多家车企表示将调整在华售价 进口车价格战或一触即发

今日财政部宣布，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。其中汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%。

根据中国汽车流通协会的统计，2017年我国共进口汽车121.6万辆，同比增长了16.8%，其中进口汽车量排名前三的品牌分别为宝马、奔驰、雷克萨斯，而在进口量排名前十的车型中有8款为SUV。

有业内人士表示，汽车关税下调或将会为今年进口豪华车市场注入一剂“强心剂”。

对此腾讯汽车先后采访了多位跨国车企相关人士，从最新获得的反馈来看，不少进口品牌目前都有对现有车型价格体系进行调整的计划。

保时捷方面表示，对于中国下调汽车进口关税表示欢迎，并透露针对新政公司已启动对调价的评估和内部流程，晚些时候将公布相关调整的具体细节。

宾利方面表示，会积极响应新出台的相关政策并将对价格进行调整。

宝马中国则回应称，我们非常欢迎政府的决定，这一政策也将使消费者获益并有助于进一步提升市场的活力。我们将评估目前的建议零售价格体系，积极回应政府举措。

此外包括雷克萨斯、奔驰、福特等在内的多个品牌也纷纷表示将在后续公布具体的调整措施。

此次下调对于进口车的购买会产生多大影响？有相关金融机构预测，消费者最终支付的价格将会降低8%-15%不等。

我们以一辆报关价为30万元4.0排量的进口车为例，按照关税25%来计算，这辆车的关税为75000元，加上消费税125000元和增值税85000元，其总税费为28.5万元。而如果按照此次下调后的15%计算，这辆车的关税为45000元，同时消费税会降为115000元，增值税降为78200元，总税费为23.82万元，相比关税下调前，总共可省出约5万块。

按照我国现行的税收政策，一辆进口车进入中国要缴三个税种：关税、增值税、消费税。在中国，汽车根据排量不同要缴纳不等的消费税，而排量在4L以上的进口车，其消费税率达到了40%。

因此事实上排量越大，关税对于车价的影响越小，而排量越小，关税对车价的影响还是较大的。

从2017年进口车排量结构来看，1.5L-3.0L排量进口车占比达到了近80%，所以如果消费者买这些排量的进口车，还是可以享受到关税下降所带来的红利。

近三十年来，我国进口车关税从原来的220%开始逐步下降，经过十轮调整后到今天我国汽车的进口关税已降至15%。