钱惠康：中国对通用零排放战略意义重大 将导入最先进车型及技术

面对中国新能源市场这一块大蛋糕，通用并没有像竞品一样去寻找新的合作伙伴，而是一直按照自己的节奏稳步向前。

“我们有雄心，有人才，还有技术。”通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康用这样一句简短的回答，诠释了这家百年车企在转型之路上的优势所在。

而针对造车新势力们的纷纷入场，钱惠康认为有竞争是件好事，它不仅能给消费者带来更多选择，也能给企业带来更多动力。“通用对于对于中国新能源市场充满信心，一是我们有着庞大的用户群，二是有着完善的销售体系，三是有着强大的研发实力还有经验。”

按照规划，到2020年通用将在中国导入10款新能源汽车。钱惠康强调，我们要在中国推出最先进的电动车，因为中国对于通用的零排放战略有着至关重要的作用。

在他看来，技术是实现零排放的基础，而包括常规混动、插电式混动、纯电动以及燃料电池等在内的多种模式通用均有涉足。

目前，通用在中国的电气化产品矩阵包括凯迪拉克XT5轻混合动力车、雪佛兰迈锐宝XL混合动力车、别克君越混合动力车、别克君威混合动力车、别克Velite 5增程式电动车、凯迪拉克CT6插电式混合动力车以及宝骏E100纯电动车。

用业内人士的话讲，通用选择了不放过任何一个有可能在未来成为主导零排放目标的技术路线。

不过在这一过程中，通用表示并不会为了销量而牺牲质量，“我们要做的是高品质电动车，并且第一次就要把事情做对”钱惠康说。

此外据他透露，未来宝骏将采用直营模式来实现该品牌新能源车型在中国的销售工作。