家族大哥大 抢先试驾全新荣威RX8

动力操控及驾驶感受

RX8在动力方面的表现确实让人比较失望，这款2.0T发动机调校的并不是很好，涡轮延迟非常明显，一点也不够顺畅，不过还好有爱信6AT这款变速器帮助梳理并进行了一些优化。其实一款自重两吨多的全尺寸四驱非承载式车身的SUV，你并不能要求它在推重比方面的表现能有多好，如果未来能有3.0T或者改进版的2.0T引擎来搭载想必行驶质感一定会得到很好的提升。

在操控方面的表现不得不说还是非常到位的，尤其是车身侧倾控制的那是相当到位！只是减震比较偏硬，滤震性不是很好，但作为非承载式的车身结构这种问题其实并不奇怪，强大又智能的四驱系统有6种模式可以在行车时随意切换，并可根据不同路况进行相应的选择，通过使用普通非钉雪胎，就能成功的挑战了太舞滑雪场的超级大回转雪道，这也不妨能看的出它在越野方面的能力应该也是相当出色的。

版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。