快一点 再慢一点 体验纯电休旅车荣威Ei5

五月末的天气是意外闷热的，是格外潮湿的，灰蒙的云层压在头顶缓缓涌动着，像是上海惯例的黄梅雨季提前到来。媒体老师们抱怨着这个粘人的气候，浑身不舒坦，一边“噶着三胡”，一边检查着相机里的照片是否达到了自己满意的效果，享受着前滩公园片刻的宁静。

四下无人，我坐进了在一旁停着的主角，也就是荣威休旅车Ei5的车内，坐在柔软的座椅上，调整坐姿，打开空调，准备偷个浮生半日闲。想起车内的智能互联系统外界评价极高，便跃跃欲试。

“你好斑马”“你好，请问需要什么帮助吗？”

“嗯……我想玩游戏”“我们来玩成语接龙……一家无二”

“二龙戏珠”“珠玉在傍，请说下一个”

“傍……傍……”“您还没有说话呢，请想一个四字成语吧”

“傍……傍……”“您没有说出下一个成语，总共回答出一个”

这难度，斑马你过分了啊，欺负我没文化呢。

今天的体验，就从纯电休旅车荣威Ei5上的这个全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案开始说起吧！这个黑到不行的科技集成体支持沉浸式人工智能语音、个性化大数据主动导航、智能出行云娱乐陪伴系统、IoT手机远程车控、车友圈实时位置共享及对讲等功能，可以进行自我学习和升级，是全国乃至世界上先进的智能互联系统。百无聊赖的我使用的正是云娱乐陪伴系统中的游戏功能，可以陪车主进行成语接龙的游戏。

上海早晚的中环永远是车满为患的状态，加塞和迟到像两把达摩克利斯之剑悬在每一位车主的头顶，工作的心情也因此瞬时降到低点。对于这座城市来说，我们是一个个匆忙的旅人，为生活而不断奔波，不断加速，不知道是不是只有碰撞才能让我们停下脚步；或许正因为如此，我才矛盾地弥足珍惜这早晚独自与车相处的时间。虽然可能是在拥堵的高架上，但我终于有理由让自己慢一点，再慢一点，用电机安静的流声去分离城市的喧嚣，听一首最爱的《晴天》，和爱车玩一次童趣的成语接龙。这闹中取静，让自己放空的舒适状态或许才是荣威Ei5纯电休旅车想带来的独有都市意义吧！

通过“你好斑马”呼出系统中的音乐功能，软件的默认音乐库来自于虾米音乐，只需说出你想要听的歌曲名字，系统便会自动开始搜索并播放；也可以通过随便听听随机播放歌曲。升起车窗，调高音量，听着自己最爱的歌曲，舒缓油门慢慢向前移动，食指跟随节奏敲击方向盘，原本最为焦虑的拥堵路段此刻却是成了一天中难得的片刻安宁。如果你和我一样还是一位麦霸选手，无时无刻不想跟着音乐唱起来，那么恭喜你，Ei5是契合你的不二选择，音乐系统带有K歌功能，同时还能通过车友圈与好友互联，在车机上组建车队，无论天南海北都能看到对方的位置，听见对方的声音，释放路途的情绪。

说到这里不得不再提一下荣威Ei5的IoT手机远程车控功能，现在市区内的停车场不仅车位多，层数还多，哪怕记住了自己停车位的区域和号码也时常需要寻找半天，更别说忘记编号的情况时有发生。不过荣威Ei5完全不用担心这点。

打开手机上的斑马智行APP，就能定位到车的具体位置，选择寻车键，荣威Ei5还会自动鸣笛双闪，分分钟就能找到车，还能用手机解锁，非常贴心便捷，是轻松化解现代日常小焦虑的一个神技。

熄火，下车，Ei5还是一如既往的让人感到安静舒适。举起相机，再重新认识一下有趣的灵魂外包裹的好看皮囊。休旅车的概念虽然在国内尚未普及，但是这类“瓦罐”车型在欧美却盛行已久，兼具轿车的驾驶感和乘坐舒适性，又有足够的空间去为周末的短途自驾游做准备，深受发达国家用户的喜爱。而这一次，荣威全球首创将电动车带入了旅行车的概念，重新定义都市休旅，在国人消费升级，生活水平提升的今天，自驾旅行需求显现，不难想象为何荣威Ei5会承载用户的巨大期待。

荣威Ei5以高度集中的“三电”布置形式，从根本上解决了传统“油改电”车型牺牲空间的痛点，实现同级无敌的休旅车超大乘坐空间和载物空间，兼具传统轿车的乘坐舒适性，为高速驾驶的乘员带来更舒适宜人的乘坐环境。

在我看来，对于一台休旅车而言乘坐舒适体验远比所谓的性能操控等因素重要，特别像是Ei5这样的纯电休旅车，如何在都市的川流不息中依然给乘客带来舒缓的惬意氛围才是重中之重。原本以为荣威Ei5简洁的后排设计不会给我带来一丝波澜，但当我坐在后排的座椅上，却被超乎寻常的座椅舒适性所惊艳到了；座椅的填充物相当柔软，靠背的角度和支撑性都很符合人体工效学。荣威Ei5采用一体化铸造工艺等多项降噪技术，24道隔音工序，材料吸声系数达到0.8以上。车内的媒体老师静静地开着车，另一位低头玩着手机，关上车窗，放下中央扶手，伴随着轻微的胎噪，放松的环境让一股倦意缓缓用来。我希望时间慢一点，再慢一点。

荣威Ei5从来就不是为渴望速度、渴望性能、渴望更快一点的人设计的车型。如果你想暂时停下脚步，想慢下来，想回头再去捕捉那些一直以来被遮盖、被忽略的美好，去享受家人和自然带来的感动，那这辆Ei5一定会是你最为合适的选择。

荣威Ei5是国内首辆搭载博世iBooster智能电控制动系统的纯电动车，全程回收行驶过程中的制动能量，有效提升续航里程，再也不用在拥堵路段频繁交换刹车与油门踏板。

如果说我感受到的是一种慢生活的态度，那么荣威Ei5的充电速度却让我感受到了前所未有的畅快。荣威Ei5采用上汽世界级“绿芯”高效动力科技，搭载高能量密度电芯的动力电池系统，拥有热泵空调和iBooster智能电控制动系统两大尖端技术。高能量密度、高安全、低衰减的三元理电池，拥有行业领先的超140 Wh/kg能量密度，可实现超300公里的续航里程，并兼具低衰减的特点，能保证8年或20万公里后电池衰减不超过30%。

热泵空调技术能够有效缓解用户的续航焦虑，从此空调不再是“电老虎”。很多传统新能源车在冬夏天开空调，会导致续航里程明显下降。荣威Ei5在国内率先搭载全新热泵空调技术，在室外-5℃环境下，比传统空调节能50%以上，有效降低空调能耗对续航里程的影响，让用户放心开空调。