哄好你的审美 自主品牌原创设计SUV推荐

深夜食堂播完了，这部在豆瓣评分2.7的翻拍剧想必大家都有所关注，全套照搬原版的做法让它广受热议。曾经，我国的自主汽车品牌也深陷抄袭的泥潭，好在近年越来越多的自主品牌都慢慢走上了原创设计的道路。今天为大家列举的几款SUV就是原创设计中比较出彩的车型，它们有的是还未上市的新车，有的是已经热销了一阵子的老将，但在设计方面绝对都是实力派。

领克01

领克01的设计是从一张白纸出发的，整个设计团队来自瑞典哥德堡，团队成员由22名不同国家的设计师组成，他们从全球年轻人群的生活方式中获得灵感，领克01诠释了“都市对立美学”，所主张的设计理念为外表坚强却内心柔软，忠于自我也依赖群体、渴望亲近的表达又保持安全的距离。

外观方面，领克01的整体造型非常时尚，车头采用了时下比较流行的分体式大灯设计，大尺寸前格栅与车头大灯相连，整体造型具有一定的辨识度。新车在尾部采用了家族化的“能量晶体”式尾灯，造型极具特点。下方的银色护板和双边共两出的排气给整车带来了一定的运动感。

内饰方面，领克01的整体内饰采用了简洁的北欧风设计，中控台向驾驶员一侧倾斜。车内采用黑色和白色的双色拼接设计。配置方面，新车将配有全液晶仪表盘、10.2英寸中控屏、车载互联系统、电子档把、全景天窗、后排出风口以及防碰撞预警、主动刹车、行人识别、盲点监测等一系列主动安全系统。

动力方面，领克01将搭载代号为GB15T的1.5T三缸发动机以及代号为B4204T30并提供高低功率调校的2.0T四缸发动机。其中1.5T发动机最大功率132kW，峰值扭矩265Nm。传动系统方面，与发动机匹配将是6速手动、6速自动以及7速双离合变速器。

荣威RX5

指导价：9.98-18.68万元

荣威RX5在上市之初就打出了YunOS互联网SUV的大旗，再加上出色的造型设计让它抢尽了风头，这款车无论外观还是内饰都没什么硬伤，没毛病就是最大的优点。而且更为难得的是，荣威可以说是少有的能与合资品牌相抗衡的自主品牌。

荣威概念车Vision-R

荣威RX5是基于概念车Vision-R的设计理念打造而来，车身线条多采用黄金比例，以突出车身整体舒展的视觉效果，同时营造出动感的车身姿态。设计师们对荣威RX5的前脸下了不少功夫，最终设计出“展翼格栅”的中网，而矩阵式全LED大灯的设计灵感则来源于“如意”的造型；被命名为“显峰腰线”的设计灵感来源于传统书法当中运笔的方式，这一设计也为车身增添了SUV应有的力量感。

荣威RX5采用了上汽称之为“律动设计”的全新家族设计理念，车身轮廓饱满，三横幅式镀铬进气格栅向两侧延伸并与头灯组汇合，拉伸了车头的视觉效果，矩阵式LED头灯内部还集成了如意形状的日间行车灯，造型新颖抢眼。

内饰方面，RX5的中控台被大量的软性材质包裹，缝线设计提升了整体的高级感，10.4英寸的中控液晶屏最搭载了阿里开发的车载操作系统YunOS for Car，这套系统的手机互联功能和多媒体功能带来了很强的便利性与实用性，整体视觉效果简洁并富有科技感。

动力方面，荣威RX5提供1.5T 6挡手动、1.5T 7挡双离合以及2.0T 6挡双离合三种动力总成可供选择，其中1.5T发动机最大功率124kW，峰值扭矩250Nm；2.0T发动机最大功率162kW，峰值扭矩350Nm。

奇瑞瑞虎7

指导价：9.79-15.39万

奇瑞算是自主品牌中的老前辈了，最近走着稳扎稳打的路线，SUV家族的最新成员瑞虎7的外观让人眼前一亮，丝毫看不到之前瑞虎车型的影子，在竞争对手们都把车设计的越来越阳刚的情况下，瑞虎7的造型倒更容易做到男女通吃。

奇瑞TX概念车

瑞虎7的设计灵感来源于奇瑞TX概念车，这款概念车曾在2012年日内瓦国际车展上获得设计大奖。瑞虎7正是以TX概念车为原型，在设计之初，奇瑞就做了大量的准备工作，在设计草图到油泥模型阶段增加了用户调研与比例研究环节，在颜色设计上，也提前进行多种分析，大家可以根据自己的喜好进行搭配，瑞虎7的外观颜色丰富多彩，内饰颜色同样鲜亮，且做工材质都很有质感。

外观方面，瑞虎7延续了TX概念车的大量元素，同样也是奇瑞2.0时代的首款SUV车型。全新的涟漪风格格栅是整车亮点之一，类似回形标一样的大灯造型也比较有特点。

内饰方面，瑞虎7采用了与艾瑞泽7类似的样式，中控台整体造型被带有缝线的皮革装饰条一分为二，层次感很强，并且营造出一种运动、时尚的氛围。

动力方面，瑞虎7提供两款不同发动机，一款1.5T涡轮增压发动机和一台2.0L自然吸气发动机，其中1.5T配备的是卡罗拉同款6MT手动变速箱，而与2.0L发动机搭档的依然是那台CVT变速箱。

传祺GS8

指导价：16.38-25.98万元

在很长一段时间里，传祺GS8都是国产SUV中的标杆车型。虽上市已经有一年之久，市场上能与其抗衡的车型都少之又少，不过最近有消息称这款SUV将减产，喜欢的朋友们可要赶快下手了。

传祺GS8由广汽研究院副院长、造型设计首席总师/概念与造型设计部部长张帆领衔的设计团队设计打造，其设计语言讲究刚柔并济，通过对体态及线条的推敲表达了SUV与生俱来的热血以及与时俱进的时尚。传祺GS8的设计并没有轰轰烈烈、百转千回的故事，更多的是实实在在的画作。在传祺GS8造型设计殚精竭虑的时候，就是通过两位设计师笔尖的描绘才获得设计上的灵感。

GS8在外观上十分霸气，车身整体线条笔直硬朗、车头造型方正有力，GS8的外观完全由国内设计团队原创打造，能有如此眼前一亮的视觉效果实属难能可贵。车头大灯部分的设计是GS8的标志，头灯内部由四个透镜矩形排列而成，科技感十足。

内饰部分，GS8更加偏向走亲和路线，环抱式布局提供了更多安全感，更家用风格的配色以及木纹饰板加强了温馨感，视觉效果更加舒适。

动力方面，GS8搭载2.0T发动机，匹配来自爱信的6AT变速箱，四驱系统来自博格华纳，足以应付中度恶劣路况。但GS8是一款偏都市的SUV，能够应付湿滑雨雪、泥泞路段，不适用于过于崎岖路况，千万不要当做硬派越野车开。

WEY VV7

指导价：16.78-18.88万元

WEY的出现算是把自主品牌领进了高端的阵营，所以其首款车型VV7的设计自然也是经过了仔细推敲，与上面那些车型相比，VV7的车身看起来更低矮，有点像是SUV与轿跑车的结合体。

W01概念车

VV7这款车还原了W01概念车的设计理念，造型刚柔并济，设计师皮埃尔·勒克莱克先生按照车身黄金比例进行了流线型设计，以随性的技巧呈现出柔美与刚劲并存的身材，独有的竖形DNA从品牌LOGO延伸至车灯，整体的设计风格已经与世界主流风潮接轨。

外观方面，VV7车型采用了跑车化的设计风格，还原了W01概念车的设计理念，第一眼看上去就很与众不同，很有高级感。车头部分采用了“黑豹式”仿生设计，结合竖形灯组更具冲击力。

内饰方面的设计风格偏向简约，中控台采用环抱式设计，圆形出风口给人以时尚的感觉，新车全系标配12.3英寸液晶仪表、全景天窗、ACC自顺应巡航、中控彩屏、电子手刹、感应电动后尾门，全系标配全景天窗和LED光源。

动力方面，WEYVV7c和VV7s将搭载2.0T涡轮增压发动机，该款发动机最大功率为172kW，峰值扭矩360Nm。传动方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。最高时速可达205km/h。除常规驾驶模式之外，还提供ECO经济模式、SPORT模式可选。

汉腾X7

指导价：7.98-14.88万元

作为一个新成立的自主品牌，汉腾汽车的首款作品X7凭借较高的性价比获得了消费者的认可。硬朗的造型和规整的内饰算是吃透了消费者的心。此外在配置和价格方面汉腾也表现出了满满的诚意。

汉腾X7在设计方面拥有着独树一帜的风格，设计师以欧洲美学思维和丰富的情感构筑了“骏马天成”的设计理念，采用了辨识度很高的马首仿生学前脸，车身线条简洁有力从前脸向侧身延展直至车尾，造型硬朗，动感十足。

汉腾X7车头部分采用了多横幅式线条设计，立体感较强，车侧线条简约，配备黑色包围以及车顶行李架，前后保险杠下部均配备银色底盘防擦护板，尾排采用双边单出形式。配置方面顶配车型拥有远近光一体氙气灯，无钥匙进入、隐私玻璃、全系标配车顶行李架及铝合金轮圈。

汉腾X7的内饰质感相当不错，用料实在做工细致，仿制木纹营造出沉稳的气质，三辐式多功能方向盘造型规整，并装备了HUD、电子手刹+自动驻车、360°全景影像、电动尾门等实用性配置。

动力方面，汉腾X7提供1.5T和2.0T两种动力总成可供选择，其中1.5T发动机最大功率为119kW，峰值扭矩为215Nm，匹配5速手动变速箱；2.0T发动机最大功率为140kW，峰值扭矩250Nm，传动方面匹配6速双离合变速箱。

总结：现在路上的漂亮姑娘多到看花眼，但仔细一看长相又都差不多，眼看着大家的风格越走越类似，反倒希望能有一些令人过目不忘的美人，选车的时候也是一样，拒绝趋同而乏味的美，一辆车如果有本事让大家把目光焊在它身上，那就成功了一半，今天推荐的六款车都是坚持原创设计中比较出彩的车型，也希望未来自主厂商能找到属于自己独一份的那种好看。