光环依旧却难成主角 一汽-大众新宝来竞争力分析

全新宝来竞争力分析：体系内优劣势何在？

全新宝来所处的三厢A级家用车是传统中国购车刚需，这个级别中的王者是宝来的同门兄弟朗逸，过去的5月，朗逸的销量来到了40570辆，夺得轿车市场的销量冠军，也成为整个乘用车市场的销量冠军，而朗逸能够霸榜销量冠军除了与大众品牌在中国市场强大的号召力分不开关系之外，还与其市场上大幅优惠不无关系，销量占比较高的2017款朗动辄优惠幅度达到了3万元以上，最低入手仅需9万余元，而刚上市不久的全新朗逸的优惠在部分城市也是诱惑力十足，对于刚进入小康家庭的潜在消费者来说，10万元买台大众的三厢家用车，牌子硬，空间大，样子不出格就足够了，什么科技驾控可靠性根本不需要也不会去了解。

而对于这部分购车比较有“信仰”的购车人群来说，宝来在朗逸面前其实占不到什么便宜，宝来的定价没问题，而在历史遗留的定位方面有问题。

一汽大众从小到大的车型排序依次是：捷达、宝来、速腾、迈腾，而PQ平台下的宝来年代实在是太久，价格水分被压榨得差不多了，所以在很多购车人的眼中会有对“宝来”这个名字的一种偏见：朗逸的形象很接近现款速腾，宝来的形象只比捷达强一点点，但比起朗逸来说还是差点意思。如果消费者真的会被全面提升的宝来所吸引，在新宝来没有优惠的情况下，目前更高级别且价格跳水严重的速腾则又显得更加值得入手。

全新宝来竞争力分析：竞争对手放得过谁？

一汽大众和上汽大众，两个大众两种风格，然而看似车型有别，但南北大众之争早已是路人皆知，南帕萨特用北美版，北迈腾就引入欧洲版本，南凭借途观火了那么长时间，北就想尽一切办法把T-ROC搞了回来，全新朗逸刚上市不久，后脚全新宝来就跟着出了，要说亲兄弟明算账，宝来的最大竞争对手还是本家兄弟上汽大众朗逸。

上汽大众全新朗逸

东风日产新轩逸

上汽通用别克全新英朗

除此之外，宝来面对的还有一众在紧凑级家轿颇具有市场口碑的老朋友，代表日系如轩逸、美系如别克英朗这些产在某些产品力上也是有突出优势的。

在尺寸方面，新宝来与新朗逸走了两个不同的路线，长度都来到了A+级别的标准，宽高各有特色，轴距都在MQB平台下加长到了2688mm，2688mm轴距在同级别合资品牌算中上游水平，面对部分自主品牌动辄2700+的水平稍微差了点意思。

全新宝来和全新朗逸的配置属于半斤八两的水平，两个研究国内市场这么久的主力品牌在这块可谓是很有建树，不过相较而言宝来还是要显得更正常一点，最低配车型仍旧有一个正常的液晶播放器屏幕，而不是朗逸上的那个槽点满满的手机支架。当然单看入门级别配置和用料确实有点寒酸，升级到再高一个级别，配置就已经能够拿得出手了。

主被动安全配置方面，标配了牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统，多次碰撞预防系统，高配车型还配备了AEB自动紧急制动系统，中高配车型配备了全车6安全气囊，曾经的大众车系都把全系ESP当作车型亮点加以宣传，放到现在也只不过是主流配置，毕竟像轩逸这样低配车型不带ESP的才是极少数。

全新宝来提供1.5L和1.4T两款发动机供消费者选择，涡轮增压发动机以及自然吸气发动机都具备，可以满足消费者多层需要。全新的1.5L自然吸气发动机比老旧的1.6L发动机压缩比从10.5提升至11，还增加了排气侧VVT、新的可变排量机油泵、无衬套连杆的运用等多项优化与升级，不仅能够迎合新的消费税政策，还进一步提升燃油经济性。相较之下，在这个级别消费市场，TSI+DSG的“黄金动力总成”并不如传统自然吸气动力总成更具热度，而其可靠性口碑也并不足以让人完全放下负担。

而竞争对手则显得比较极端，再目前市场卖得第二好的轩逸多年的动力系统经得住考验，虽然CVT有部分出现了问题，但是销量仍然能压倒一切；而英朗在大胆冒进全系三缸发动机之后动力参数得到了提升，销量却出现了滑铁卢，三万元以上的降价也无法满足填补消费者内心对三缸发动机先天不屑的窟窿，显然在这个细分市场，消费者坊间相传的口碑杀伤力是很强的。

全新宝来竞争力分析：哪个配置最值得入手？

全新宝来共有8个车型，分为1.5L和1.4T两种动力，前文说过，这个级别中的消费者对动力并没有硬性要求，况且1.5L发动机升级巨大，相较之下1.4T+DSG在同级中占不到什么便宜，而且选购的理由也就比较牵强了，所以1.5L自然吸气车型就是主推的排量，而其中的手动挡则属于老司机的个性选择，所以我们的购置推荐就瞄准了1.5L+自动挡的动力总成。

售价12.48五万元的时尚型是全系最低配的车型，他也确实只能满足最低的用车需求，适合对舒适性无欲无求的车主选择，而增加1.2万元可以购买舒适型车型，主要新增了电动天窗、前后侧气囊气帘、定速巡航、全车皮革和前雾灯，再就是加大轮子尺寸到16寸，看起来新增的东西似乎在汽配城也能够完成。

但是如果再多花4000元升级到14.08万元的自动精英型，就可以得到带温度分区和后排出风口的自动空调、主动刹车、后排出风口、无钥匙进入/启动等功能的1.5L自动精英车型，价格层面更容易接受，对于乘客的照料也比较到位，所以这款是我们最为推荐的。

而如果预算还有，再多花8000元就可以得到豪华版车型，主要升级的是一系列科技性配置：中控屏幕、自动大灯、自动雨刷、前排座椅加热、倒车摄像头，总体来看价格合适，有没有必要就看各人选择了。

总结：最好的自己，却错过了最好的时代

全新宝来上市的口号是“焕新生，享前行”，粗看之下似乎厚道满满竞争力十足，然而细究之下却不免为宝来捏一把汗：曾经的宝来主力战场在A0和A级车市场之间以性价比打天下，保证销量的同时却获得了产品形象低端的副产品，而对手却在宝来打盹的时间完成了蜕变：拉升产品形象的比如上汽大众朗逸，老款车型转为经典版与新款两代同堂销售的比如轩逸，看起来高枕无忧的日子里，宝来面临的竞争力日益剧增，连续下跌的销量把宝来逼到了非换代不可的地步。

看看配置表，全新宝来的性价比和产品综合实力均得到了不小提升，但这仅仅是击败了自己。全新宝来对于自身的定位有点过分自信，与对手相比，宝来在他们面前价格、配置、空间、动力等均没有特别突出的亮点。即便有大众品牌的“信仰”加持，朗逸和自家速腾都不会给宝来让步，如此一看，宝来真的是一款做到了最好的自己，却不巧错过了时代的产品。想要杀到销量表前列，宝来不仅要好好考虑一下自身定位，更要在营销上多动动脑筋了。

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