触手可及的高级质感 试驾吉利全新帝豪

帝豪这个名字相信大家都已熟知，作为一款吉利重要的紧凑级车型自上市以来已经走过了9个年头，自上市之初就以高安全性、高配置、高性价比赢得了广大消费者的认可。今年3月6日全新帝豪上市，售价区间6.98万-9.88万，在外观、内饰、以及配置方面均做出了跨时代的升级，这一次全新帝豪能否再一次赢得大家的认可，这款车到底有哪些亮点呢，让我们一起来发现。

外形设计

外观方面，全新帝豪继承了前辈车型的大气时尚，全新家族式水滴涟漪格栅让人一眼就能认出这是一辆吉利汽车。前大灯的设计也非常时尚，光源为LED，厂家称其为灵动耀目LED前大灯。尾部的设计与老款车型差异很大，飞瀑式LED尾灯，充分迎合了当下年轻化的审美需求。从前到后，整个车身大气舒展、时尚动感，给人耳目一新的感觉。

在车身尺寸方面全新帝豪与老款车型差距不大，整车长度之比老款车型长出1mm，新车的长宽高分别为4632mm×1789mm×1470mm，轴距为2650mm，在同级别车型种属于主流水平。

内饰设计

说道内饰我不得不为全新帝豪点赞，进入车内所能接触到的地方几乎都是软的，用料可谓是非常厚道，整车的高级感油然而生，作为一款顶配不到10万元的车来说真心难得。中控台采用家族式拱桥弧线设计，软质搪塑材质搭配拉丝纹金属装饰营造出时尚的高级感，许多非常有设计感的小细节即美观又实用，从里到外全新帝豪处处都充满着吉利的气息。

除了设计方面在科技方面全新帝豪更是诚意十足，8英寸高清电容触摸屏、G-link吉利手机交互系统、G-NetLink吉利智能车载系统等科技配置的加入，让新车变得更加智能。这套系统可以通过语音交互实现导航、收音机、多媒体、空调等系统的控制，可玩性极强，还可通过手机APP，实现远程监测车辆功能、远程控制车辆等功能，非常实用。

在配置方面，EPB电子驻车+AUTOHOLD自动驻车、CCS定速巡航、LIM电子限速、ESC车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、TPMS智能胎温胎压监测系统、前/后泊车雷达+动态倒车影像、智能高清行车记录仪、HAC上坡辅助系统、HBA制动辅助系统、6安全气囊等诸多配置加持，吉利全新帝豪可谓是诚意十足。

空间座椅

大空间，一直是这个级别车型所追求的，全新帝豪在空间利用率方面走在了国产车的前列，整车28处人性化储物空间，根据储存的物品设计出储物空间，按功能分类，让空间利用率最大化。

虽然轴距仅有2650mm，但是后排的腿部空间非常充足，得益于后排平直的地板设计，后排乘客的乘坐体验进一步得到提升。

动力系统

试驾采用1.5L+CVT的动力组合，另有5速手动挡车型提供选择，这套动力系统与帝豪搭配多年，可靠性没的说，虽然参数并不是很亮眼，但在实际驾驶过程中体验良好，具体试驾感受请看下文。悬挂方面采用前麦弗逊后扭力梁的组合，结构简单可靠。

试驾感受

先说说动力吧，尽管1.5L发动机的参数并不高，但在实际驾驶过程中动力输出可一点也不含糊，得益于与CVT变速箱的良好匹配，整车的动力输出十分顺畅。全新帝豪在起步时十分轻快，能够从容应对城市拥堵路况，这款发动机的动力输出更多的倾向于低扭，不求加速多么快，跟得上节奏就好。

除了轻快的起步，另一个给我留下深刻印象的就是整车的静音，在这个级别中全新帝豪能有如此好的静谧性实属难得。即使是深踩油门发动机的噪音也难以传入车内，风噪和胎噪也明显小于同级别其他车型，可以看出全新帝豪的工程师们在车辆的静音上没少下功夫。

编辑点评：

帝豪的成功不是没有道理的，在9年时间里能够拥有超过140万台销量也证明了车辆本身的价值。这一次全新帝豪的升级更是全方位的，从颜值到内饰设计以及用料，从视觉感受到直接的触感，全新帝豪都给了消费者足够的购买理由，豪华的科技配置和优秀的静谧性更是让全新帝豪在紧凑级轿车中脱颖而出，而6.98万-9.88万的售价更让其具有非常高的性价比，这样的一款车，您会动心么？