外形/操控/品质感 四款动感中级轿车推荐

四款动感中级轿车推荐

四款动感中级轿车推荐

中级轿车，尤其是合资品牌中级轿车，一直以来都承载了车主们很多的需求，无论是外形设计，空间，配置，操控性，甚至面子，都要得到一定的满足，今天我们就为大家推荐几款合资品牌中级轿车，它们都有着不俗的产品力，希望能对持币待购的准车主有所帮助。

推荐车型：雪佛兰迈锐宝XL

官方指导价：17.99-26.99万元

雪佛兰迈锐宝XL是一款经典的美系中级轿车，2017年12月22日，上汽通用汽车雪佛兰官方宣布，2018款迈锐宝XL正式上市，官方指导价为17.99-26.99万元。新款迈锐宝XL全系标配真皮内饰，同时采用雪佛兰全新统一的尾标命名，并新增530T锐逸版车型。

国产迈锐宝XL采用了最新家族式的设计，包括更扁平犀利的前大灯造型以及镀铬的大嘴式设计等，更显时尚、动感。车身侧面，迈锐宝XL同样采用了扁平化的车身轮廓，且为溜背式设计，从而使得车身十分流畅。此外，国产雪佛兰迈锐宝XL尾部印有“MALIBU XL”字样，且尾灯造型则是基本延续了海外新一代迈锐宝的设计元素，且采用了LED光源，视觉效果十分突出。尺寸方面，迈锐宝XL的轴距相比现款得到了加长，从原来的2737mm轴距加长至2829mm，车身长度则从原来的4869mm增加至4927mm。

内饰方面，迈锐宝XL采用了棕色真皮＋黑色内饰的双色设计。在2018款迈锐宝XL车型中，新增的530T锐逸版在老款1.5T锐尚版的基础上增加驾驶员座椅记忆（外后视镜连动记忆）、外后视镜电动折叠、倒车辅助联动翻转等多项人性化科技配置，并标配兼具时尚与运动感的星耀黑真皮内饰。在智能主动安全科技上，2018款迈锐宝XL配备了ACC自适应巡航、FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解系统、LKA行道保持辅助+LDW车道偏离预警、PAEB前方行人侦测与刹车辅助、AHBA远光灯自动控制、SBZA侧盲区报警、RCTA后方交叉路口提醒，APA2第二代自动泊车辅助等丰富的配置，完全满足全球五星安全标准。

动力方面，2018款迈锐宝XL采用了全新的家族式数字尾标，其中530T代表1.5T发动机，535代表2.5L发动机，530H代表1.8T混动系统。1.5T涡轮增压直喷发动机和2.5L直喷自然吸气发动机为迈锐宝XL的动力配备，前者最大功率125Kw，最大扭矩252N·m，而后的最大功率要更大，达到了147Kw，最大扭矩同为252N·m。变速箱方面，迈锐宝XL主要配置了6速手自一体变速箱，并带有智能启停功能，而530T车型也可以选择7速双离合器变速箱。

推荐车型：广汽丰田凯美瑞

官方指导价：17.98-27.98万元

2017年11月16日，广汽丰田全新凯美瑞在广州正式上市。新车型将提供三种动力9款车型供消费者选择，官方指导售价为17.98-27.98万元。作为一款换代车型，全新凯美瑞在设计风格上面变得相当动感和前卫，特别引人注目。

全新凯美瑞的外观这次有了大刀阔斧的改变，虽然这并不是丰田车型首次运用这种风格，但乍一看上去你绝对不会认为这是凯美瑞的延续。“KEEN LOOK”家族式设计语言、双色的运动轮毂造型，风骚的大灯组和中网格栅，再加上整体的运动气息的车身颜色搭配，把上一代老旧、沉稳的风格扔进了历史长河。车身侧面的流线构造和异色车顶的挤压让这款车在视觉上重心偏低， C柱的曲线夸张程度非常像Coupe类型的车辆风格。车尾部的造型同样是非常惊艳，黑色尾翼一加上去，整个运动特征就突出了。

内饰布局偏向高端的雷克萨斯，而一些细节设计也用了最新的设计思路。包括偏向驾驶位的不对称打造，都会让人觉得很新鲜。中控大屏被Y字形边框分割，仍然保留了大量的实体按键。仪表盘采用了双炮筒红色灯光显示，两表中间嵌入了一块7英寸的显示屏，基本囊括了所用的车辆信息查询和显示。中控大屏被Y字形边框分割，仍然保留了大量的实体按键。有人说这是照顾传统，不过个人认为这点应该在这种全新设计上摒弃，毕竟定位到了年轻人，触控为王嘛。

全新凯美瑞将提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择，其最大功率分别为169马力、209马力和178马力。同时，普通版车型匹配全新的8速自动变速箱，而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架加后双叉臂式独立悬架组合。

推荐车型：长安福特蒙迪欧

官方指导价：17.98-31.98万元

长安福特蒙迪欧也是一款经典的美国中级轿车，国产已经有了三代的历程，2016年11月18日，长安福特新蒙迪欧在广州车展上市，新车共推出11款车型，售价为17.98-31.98万元。而在今年3月，蒙迪欧Energi（即插电式混动版车型）正式上市，补贴后官方指导售价为25.88-31.58万元。

2017款中期改款蒙迪欧将延续海外新款Fusion（美版蒙迪欧）设计，其相比现款换上了全新的前保险杠，同时配备了重新设计的前大灯。尾部方面，2017款蒙迪欧采用了全新的尾灯，且两尾灯通过一条镀铬条贯穿在一起。蒙迪欧Energi相比燃油版变化不大，前脸网状格栅采用了镀铬处理，使车辆看起来更具豪华感。此外充电口被设置在了左前翼子板处。新车尾部沿用了现款燃油版车型的设计风格，但尾标上的“ENERGI”标识，表明其新能源车型的身份。

新款蒙迪欧部分车型配备了ADAS辅助驾驶系统，其包括自适应巡航、预碰撞制动、车道保持、自动泊车、气囊式安全带及按摩座椅等。此外，新车采用了全新设计的SYNC 3娱乐信息系统，其包含导航、语音控制、终身免费救援、福特Applink功能，且支持苹果CarPlay互联。

动力方面，新款蒙迪欧预计将延续搭载1.5T和2.0T高低功率发动机可选。传动系统，与之匹配的是6速自动变速箱。值得一提的是，新款蒙迪欧换上了与海外版车型相同的旋钮式换挡机构，并配备自动启停系统。混动版车型搭载了一套2.0L阿特金森循环自然吸气发动机（最大功率146马力，最大扭矩175牛米）、电动机（最大功率125马力，最大扭矩228牛米）以及镍钴锰锂离子电池组（9kWh）组成的插电式混动系统，纯电续航里程达到了52km。

推荐车型：一汽马自达阿特兹

官方指导价：17.58-23.78万元

2017年10月24日， 2018款全新阿特兹在北京正式上市。新车型包括2.0L和2.5L两种排量共6款车型，售价为17.58-23.78万元。作为马自达旗舰车型，全新阿特兹在现款车型的基础上，针对驾驶乐趣、豪华感等方面实现了22项升级。

2018款阿特兹基本沿用了现款车型的设计风格。细节方面，新车前脸采用多横幅式黑色格栅设计，中央镶嵌有马自达LOGO，搭配左右两侧“天蝎眼”的LED前大灯组，使该车看上去十分运动、凌厉。侧面轮廓舒展流畅，修长的车头配合短小的车尾，给人一种俯冲的感觉，车身线条与现款没有变化。巨大的轮圈、粗壮的腰线配合尾部紧俏的线条营造出了类似“奔跑猎豹”般的效果。尾部的设计与前脸相呼应，两侧狭长的尾灯以及双边共两出的排气布局均突出了该车的运动特征。

2018款阿特兹内饰仍沿用现款车型的设计风格，但在细节方面进行了调整。新车将搭载全新彩色液晶仪表盘、彩色ADD平视显示系统，为驾驶者提供更好的视觉感观。新款车型换装纯黑色顶棚结合LED内饰氛围灯设计，这也是豪华车偏爱的顶棚设计。Nappa真皮座椅也将出现在新款阿特兹的身上。2018款全新阿特兹将全系标配马自达最新“黑科技”GVC加速度矢量控制系统，同时通过优化最终减速比改善加速性能，新车将为驾乘者实现更灵敏的转弯响应、更精准的方向盘指向性、更稳定的车身姿态，以及更舒适的乘坐感受。安全配置新增了LDWS车道偏离警示系统、HBC远近光自动切换控制两项马自达前沿科技装备。至此，新款阿特兹实现了将马自达完整版i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统的全面搭载。

动力方面，新车将继续搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机，最大功率分别为158马力和192马力。传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。