硬实力对抗 10-15万元最强自主SUV都在这了

10-15万元的价格区间，已经被自主SUV牢牢占住，竞争自然也是最激烈的，个个都是实力派选手。今天我们就为大家甄选了四款此价位区间综合实力最强，产品力均衡全面的产品，他们都拥有坚实良好的市场口碑，产品成熟度非常高，希望对您的购车提供参考。

推荐车型：哈弗H6运动版

官方指导价：10.30-14.68万元

2017年10月，2018款哈弗H6运动版正式上市，在拥有良好的用户基础之上，再次强化了性价比优势。另外，据了解，目前全系售价优惠1万元，且可享受0利息、低利率等金融政策，性价比优势再次强化。

从外观来看，2018款哈弗H6运动版依旧保持着稳重干练的设计风格，蓝标全新哈弗H6采用了全新的家族式设计，六棱形“大嘴”式前进气格栅搭配3条镀铬横幅条，让前脸看起来更加硬朗。同时，该车大灯和雾灯区的设计基本沿用了老款哈弗H6蓝标运动版的设计风格。而红标版大尺寸的盾形前格栅造型沉稳、大气，让车头多了一份硬派的感觉。前大灯造型更加扁平化，大量平直线条在拉宽车辆视觉观感的同时，又让整车显得简约而精致。内部采用透镜设计，上方配置了LED日间行车灯。

2018款哈弗H6运动版内饰有着颠覆性的变化，新的设计突显了更加前卫的效果，中控采用了环抱式的设计，进一步侧重驾驶席的比重。银色饰板和钢琴烤漆的使用增强了车内的档次感，大面积软性搪塑材质的使用突显了其不错的质感。四辐方向盘搭配银色饰板非常精致，后方设置了换挡拨片。两侧多功能按键可以控制定速巡航、行车电脑设置和多媒体调节等功能。双圆式仪表盘黑底白字搭配红色指针的设计易于驾驶员读取，中间的显示屏可以提供大量行车信息。9英寸的多媒体显示屏显示效果清晰，触摸及响应速度很好。除常规功能外，还支持导航、蓝牙、手机互联等功能。

电子手刹和AUTOHOLD自动驻车功能的加入让驾驶更轻松，也为车内节省了更多空间。驾驶模式按键的样式很有超跑的感觉，包括普通模式、ECO模式和运动模式三大项。挡把后方人机交互控制区让整车的科技感倍增，各式快捷键搭配旋钮使得操作变得十分简单。四门车窗支持一键升降功能，体现出良好的功能实用性。全景天窗作为时下最流行的配置必然不能缺席，大面积的天窗覆盖至第二排座椅，为车内带来很好的采光效果。

2018款哈弗H6运动版提供两种发动机，其中2.0T直喷发动机，最大功率197马力（145千瓦）/5200rpm , 最大扭矩315牛米/2000-3600rpm。值得一提的是新晋增加的1.5T车型，采用缸内直喷和CVVL连续可变气门升程等全新技术，配合7DCT湿式双离合变速箱，达到了124kW（169Ps）的最大功率。涡轮在1000rpm开始介入，电控增压器能让发动机在低转速下就能获得更高扭矩。在众多新技术的加持下，这台发动机能在1400rpm就爆发出285Nm的最大扭矩，而且油耗相比竞品同排量机型也更有优势。2018款哈弗H6运动版在底盘悬架方面依旧采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架，行驶品质均衡全面。

版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。

推荐车型：新款长安CS75

厂商指导价：9.98-15.98万元

外观设计方面，新款长安CS75年轻化的设计从车头蔓延开来，五横条式的格栅和底部进气口的对称感营造的不错，凌厉的灯组造型采用了全LED式光源，这在如今的市场上也算是相当不错的配置了。并且在竞争对手低配车型使用卤素光源的做法面前，CS75仍旧提供了LED大灯，这必须给个大大的赞。

尺寸方面，新款车型的长宽高分别为4650mm/1850mm/1695mm，轴距2700mm，属于主流紧凑型SUV的水平。但19英寸的轮毂对于这一级别车型来说绝对是个亮眼配置，让CS75的侧面颜值陡然提升，底部镀铬饰条也有所变化，变得更粗壮同时还加入了车型标识。

尾部的改动同样相当大，贯穿式尾灯将我们的目光紧紧锁住，而这也成为了尾部设计的发起点，熏黑式的尾灯看起来酷酷的。既然是年轻、运动化的设计外观，那尾部扰流板、后杠同样是此类设计，方方面面的修整带来了相当不错的效果。就外观方面的改动来说，新款CS75在紧凑型SUV的市场中重新回到了颜值前列。

内饰设计方面，最新的设计语言再融合“山水层叠”的设计理念，带来不错的效果。双色缝合线在氛围灯的照射下，显得更具质感，大量的软性材质处理得很细腻。内饰部分采用了两块10.25英寸1920*720的液晶屏，双屏之间可互动，包括导航信息、电话、音响信息均可互动，带有的飞屏功能可通过手势操作直接将其放置在仪表盘内。空调面板使用了触摸按键+实体拨杆的操作方式，并且配备有座椅通风/加热功能，这个逼格在同级别车型上算是高的了。

除此之外，电子排挡杆也出现在新CS75上，第三代爱信6AT手自一体变速箱拥有滑摩技术，从三档之后开始锁闭控制以降低动力损失，0.8s的换挡响应谈不上快，但是平顺方面应该是亮点。STT启停技术和空挡控制都是节能降耗的好帮手。值得一提的是，虽然新CS75配备了环视行车记录系统，但其还是配备了风挡玻璃USB供电接口，后期加装记录仪个人觉得意义不大，弄个不错的运动相机架在这，可能会乐趣多多。

动力系统方面，虽然还是1.5T发动机，但是新款车型使用了全新一代蓝鲸发动机，1.5TGDI的它能提供131Kw的最大功率和265N·m的最大扭矩，而在老款车型上相应为125Kw和230N·m，提升还是很显著的。并且最大扭矩的输出从1450rpm即可开始，比老款车型提前了500转，城市驾驶时感觉更为明显。

版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。

推荐车型：2018款吉利博越

厂商指导价：9.88-15.98万元

2018款吉利博越于3月15日上市。新车在外观内饰方面相比现款车型进行了一定的调整，并且在配置方面有所提升。

外观方面，新款博越沿用现款车型的家族化设计，水滴涟漪格栅造型具有极高的辨识度。在细节上有一定调整，车头下方前保险杠右两侧用造型独特的仿战斗机进气口设计替代了原本的“玉如意”造型，看上去更具动感。车尾灯组采用熏黑处理，下方内凹式饰条搭配银色护板和双边共两出式镀铬排气口，视觉效果更有层次感。

内饰方面，2018款博越优化了7英寸液晶仪表盘，和两侧的显示区域融合度更好，此前8英寸高清电容触控屏升级为720P高清全贴合触控屏幕，细节更丰富，并且原有的物理按键被纯平触控按键取代。

配置方面，新款博越在中控台两侧以及后排出风口下方都增加了USB接口，全车USB接口数量达到6个。而在高配车型上，新款博越还新增了“老板键”功能。除此之外，根据车型的不同，新款博越提供了Nappa真皮座椅、双区自动空调、无钥匙进入/一键启动等。安全配置上，新车会配备有自适应巡航、主动偏航警示、盲点监测以及360度全景影像等。

动力方面，2018款吉利博越仍然会采用1.8T和2.0L两个排量发动机，其中2.0L发动机最大功率141马力，峰值扭矩178牛米，只匹配6速手动变速箱；1.8T发动机有两种调校版本，高功率版本最大功率为184马力，峰值扭矩285牛米，匹配6速手自一体变速箱，低功率版本最大功率163马力，峰值扭矩250牛米，匹配6速手动变速箱。此外，顶配车型还配有一套四驱系统。

版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。

推荐车型：传祺GS4

官方指导价：9.98-16.18万元

传祺GS4基于国际领先模块化平台打造，运用了“Flying Dynamics凌云翼”家族形象，整体观感精劲时尚。在产品设计上，运用宽体美学设计，拥有1852mm宽车身造型，宽大镀铬装饰条与镀铬灯眉连为一体；前保险杠搭配下格栅向两侧水平张开，整体造型更扎实更稳健。新车尾部造型较为圆润，黑色的车身D柱使新车展现出一种悬浮式车顶的视觉效果。

广汽传祺GS4的内饰采用了悬浮式中控台设计，并保留传统T型布局，中控台按键、空调出风口等细节运用多边菱形设计，让它看上去十分新颖。此外，传祺GS4全面导入传祺智联网智能交互平台，构建连接车主和汽车的互联“生态网”。8英寸高清触摸屏3D语音导航系统功能先进齐备，带辅助线倒车影像；T-BOX智能手机远程监控安防系统具备行业领先的14项功能。

空间方面，传祺GS4拥有超宽车身，并采用GAEI空间最大化人机布局设计理念，实现内部空间的最大化设计。传祺GS4车内乘坐宽度1520mm，其中后排腿部空间达到980mm，加上后排中间地板平整化舒适设计，整车的乘坐舒适性得到了质的提高。另外，传祺GS4后排座椅可完全翻倒放平，储物空间最高可达到1410L，装载能力出众，充分满足自驾出游甚至小批量运货需求。

动力系统方面，GS4全系搭载名称为200T的1.3T发动机，最大功率输出为101kW/5500rpm，峰值扭矩达到202N·m/1500-4200rpm，传动部分会匹配手动或7速双离合变速箱。另外，搭配Start-Stop启停系统，百公里综合油耗仅为6.3L。

版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。