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大众联合四家主要供应商 推动自动驾驶汽车早日上路
北京时间6月26日消息,据国外媒体报道,大众集团美国公司(Volkswagen Group of America)和四家主要供应商已结成联盟,共同解决高技术问题,使自动驾驶汽车成为现实。
据报道,自称为“自动驾驶汽车联盟”的该组织将起手做一些不起眼的工作,如改善电气线路的结构,使车辆能够传输大量数据。供应商成员是硅谷公司Aquantia Corp和Nvidia;以及两家德国零部件巨头罗伯特博世有限公司和Continental AG。该联盟希望吸引其他汽车制造商和供应商的努力。
标准化
全球汽车行业已经开始着手开发自动驾驶汽车,并且该技术的早期阶段已进入经销商展厅进行展示。但人们越来越担心,这项技术没有标准的路径,汽车制造商将面临与其他汽车制造商生产技术解决方案相分歧带来的巨大成本。
这个难题的关键部分是通过各种车辆系统(如雷达传感器、制动器和转向系统)调取大量电气数据,以实现分秒级的安全决策。
Aquantia战略市场营销副总裁Amir Bar-Niv在今天的发布会上表示:“用于自动驾驶的车载网络需要一定水平的高带宽功能,该功能在以前只用于最苛刻的数据中心领域。”
他认为:“创建自动驾驶汽车联联盟和专注于多千兆以太网将有助于指定强大的行业标准。”
Aquantia为自动车辆系统提供超高速连接,使车内汽车网络能够通过铜缆发送更多数据,并且速度更快,从而使汽车制造商的每辆车仅需使用更少的铜缆。这一点非常重要,因为自动驾驶车辆依赖于极高分辨率的摄像头和激光雷达等传感器。
工作目标
该小组在其最初任务中确定了五个具体目标:
在制造商中就自动驾驶车辆所需的多千兆网络相关新技术的规格达成共识;
在安全性和可靠性方面为车载电脑和传感器制定通用程序和测试要求;
推广符合新规范的产品和解决方案;
与全球标准机构、电气和电子工程师协会共同推动行业标准化;
更好地教育市场对自动驾驶汽车网络要求的认识。
高速数据网络
Continental首席技术官莱曼(Kurt Lehmann)表示:“自动驾驶汽车联盟为下一代车载高速数据网络铺平了道路。”
他认为:“车载高速数据通信是加快推出新车型系统架构以及作为未来车载解决方案的关键。”
另一个联盟成员博世已经与Nvidia合作,为采用人工智能的自动驾驶车辆提供车载计算机,并搭配Nvidia图形处理器。
博世车身电子部门高级副总裁莫尔纳(Viktor Molnar)在一份书面声明中指出:“实现全自动驾驶和零事故率的愿景在很大程度上取决于全方位的车内通信。”
他表示:“与我们的联盟合作伙伴一起,我们正在为建立一个安全、可靠和严格的标准化网络做出贡献,并助力自动驾驶汽车早日来到我们的道路上。”
大众集团美国首席工程官马提亚(Matthias Erb)认为,与其他联盟成员合作提高安全性和易用性将有助于将自动驾驶汽车更快推向市场。