低价位 高标准 续航300km+电动车推荐

对于很多想购买电动车的消费者来说，充电和续航无疑是最关注的两个点。随着政策的支持，充电桩等外部设施已日渐完善，充电难的问题很大程度上得到了缓解。与之相对应的电动车续航问题，也在大环境的影响下有了很大的改善。

市场上纯电动汽车种类众多，如何可以买到性价比较高的电动车呢？本文将为大家提供一些购车意见。

本次将为大家推荐四款售价在10万元左右且续航里程大于300km的电动车，以供各位看官参考。

外观方面，瑞虎3xe与3x并无太大差别，车头中网采用了封闭式设计。整车细节处增添了许多蓝色元素，借以彰显其电动车身份。

相比瑞虎3x内饰年轻动感的橙色，3xe运用了大量蓝色设计元素，更显得沉稳。车内还换用了电动车上常见的旋钮式换挡。除此之外，其它设计基本都得以保留。

配置方面，瑞虎3xe全系均配有主/副驾驶座安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、铝合金轮圈、行车电脑显示屏、大灯高度可调、电动后视镜等配置，其中高配车型还配有胎压监测装置、电动天窗、行李架、皮质多功能方向盘、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、日间行车灯、自动头灯、后视镜加热等配置。

体验者身高183cm，将瑞虎3xe的驾驶座椅调至最低后可获得四指的头部空间。

保持前排座椅位置不变，体验者在后排可获得四指的头部空间，腿部空间也剩余四指的余量。

官方并未给出瑞虎3xe的行李厢容积数据，但其无论是在深浅、高度还是开口方面都做得非常出色。

瑞虎3xe搭载了一台永磁同步电机，最大功率90kW（122Ps），最大扭矩276Nm。电池类型为三元锂电池，纯电最大续航里程为351km，普通充满电时间需6-8小时。

传动系统方面，匹配电动车单速变速箱。

车型小结：作为一款纯电动小型SUV，瑞虎3xe超强的续航能力加上实用的空间表现相信会有一大批务实的消费者为其倾倒。

EX360与EX260相似度颇高，大气沉稳的外观设计，十分耐看。车身线条流畅，多辐铝合金轮圈造型别致，内部配以红色卡钳，更显动感。

内饰方面，EX360采用了红黑配色，视觉效果良好。中控台布局规整，7英寸中控屏集成了蓝牙/车载电话、手机互联/映射等丰富的多媒体功能。

配置方面，北汽新能源EX360全系均配有主/副驾驶座安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、上坡辅助、铝合金轮圈、行车电脑显示屏、多功能方向盘、中控台彩色大屏、手机互联/映射、日间行车灯、大灯高度可调、电动后视镜、车内空气调节/花粉过滤等配置，其中高配车型还配有头部气囊(气帘)、前排侧气囊、电动天窗、行李架、皮质方向盘、后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、腰部支撑调节、GPS导航系统、后视镜加热等配置。

体验者身高176cm，坐进前排并将座椅调至最低且合适的位置后，头部剩余空间为四指。

保持前排位置不变，体验者坐进后排，腿部剩余空间为两拳，头部剩余空间为四指。

受限于较小的车身尺寸，EX360的行李厢空间较为有限，但后排座椅支持按4/6比例放倒，空间可以得到进一步扩展。

EX360搭载了一台永磁同步电机，最大功率80kW（109Ps），最大扭矩230Nm。电池类型为三元锂电池，纯电最大续航里程为318km，普通充满电时间需7.5小时。

传动系统方面，匹配电动车单速变速箱。

车型小结：相比EX260，EX360有着全方位的提升。318km的续航里程不仅可以满足上下班代步，还能轻松应对中短途出行。

知豆D3的外观设计十分个性，夸张的线条运用，可以为它带来超高的回头率。星空式中网搭配两侧造型犀利的LED灯组，气势十足。（配图为豆牛士版）

知豆D3的内部也十分有料，两块9英寸的中控屏幕占满了整个中控台，并且支持主副驾驶分屏操作。

配置方面，知豆D3 圣豆士版配备有主/副驾驶座安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、车道偏离预警系统、铝合金轮圈、多功能方向盘、后泊车雷达、倒车视频影像、无钥匙进入/启动系统、全液晶仪表盘、皮质座椅、中控液晶屏分屏显示、手机互联/映射、LED远近光、日间行车灯、大灯高度可调、弯道辅助照明灯、车内氛围灯、后视镜加热、自动空调等配置。

身高175cm的体验者在车内能够获得较为宽敞的乘坐空间，头部空间约有一掌。

行李厢空间较为规整，平整的地板能够提高储物效率。

知豆D3 圣豆士版搭载了一台永磁同步电机，最大功率30kW（41Ps），最大扭矩105Nm。电池类型为三元锂电池，纯电最大续航里程为310km。

传动系统方面，匹配电动车单速变速箱。

车型小结：在外观设计方面，知豆从未让我们失望过。知豆D3颇具辨识度的外观设计可以帮它带来超高的人气。但这只是表面，亲民的售价、超强的续航能力以及出色配置水平才是其制胜法宝。

外观方面，长安CS15 EV延续了CS15硬朗的风格。全封闭式进气格栅中间处的长安LOGO外部配上了一圈蓝色标识，视觉效果良好。

CS15 EV的内饰设计颇具质感，长安家族风格明显。整体做工与用料在这个价位车型里可以说相当良心了。

配置方面，长安CS15 EV全系共两款车型，均配有主/副驾驶座安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、行李架、多功能方向盘、座椅高低调节、蓝牙/车载电话、前雾灯、大灯高度可调、电动后视镜、车内空气调节/花粉过滤等配置。其高配车型还配有电动天窗、皮质方向盘、后泊车雷达、倒车视频影像、皮质座椅、手机互联/映射、日间行车灯、后视镜加热等配置。

体验者身高为176cm，将前排座椅位置调至最低，头部空间一拳有余。

体验者坐进后排腿部空间两拳有余，头部空间剩余一拳。此外车内地板高度同燃油版车型相同，整体舒适度不错。

CS15 EV的行李厢空间在这个级别属于主流水准，并且形状非常规整，利用率高。

CS15 EV搭载了一台永磁同步电机，最大功率55kW（75Ps），最大扭矩170Nm。电池类型为三元锂电池，纯电最大续航里程为300km。

传动系统方面，匹配电动车单速变速箱。

车型小结：CS15 EV在外观和内饰方面都延续了CS15整体的设计风格，这样做不仅可以节省研发成本还可以将燃油版车型所积累的人气带给CS15 EV。300km的续航里程在同级别车型中也是出类拔萃的。

编辑点评：本次推荐的四款电动车无论是续航里程还是配置水平，都表现出了不俗的产品力。10万元左右的售价也相对亲民，对于很多想中短距离代步和“占号”的消费者来说，不妨从这四辆车中挑选一款加入您的欲购清单吧。