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低油耗的大块头 中大型豪华混动SUV对比
(五)动力对比
动力方面,四款车型均搭载了强大的插电式混合动力系统。其中Q7的电动机最强劲,XC90的综合功率与性能表现最优。在燃油经济性方面,Q7的工信部综合油耗仅为2.4L/100km,领先三位对手。四款车型的具体动力差异请见下表。
路虎P400e动力系统由一台直列4缸2.0T发动机与一台最高功率为85kW(116Ps)的电动机组成。整个系统的综合最高功率为297kW(404Ps),峰值扭矩为640Nm。
与混动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。
XC90 T8车型搭载了与T6版本相同的Drive-E直列4缸2.0L双增压发动机,并在此基础上配备了一台大功率永磁同步电机。整个混动系统的最高功率为300kW(408Ps),峰值扭矩为640Nm。
传动方面,与混动系统匹配的是8挡自动变速箱。
X5 40e车型搭载了与28i版本相同的N20B20直列4缸2.0L涡轮增压发动机,并增添了一台永磁同步电机。最终整车可以爆发出230kW(313Ps)的最高功率。
与混动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。
与前两款车一样,Q7 45 e-tron搭载了与40TFSI车型相同的EA888直列4缸2.0T发动机,并配备了最高功率为94kW(128Ps)的电动机。最终整个系统的最高功率达到了270kW(367Ps)。
传动方面,该车匹配了8挡tiptronic变速箱。
(六)底盘悬挂及转向对比
参加本次对比的四款车型均为前置四驱布局,并且它们都使用了后多连杆式独立悬挂与电动助力转向。四款车型的底盘对比请见下表。
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