续航里程再创新高 下半年上市热点新能源车型前瞻

7月3日，国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，明确了大气污染防治工作的总体思路、基本目标、主要任务和保障措施。其中，在发展绿色交通体系方面，行动计划指出，加快车船结构升级。推广使用新能源汽车。2020年新能源汽车产销量达到200万辆左右。与此同时，越来越多的消费者也开始选择新能源汽车，然而新能源汽车目前确实面临一些问题，比如续航里程，充电时长等关乎基本使用的问题。今天小编就为您带来四款即将上市的新能源汽车，它们有的续航超过500公里，有的0-80%电量快充仅需40分钟，还有百公里耗油仅1.3升的混动版车型，这些新车在动力性能加速上也完全不输给燃油车，想了解这些新车的同学快来一起看看吧。

比亚迪唐EV

新车特点：前脸外观改变、四驱系统、超过500km续航里程、百公里加速4.5s

上市时间：2018年底/2019年初

比亚迪全新一代唐（燃油版）和唐DM（插电式混动版）正式上市销售，在发布会现场同步还首发了全新一代唐EV（纯电动版）车型。新车整体造型与唐DM大致相同，同样也只是在前脸格栅的细节和前保险杠的设计上有所变化，内部则根据纯电动车属性进行了调整。根据官方介绍，新车搭载了双电机来驱动，及最新的三元锂电池组，可实现超过500km的续航里程，最快将会在年底前上市。

比亚迪全新一代唐EV（纯电动版）在外观设计上，与燃油版和插电式混动版保持了相同的整车造型。新车同样采用了比亚迪全新的 Dragon Face 家族设计语言，不过大嘴式前格栅与最早的王朝概念车高度相似，并增强了车头横向的视觉冲击力，这点也是与唐和唐DM有明显区别之处。与此同时，唐EV雾灯区域的设计也稍有不同，采用了更加立体化的“L”型，而中间的下进气口则有保留，并配备了ACC自适应巡航系统的模块。

车身侧面，从灯眉延伸出来的腰线贯穿至车尾，尾部悬浮式车顶设计与插电式混动版唐 DM 一致，车身侧面层次感十足。同样也配备了唐DM上的22英寸铝合金轮毂和轮胎，以及黑色的Brembo六活塞卡钳。而车尾的造型与唐DM则完全一样，不过在右下方目前仅张贴了蓝色的“唐”字，并没有相对应的百公里加速时间，而官方则表示唐EV的0-100km/h加速时间控制在4.5s之内。另外，由于唐EV时纯电动车型，因此车尾底部也没有排气筒的存在。

内饰方面，全新一代唐EV延续了唐DM的内饰设计和布局，不同的主要是在配置上有所变化。其中唐EV并没有配备像唐DM上的全地形系统，但也提供了3种驾驶模式可选，同时在换挡区域旋钮的两侧分别提供的是“普通”和“较大”的按键，这是动能回收系统强度的调节按键，不过像安全方面的配置还是得到了延续。

根据目前所得到的消息来看，全新一代唐EV将会搭载前后双电机和三元锂电池组，同样也是一辆“2+3+2”的7座全四驱SUV。新车的百公里加速被控制在4.5s之内，同时可实现超过500km的续航里程。另外，官方还表示，唐EV最快将会在今年年底时上市销售。

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荣威MARVEL X

新车特点：“L”型雾灯散热口设计、全车风阻系数为0.29、隐藏式空调出风口、大续航里程500km、无线充电功能

上市时间：2018年9月

我们从上汽荣威官方公众号获悉，旗下全新纯电动中型SUV车型——荣威MARVEL X于6月29日正式开启预售。同时，根据此前消息来看，新车将在9月份正式上市销售。未来该车的推出能够进一步丰富更多消费者对新能源车型的选择，并促进荣威品牌销量的增长以及电气化的布局。

外观方面，新车整体保留了Vision-E Concept概念车的设计元素，在细节方面，其采用了大尺寸盾型的前格栅，内部则由多条横向银色镀铬饰条组成，并与左右两侧狭长的大灯组相连接，从而构成了一体式T字形。同时，其保险杠左右两侧“L”型雾灯造型，也使整车看上去十分大气、时尚。

车身侧面来看，新车采用了双腰线的设计，其中一根腰线从前轮眉一直延伸至尾灯组，整体造型较为流畅。尾部方面，一根银色镀铬饰与两侧尾灯组相连接，一定程度上拉伸了该车的横向视觉效果。同时，后保险杠左右两侧仿散热口造型同样采用的是“L”型设计，与前雾灯造型相互呼应。此外，作为一款纯电动车型，新车后保险杠处并没有排气口。值得一提的是，据官方表示作为一款新能源车型，新车在设计中考虑到了降低风阻这一关键要素，全车的风阻系数为0.29。新车在车身尺寸方面，其长宽高分别为4678/1919/1616mm，轴距为2800mm。

内饰方面，新车整体采用了浅棕色为主色调，并在车门饰板、中控台、双辐式多功能方向盘等处加入了镀铬元素进行点缀，从而进一步提升了该车的视觉感受。细节方面，其车内整体最为吸睛的部分，非那块19.4英寸一体化的中控液晶显示屏以及12.3英寸全液晶仪表莫属，该配置的出现即让车内整体更加简洁，又很大程度上提升了该车的科技质感。此外，贯穿式的空调出风口以及对开式手扶箱都让该车看上去更加协调。

配置方面，该车在车内的仪表盘中应用了AR增强现实技术，并且会搭载全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案。同时，该车会搭载AI PILOT驾驶辅助系统，其中包括有AI Cruise自主巡航、自动泊车等功能。此外，荣威MARVEL X还配置了64色氛围灯，点亮后可随着音乐律动并与语音联动，在细节上增加用车的愉悦感受。

MARVEL X共有双电机和三电机两种配置。双电机版的两个电机均搭载于后轴上，两台电机的功率分别为116马力（85千瓦、255牛·米）以及71马力（52千瓦、155牛·米）；三电机版在此基础上，在前轴上又增加了一台116马力（85千瓦、255牛·米）的永磁同步电机，实现了纯电动四驱。不过具体的信息官方此次没有公布，仅表示其0-100km/h加速时间在为4秒。

续航方面，根据官方公布的信息，这款车的最大续航里程为500km，百公里耗电量为14.2kWh，40分钟可以充电80%。值得一提的是，这款车还会提供无线充电功能，省去了插电的步骤。关于新车更多消息，我们也将持续关注。

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现代索纳塔九PHEV

新车特点：隐藏式排气管设计、6速自动变速箱、百公里综合工况油耗为1.3L

上市时间：2018年7月18日

我们从官方渠道获悉现代索纳塔九PHEV车型将于2018年7月18日正式上市。新车此前于2017广州车展正式发布，百公里综合工况油耗为1.3L。

外观方面，新款现代插电混动版基本延续了普通版车型的设计风格，其在左前翼子板处增加了充电口，尾门右下角增加“plug-in”标识，并将排气尾段更改为隐藏式设计。

动力方面，新车将搭载由2.0L阿特金森循环直喷发动机搭配电动机的TMED混合动力总成，其中发动机可输出115kW的最大功率和189Nm的最大扭矩，传动系统为6速自动变速箱，其综合工况油耗或达到1.3L/100km。

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北汽新能源EC3

新车特点：全国统一售价、极简内饰

上市时间：2018年第三季度

北汽新能源旗下全新车型EC3将于今年第三季度上市，新车NEDC工况续航里程为261km。据了解，该车未来或将采用与北汽新能源EX360相同的补贴后全国统一售价的销售战略。未来该车型的推出，能够进一步丰富消费者对新能源车型的选择，并促进北汽新能源品牌的销量增长。

外观方面，新车采用了全新的设计风格。细节方面，由于该车是纯电动车型，所以其前脸采用的是封闭式进气格栅，搭配左右两侧多边形的大灯组，让该车看上去十分时尚。同时，前保险杠两侧竖状的日间行车灯也提高了该车的辨识度。车身侧面，其前后轮眉线条凸起明显，并在边缘使用黑色包围装饰，给人感觉十分饱满。

北汽新能源EC3在车身尺寸方面，其长宽高分别为3684/1630/1518mm，轴距为2360mm。该车仅比北汽新能源EC200车型在高度上多9mm，其余数据保持一致。据了解，现款EC200售价为15.88-16.48万元，补贴后售价区间为5.68-6.28万元。

内饰方面，新车整体采用了黑色为主色调，并在方向盘、中控台饰板、座椅细节处加入了蓝色元素进行点缀，让该车增加了几分年轻的元素。此外，新车采用了三辐式多功能方向盘，搭配旋钮式换挡机构以及悬浮式中控屏，让该车科技感有所提高。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为61马力（45千瓦）的驱动电机，峰值扭矩150牛米。新车NEDC工况续航里程261km，并支持快慢充。

总结：比亚迪唐EV的续航里程超过500km，百公里加速控制在4.5s以内，搭载双电机，外观设计也比较有特点，先行上市的燃油版与混动版价格也比较适中，总体来说值得期待。荣威MARVEL X作为一款纯电中型SUV，外观保留了Vision-E Concept概念车设计元素，搭载斑马智行系统，配置较为丰富，提供无线充电功能，新意多多。索纳塔九作为老牌车型，本次推出的混动版油耗客观内饰中规中矩，纯电模式也有43.5公里续航。北汽新能源EC3与现款相比外观做出了一定程度的改动，车身尺寸变化不大，内饰配置提升，添加了三辐式多功能方向盘，搭配旋钮式换挡机构以及悬浮式中控屏等配置，同样支持快慢充也有一定的诚意。