全新宝骏530正式上市 售价7.58-11.58万元

3月11日，宝骏旗下又一款紧凑型SUV——宝骏530在广州正式上市。新车采用了较为时尚、激进的设计元素，更符合年轻消费者的审美。动力系统将提供1.5T/1.8L两种动力总成，共计8款车型，售价区间为7.58-11.58万元。即日起至4月30日购车可享：18期0利息、5000元/台置换补贴。

宝骏530还是拥有不错的产品力，但其面临的竞争环境要比510恶劣。自主品牌紧凑型SUV市场强者如云，有几款热销车型是难以翻越的屏障，哈弗H6、吉利博越、传祺GS4以及荣威RX5都拥有着非常高销量。想要从这些对手碗里分上一杯羹，宝骏530还是要好好想想办法的。

宝骏530采用了家族最新的平行动态设计语言，通过大量的平行直线条来勾勒，以突出车辆的稳定感。六边形的前格栅内加入双幅镀铬饰条，并辅以哑光材质的镶边，具有不错的质感。分体造型的前大灯被宝骏运用的十分巧妙，一字型的LED日间行车灯兼顾转向灯功能，造型非常的时尚。

尾部黑色的D柱营造出了悬浮式车顶的设计，双边共两出的排气装饰十分精致。车身尺寸方面，长宽高分别为4655/1835/1760mm，轴距为2750mm，相比宝骏560均有提升。

内饰同样采用平直线条勾勒，来延伸车内的横向视觉。8英寸悬浮式中控显示屏配合下方拨片式按键营造出了较强的档次感。此外黑色与浅灰色的撞色搭配则让车内平添了一份活力。此外诸如全景天窗、胎压监测、定速巡航、一键启动等功能新车均有配备。

宝骏530目前有1.5T和1.8L两种排量的发动机，我们试驾的车辆搭载的是1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为150马力（5500rpm），峰值扭矩为230牛•米（2000-3800rpm），扭矩表现较好。相信对宝骏汽车熟悉的朋友对这台1.5T发动机并不陌生，旗下的宝骏560、宝骏730以及五菱宏光S3上也都在使用，技术相对成熟稳定。1.5T手动挡车型配置前麦弗逊、后扭力梁悬架，而自动挡车型则搭配前麦弗逊、后多连杆独立悬架。

在起步阶段，宝骏530的动力表现很轻盈，得益于从2000rpm就可以完全输出的最大扭矩，也就是说从一开始，发动机很快就能进入到这个区间，低扭表现够积极。涡轮增压器的介入在感官上并不突兀，但还是会在某些时候产生一些轻微的迟滞，但双离合器变速箱的换挡没有带来明显的顿挫感，平顺性调校的还是很到位。

对于宝骏品牌来说，推出一款款爆款车型似乎已经不是什么新鲜事，这其实也不奇怪，他们对于消费者需求的把控总是那么到位，并落实在自己的产品上，宝骏530也是如此，把自己能做到的都做到最好，这就是秘诀所在。