福特大众寻求建立战略联盟以提升双方全球竞争力

北京时间6月21日消息，据国外媒体报道，福特和大众两家汽车制造业巨头正在寻求进行项目合作的可能性。

同雷诺-日产-雷诺联盟参与企业间关系不同的是，福特和大众间的合作在产品研发方面将会受到限制。这意味着福特和大众不可能销售联合研发并且各自贴牌的车型，与此同时两家企业也不会共享任何造车平台。

大众集团当地时间6月20日在Twitter上表示：“大众和福特正在寻求建立战略联盟以扩大产能并强化竞争力，同时双方还将借此为全球客户提供更好的服务。”

福特全球市场总裁吉姆·法利在接受记者采访时表示：“福特承诺将改善自身作为一家企业的适应性以及商务模式，具体内容包括同合作伙伴一道提升自身工作效率。”

他还说到：“同大众集团建立的潜在联盟是福特自我‘瘦身’的另一实例，与此同时我们还想要建立全球性的产品组合并扩大产能。”

福特同大众建立的潜在合作联盟在目前只会涉及商用车的研发生产。福特旗下的商用车型，包括Transit厢货车和F-系列卡车是当下全球最受欢迎的车型之一。

福特发言人苏珊·克鲁塞尔在当地时间6月19日发布的Twitter中透露：“福特和大众证实双方将结成合作联盟的说法。”

值得一提的是，大众商用车型（包括Caddy、Transporter、Crafter和Amarok）更多的是在欧洲市场销售，不过大众集团还拥有Scania和MAN两大卡车品牌。

大众集团战略负责人托马斯·瑟德朗的观点同上述福特做出的承诺不谋而合。他说到：“市场和消费者的需求正在以令人难以置信的速度发生变化。大众和福特在不同的商用车领域占据了强势且互补的地位。为了应对环境变化所带来的挑战，首要任务便是通过结成合作联盟以增强经营灵活性。”

他还指出：“同其他车企结成合作联盟是大众集团2025战略的核心部分，大众与福特的合作将为两家企业在全球范围内提升竞争力创造机遇。”