十点一线：什么时候才能开上你 我的蔚来ES8

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广州拟提前实施 国Ⅵ排放标准

广州市环境保护局官网7日发布《关于轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告(征求意见稿)》，拟2019年1月1日起对新车和外地转入车辆实施国Ⅵ标准。征求意见稿提出，自2019年1月1日起，在广州注册登记或转入广州市的轻型汽车执行国Ⅵ排放标准。不符合国Ⅵ标准的车辆届时将不能在广州“上牌”，已登记车辆不受影响。

一线君记得国Ⅵ排放标准被认为是全球控制汽车污染物排放最严格的标准之一，看来广州政府在控制汽车污染物排放方面还是很给力的！

国内车企2017年年报公开 车企赚钱能力排行榜

当不少海外车企已经公布2018年第一季度报的时候，国内诸多公司才刚刚发布了2017年年报。统计显示，上汽集团的营收占据到了整个上市车企营收的半边天。在利润指标面前，各家车企的成绩单就拉开了差距，“冰火两重天”形容销量反差，还不如描述盈亏差距更为贴切。

这份姗姗来迟的年度业绩大汇总，信息量还是相当大的，值得一线君和各位一起细细研究。

补贴退坡影响业绩 比亚迪提应对措施

5月7日晚间，比亚迪发布公告，就深交所中小板管理部《关于对比亚迪股份有限公司2017年年报的问询函》所关注的问题进行了回复说明。比亚迪预测，2018年一季度实现净利润5000万-15000万，同比下降91.75%-75.24%，下滑主要原因为受新能源汽车补贴退坡影响，该业务尤其是电动大巴部分盈利能力有较大幅度的下滑，且传统汽车市场竞争激烈影响了传统汽车业务的盈利水平。

正所谓“见招拆招”，比亚迪既然已经找出了业绩下滑的原因，那就快制定策略行动起来吧！

蔚来ES8被曝交车时间“跳票” 公司称目前属试驾阶段

宣称要4月底交车的蔚来，如今或许“跳票”了。近日有媒体报道称，在进入5月之后，部分预订了蔚来ES8的客户一直无法收到自己的爱车，并且表示了担忧。蔚来创始人李斌曾表示“争取在5月份之内开始交付”，如今5月已经过去了四分之一，ES8依然“没影儿”。

一线君觉得大家的心情用一句歌词来描述简直太合适了：蔚来，“你说的未来到底多久才来？”

奥迪紧急排查后发现仍有6万辆车存排放问题 或将召回

据国外媒体报道，奥迪在本周二的紧急排查过程中，又发现了另外6万辆存在排放问题的汽车。这使得奥迪和大众在柴油车尾气“排放门”丑闻中的影响进一步加深。奥迪表示，在发现这批新的未被确认的排放问题汽车后，奥迪已经停止了向A6和A7车型装备柴油发动机。知情人士透露，预计奥迪将召回这批6万辆问题车辆，对相关软件进行升级。

俗话说“屋漏偏逢连夜雨”，大众汽车最近的麻烦事可真不少。大众啊大众，你可长点心吧，赶快补补“屋顶”去！

好啦，今天的新闻差不多就结束了。看官亲们，您有什么意见或建议吗？可以随时在下方评论区内留言哦，您的观点极有可能出现在次日的互动区内哦~明晚十点，一线君和你不见不散！