红蓝双煞抢先试驾全新哈弗H4

近些年“SUV”这三个字可能是很多人比较热衷的话题之一，SUV车型真正进入中国市场已经有十几年的时间了，起初的车型基本都是全尺寸豪华级SUV，但随着时代的发展，中小型SUV也成为了市场上比较热销的车型之一，其亲民的定位和售价更是被广大的消费者们所能接受认可，随着各大合资品牌纷纷推出的紧凑级SUV车型在市场上的热销，自主品牌当然也不甘寂寞的推出了各自的紧凑级SUV车型。

说到“哈弗”可能大家对它在熟悉不过了，在国内SUV市场上它绝对可以算得上是领跑者！其非常丰富的产品线与保有量就不是其他品牌可以去轻易抗衡的，当然这也与它十多年漫长的成长发展是密不可分的，它毕竟也算是国内最早起家的自主SUV品牌了。那么接下来就跟大家聊聊哈弗即将推出的一款全新紧凑级SUV“哈弗H4”。

外形设计

在外形设计方面H4采用了哈弗家族中最新3.0式的设计语言，相比H2与H6更为时尚、前卫且大气，其最新的红蓝配色更是为它增添了几分时尚的气息，想必哈弗未来更多的新车型同样也会延续这种设计风格。

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内饰及配置

在内饰造型方面H4可谓是引入了当下最为前沿的设计思路，新增的几项配置可以说是同级别乃至更高级别中都没有的，非常符合如今的潮流发展，也希望哈弗未来可以在更多新车型上引入向H4这种前沿的设计风格。

空间及舒适性

H4在空间方面的表现相比同级别产品确实很具有竞争优势，与H6车型相比一点也不逊色，作为一款紧凑级SUV它的表现确实很到位。

在舒适性方面的表现也很好，其更人性化的操作与更合理的人体工程学设计，让驾乘者都能得到很好的舒适体验。所以不得不说自主品牌在此项方面的设计确实都很符合国人的需求。

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动力操控及驾驶感受

H4在动力输出方面的表现并不是很理想，发动机与变速器的匹配确实没有H2和H6车型做的好，也许这应该就是为了响应环保节油的政策而进行的重新标定吧。希望哈弗在日后可以将其进行一些优化或升级从而来改变目前这种动力输出不顺畅现象。

不得不说在操控方面的表现H4做的那是相当到位！底盘的调教非常扎实，要明显强于H2和H6。在综合路况下的表现也是面面俱到，给驾乘者带来了很好的舒适性的同时还不牺牲娱乐操控性，两者中间平衡的很好，想必这也是一个生产SUV的大厂该具有的实力和功底。希望哈弗未来可以将这种优秀的调教水平运用到更多的新车型上。

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