四强争霸谁为王 四款合资中型SUV对比

合资中型SUV一直以来都深受很多消费者的喜爱，而前不久合资中型SUV市场的霸主汉兰达完成了中期改款，大家都非常关注改款后的汉兰达表现怎样，但这个级别的市场中可不止汉兰达一个强者，今天我们就把其它三位合资中型SUV市场中的强者请来，和汉兰达一起参加对比，看看合资中型SUV市场中哪款车型能靠实力赢得霸主地位。

今天参加对比的四辆车分别是广汽丰田汉兰达、长安福特锐界、上汽通用别克昂科威以及上汽大众途观L，为了保证此次对比的公平性，我们选择了这四款车中价格相近的车型，最终入选车型及价格请见下表：

汉兰达全新设计的进气格栅采用正梯形的设计，同时采用银色饰条装饰，增强了前脸设计感的同时使外观更加精致。

锐界的外观给人的感觉比较硬朗稳重，招牌式的六边形进气格栅与大灯相连，既精致又相当具有辨识度。整体外观给人一种居高临下、不怒自威的SUV特有的厚重感。

中期改款后的昂科威外观方面变化较小，仅在前后大灯组以及前雾灯处有细节方面的变化，尾部大灯相比老款更加狭长。整车造型依旧圆润、饱满，给人一种成熟内敛的感觉。

途观L采用了大众家族最新的设计风格，进气格栅上的三条镀铬装饰非常吸引人们的眼球。整车硬朗凌厉的线条给人干练的感觉，完全不同于老款途观的圆润饱满。

外观方面，四辆车的外观都各有特色，汉兰达凶悍但不失精致，锐界稳重但不失动感，昂科威更加成熟内敛，途观L则兼顾了硬朗干练，四款车的外观都兼顾了成熟稳重和精致时尚，符合主流审美。

汉兰达采用对称式的内饰设计，横向线条搭配银色饰条成功营造出不错的层次感，同时营造出温馨的居家氛围，不会显得单调乏味。

锐界的内饰做工非常细腻，设计风格简约时尚。中控台上的多媒体按键布局分明，SYNC系统方便易用。镀铬饰条的采用，使得整车内饰更加精致。

昂科威的内饰采用充满豪华感的360°豪华座舱的设计风格，采用仿大理石纹饰板包围中控台，提升了质感。黑色与棕色的搭配给人一种沉稳豪华的感觉。

途观L采用了大众全新的家族设计语言，相比于老款途观发生了天翻地覆的变化，较为硬朗的线条和平底方向盘的使用，使内饰多了一些运动感。

内饰方面，四款车各有特色，汉兰达的内饰非常温馨，锐界的内饰简约时尚，昂科威的内饰则豪华感十足，途观L的内饰简约干练，四款车的内饰都有自己出彩的地方，至于哪款车的内饰更加美观，相信看到这里，每个人的心里都有了一个答案。

参加此次对比的四款车型都配备了发动机自动启/停、主/副驾驶座安全气囊、头部气囊（气帘）、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、电动天窗、全景天窗、皮质方向盘、多功能方向盘、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、电动车窗、电动后视镜、后视镜电动折叠等功能，经过对比我们可以看出，昂科威 28T四驱豪华型的内部配置和操控配置更为丰富，其中并线辅助功能非常实用。四款车型的配置差异请见下表：

从车身尺寸看，锐界在轴距上是占有一定优势的，那么四辆车的车内空间到底谁更胜一筹？让我们来看看四辆车的实际空间体验。

汉兰达乘坐及储物空间展示：

体验者身高170cm，将座椅位置调至最低，此时头部剩余空间为两拳，前排空间很充裕。

保持前排座椅位置不变，同一体验者来到后排，此时头部剩余空间为两拳，腿部剩余空间同样为两拳。

第三排座椅乘坐空间相对紧凑，保持第二排座椅位置不变，体验者坐进汉兰达的第三排，此时头部空间稍有剩余，但腿部已经顶到第二排座椅。

汉兰达的行李厢空间表现同样不错，第二排和第三排座椅支持放倒，放置大件行李等物品完全没有压力。

锐界乘坐及储物空间展示：

体验者身高180cm，将座椅调至最低，头部剩余空间为两拳，在同级车型中还是比较优秀的。

保持前排座椅位置不变，体验者来到第二排，头部剩余空间为一拳，表现中规中矩；腿部空间相对充裕，达到了一拳四指。

对于一个身高180cm的成年人而言，第三排空间略显局促，但相对于一款中型7座SUV来说，这样的表现已经很不错了，毕竟第三排座椅很多时候都是充当一种应急角色的。

在七座模式下，锐界的行李厢容积为233L。若需要更大储物空间时，可将座椅放倒，第二排和第三排座椅放倒后容积能够增至2039L，足以满足任何储物需求。

昂科威乘坐及储物空间展示：

体验者身高174cm，调节至合适的坐姿，头部剩余空间约一拳左右。

后排空间比较理想，座椅比较宽大。

昂科威行李厢布局很规整，完全可以胜任家庭出游时的行李存放需求。

途观L乘坐及储物空间展示：

体验者身高175cm，将座椅位置调至最低，此时头部剩余空间为一拳两指。

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，此时头部剩余空间为一拳，腿部剩余空间为两拳，空间表现不错。

途观L的行李厢高度为760mm，宽度为950mm，深度为1000mm，放倒第二排座椅后，深度会增长到1900mm，空间十分可观。

经过对比我们可以发现，四款车的空间都完全可以满足我们对空间的需求，汉兰达和锐界作为一台7座SUV，可以应付更多的乘坐需求，昂科威和途观L虽然是5座SUV，但无论乘坐空间还是装载能力都表现出色。因此我们完全不用担心这四款车空间方面的问题。

动力方面，上汽通用别克昂科威28T四驱豪华型以191kW(260Ps)的最大功率和400Nm的峰值扭矩略胜一筹，四款车型的具体动力差异请见下表：

广汽丰田汉兰达 2.0T四驱豪华版搭载了一款2.0L涡轮增压发动机，最大功率为162kW（220Ps），峰值扭矩350Nm。这款发动机具备双喷射、双涡管以及可在奥托循环与阿特金森循环间进行切换的“VVT-iW”可变气门正时技术。

传动方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。

长安福特锐界 EcoBoost 245四驱运动型搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率为180kW（245Ps），峰值扭矩为350Nm。

传动方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。

动力方面，上汽通用别克昂科威 28T四驱豪华型搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率为191kW（260Ps），峰值扭矩为400Nm。

传动方面，与发动机相匹配的是9挡手自一体变速箱，这款变速箱在市区行驶与跟车时动作更加从容，只要相对温柔地操作油门踏板，变速箱基本不会出现任何闯动与顿挫。

上汽大众途观L 380TSI四驱豪华版搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率为162kW（220Ps），峰值扭矩为350Nm。

传动方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

编辑点评：今天参与对比的这四辆车都是合资中型SUV中的佼佼者，不错的销量和口碑很好的证明了这一点，汉兰达拥有着超高的人气和不错的保值率，锐界拥有着稳重的外观和做工细腻的内饰，昂科威拥有着强劲的动力和低调豪华的内饰，途观L则拥有着干练的内饰和精致的外观。其它方面，四款车都拥有着可观的空间、不错的通过性和充足的动力，四款车看起来实力不相上下，至于哪款车才是合资中型SUV中的王者，我们应该把决定权交给消费者，相信日后四款车型的销量和口碑会解答这个问题。