5月车企人事大动作 宝沃汽车的“不”平凡之路

近日，受关税下调政策影响，各大品牌进口车型“官降”活动进行地如火如荼。反观国内其他品牌仿佛未受到较大冲击和影响，相对平静。另一方面，各品牌依然根据既定人事策略按部就班地向前推进，网通社梳理过后发现，5月车企人事变动较大，共有23位高管岗位调整，其中宝沃汽车在管理、营销和研发等方面均有大动作，企业正在向上的道路上铸造着“不平凡”。

5月份车企人事调整表

全方位发展，宝沃汽车战略、营销、研发齐头并进。

所谓能力越大，责任越大。宝沃汽车集团董事会表示：“带领宝沃汽车发展壮大的人需要具备极佳的领导力、极强的执行力和极高的专业力，这正是杨嵩加入宝沃后所展现出的特征，已让宝沃汽车呈现出积极的变化。我们相信并期待，未来，在杨嵩领导下的这个才华横溢、国际化、多元化的团队，能一起创造更加富有活力的、更加创新的宝沃，并为所有利益相关方带来更多价值。”

原宝马集团副总裁、劳斯莱斯业务总裁Philip Koehn博士出任宝沃汽车集团管理董事兼首席技术官（CTO），分管宝沃汽车在北京、斯图加特、硅谷三地的研发中心，向宝沃汽车集团总裁杨嵩汇报。正像杨嵩先生所说，宝沃汽车开放的企业文化鼓励创新、放眼全球，才能吸引Philip Koehn博士加盟。

此外，魏燕钦先生魏出任宝沃汽车集团副董事长，现任宝沃汽车集团营销公司常务副总经理熊毅接任宝沃汽车集团营销公司总经理，向杨嵩先生汇报工作。

作为宝沃汽车新能源汽车营销部总监，尤嘉将带领该部门负责宝沃汽车旗下新能源车型整体营销业务，将宝沃新能源战略带入新的高度。同时，他还将引领宝沃汽车全力融合互联网，将电商、大数据、车联网等前沿理念与公司业务紧密结合，确保宝沃在“互联网+”的浪潮中大放异彩。此外，尤嘉的团队将积极探索包括融资租赁、共享出行等在内的各种创新业务模式，为宝沃汽车在传统业务之外再立新功。

同时，范珺出任宝沃汽车集团营销公司新能源汽车销售部总监，负责宝沃汽车产品的销售工作，助力宝沃汽车完成2018年销量增长目标。

“科学技术是第一生产力”是永恒不变的道理，宝沃汽车重视创新，建立北美研发中心，以提供品牌向上的动力和支持。邢舟博士拥有丰富的专业经历和深厚的研发实力，加盟担任北美研发中心自动驾驶总监后，会促使研发中心快速完善和成熟。宝沃汽车自动驾驶领域和Al系统研发与运用等方面，将得到更为强大的技术支持和保障。

与此同时，杨嵩出任北美研发中心董事长、宝沃汽车集团营销公司市场部总监霍静任执行董事、宝沃汽车集团副总裁兼工程研究院院长柏争先任CEO。在整合全球顶尖人才资源打造优质人才团队上，宝沃汽车无疑又迈出坚实的一步。

积蓄底蕴，华人运通积极扩大自身影响力。

龚峻高度认同华人运通致力于以技术突破推动人类出行方式变革的理想，他认为华人运通有明确的发展方向和务实的业务规划，尤其是对于实现全产业链、全业态的智能化网联化的提前布局非常值得肯定。“这是一个勇于挑战突破并具有长久战略眼光的企业，从丁磊领军的团队身上，我不仅看到传统汽车行业的积淀与成果，同时也看到互联网行业的灵动与活力。”龚峻表示，华人运通是一家与众不同面向未来的公司。

果铁夫在汽车品牌及产品传播领域，拥有十余年的深厚经验，先后供职于国际知名公关传播公司及汽车品牌，带领团队为众多国际知名车企进行品牌传播及营销策划工作，包括奥迪，宾利，捷豹路虎以及宝沃众多国际品牌。加盟华人运通以后，果铁夫先生负责市场及传播方面的工作，相信必能进一步提升华人运通的品牌影响力。

陈俊博士在传统及新能源汽车整车工程领域拥有二十多年的工作经验，先后任职于日本丰田、上海通用等全球知名车企，深谙中、美、日各国市场特点和用户需求，在车型开发、整车集成、底盘控制、工程制造、质量安全等方面均有深厚积淀，是业内整车领域的实战型专家。

全方位合作，“国家队”换防提升亲密关系。

刘卫东在东风汽车集团已经超过20年，曾负责东风技术和自主品牌业务，具有丰富的自主品牌运营和管理经验。

尤峥的到来是东风公司人才年轻化的再进一步，体现了东风公司人才年轻化梯队建立的决心与行动，是东风公司人才年轻化战略的践行。

同时，东风汽车集团股份有限公司副总裁、东风有限执行副总裁雷平调任中国第一汽车集团公司任副总经理。一汽、东风与长安的深度合作，使优势资源得到进一步整合。三支“国家队”之间强强联合，势必将成为中国汽车市场中不可忽视的强大力量。

红旗复兴之路，渠道和营销打开新局面。

陈旭有着丰富的渠道和销售管理经验。在长安福特任职期间，陈旭带领长安福特连续三年销售走高，将长安年销量从30多万辆推进到80多万辆，执掌长安福特销售工作期间，陈旭将长安福特的渠道从300多家扩展到900多家。彼时，为提升网络运营质量，陈旭曾6个月走访300多家经销商。这些经验都在推动红旗复兴上发挥能量。

“跨越之年”，东风启辰向20万辆目标推进。

东风启辰将2018年定义为“跨越之年”，针对品牌、造物、商品和渠道四个层面进行发力。对于销售目标，东风启辰汽车公司总经理马磊此前表示：“2017年是启辰突破的一年，2018年是我们的跨越之年，销量目标要跨越20万辆。”东风启辰将围绕产品和渠道进行加强。

“阅兵车”级别的实力，合众新能源又添助力。

常冰曾是历年红旗阅兵车的外观主操刀人，加盟合众新能源担任副总裁兼设计中心总经理后，负责产品设计、创意等方面工作。常冰显然是合众新能源不可多得的一大助力，对未来量产车及概念车设计有着不可估量的作用。

结束语：5月份发生了包括增值税和关税下调在内的好几件影响汽车圈的大事情，反而显得月内23人次的人事调整很平静，但这只是表象。宝沃汽车或管理岗位升职、引进人才，或营销、研发精英加盟，可谓是“大动作”不断；华人运通继续完善领导班子，积蓄力量；长安、东风、一汽紧密合作，国家自主品牌积极向上更显实力。