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东风本田再度回应CR-V机油升高问题:召回方案可有效解决

东风本田再度回应CR-V机油升高问题:召回方案可有效解决

6月1日下午,东风本田就近期CR-V召回的相关情况及业界所关心的问题与媒体进行了详细沟通,腾讯汽车梳理了其中的8大核心问题。

Q1:除了召回外,还会给予消费者哪些补偿措施?

东风本田:发动机主要零部件终身包修,赠送保养一次及500元精品代金券,此外,若因机油升高导致的发动机损坏,东本还承诺可免费更换动力总成。

Q2:当前的召回进展情况如何?

东风本田:目前已有约15%的车辆完成了召回工作。

Q3:本次召回措施的主要技术原理是什么?

东风本田:减少燃油窜入量+促进燃油蒸发,以此保证机油液面的正常。

Q4:此次解决方案是否能杜绝机油增多问题的再次发生?

东风本田:能。

Q5:造成机油升高是否跟东本的制造工艺有一定关系?

东风本田:通过对两台问题发动机的拆解与分析,可以肯定与制造工艺没有关系。

Q6:召回方案是否会影响到车辆的使用性能?

东风本田:通过对比测试,在实施召回方案后,车辆的性能,噪音,排放,油耗等参数与召回前相差无几,同时也均符合国家的相关标准。

Q7:同样搭载1.5T发动机的思域未来是否也会召回?

东风本田:其他车型的问题还在进一步的调查之中。

Q8:5月份CR-V恢复销售后的市场表现如何?

东风本田:五月份的终端销售数字在1400台左右,此外混动版的销量超过2000台。

东风本田再度回应CR-V机油升高问题:召回方案可有效解决

背景资料:

5月16日,东风本田宣布自5月22日起,召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款CR-V,共计130455辆。

按照官方说法,本次召回范围内部分车辆由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。

东风本田将为召回范围内的车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件,对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件,抑制机油液面增高,消除安全隐患。召回实施时为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器,并添加发动机清洁剂。

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责任编辑:tomasyang
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