同价位不同品类 柯米克/宝来如何选择？

汽车工业飞速发展，大量品类、定位等都不同的车型挤在同一价格区间内，增加了消费者们的挑选难度。SUV车型拥有较高的车身和较好的通过性，近年来势头迅猛。而轿车车型底蕴深厚，有其长期积累的口碑和在国人心中的地位。两者之间该如何取舍？今天，我们选出两款价格相近但品类不同的车型——柯米克和宝来，并将对它们进行对比。全方位对比之后，二者各自的优劣势将一目了然。

两款车都比较“热乎”，在车系规划上似乎也体现了大众集团的统一思想，我们甚至可以顺利找到命名几乎一样的车型，它们分别为“柯米克 1.5L 自动舒适版”和“宝来 1.5L 自动舒适型”，正好两者售价相仿，就用它们来对比了。柯米克的“自动舒适版”为全系顶配，而宝来的整体售价区间较高，“自动舒适型”仅为其中配车型，但售价比柯米克高出约6000元。

外观方面，柯米克继承了家族式的直瀑式进气格栅和隆起的发动机线条。与大哥柯迪亚克和二哥柯珞克不同，柯米克采用一体式大灯，设计师对灯组造型进行了一定的修改，使其看起来更灵动。

来到车身侧面，柯米克并未使用繁杂的设计，而是用简洁、平直的线条勾勒车身，这也是斯柯达旗下SUV车型的一贯做法。

后挡风玻璃线条向下延伸，勾勒出柯米克凸出的尾部，与内凹的牌照框区域相互对应，立体感很强。底部运动气息满满的“双边双出排气”镀铬装饰成为点睛之笔。

宝来的外观采用大众品牌最新的设计语言，进气格栅造型由上一代车型进化而来，镀铬装饰纵横交错，视觉效果有所提升。多边形LED大灯组和三角形雾灯都相当吸睛。

从侧面看，宝来的车身线条同样比较平直，腰线从前翼子板处一直延伸到尾灯，让它看起来更年轻、更运动。

宝来的“鹰嘴式尾灯”造型立体，造型精美，点亮效果也不错。为了进一步提升运动感，设计师在宝来的尾部增加了一个“小鸭尾”扰流板。

两款车的灯组造型都比较美观。其中，柯米克的远近光灯均采用卤素光源，近光灯带透镜。而宝来全系标配全LED光源，配置更高。

轮圈方面，柯米克的17英寸黑银拼色双五辐轮圈视觉效果更好。轮胎方面，柯米克使用马牌UC6轮胎，宝来使用佳通Synergy E1轮胎，马牌UC6轮胎的售价更高。

无论是横空出世的柯米克，还是久经沙场的宝来，两款车都不约而同地走起了运动路线。柯米克较好地融合了斯柯达家族设计语言，巧妙发挥着SUV高车身和高离地间隙的优势，整体看起来气势十足。而宝来颠覆了一直以来的居家风格，造型比老款车型更加犀利、流畅。

内饰方面，柯米克延续了外观的年轻化取向，金属色饰条横贯其中，8英寸中控大屏功能丰富，与外观颜色呼应的一体式运动座椅令人眼前一亮，整体用料和做工都比较优秀。

宝来的内饰变化很大，但仍旧“大众味”十足。中控台向驾驶员一侧倾斜，方便操作。平底方向盘提升了车厢内的运动气息，大面积钢琴烤漆饰板带来层次感。

两款车的仪表盘布局均为传统仪表搭配单色行车电脑显示屏。造型上，柯米克采用更运动的炮筒式设计，而宝来使用传统双圆盘设计，两者均对仪表外圈进行了细节处理。

柯米克全系均配有8英寸中控大屏，而参与对比的宝来需要选配这项配置。柯米克搭载了全新智随在线互联系统，拥有实时路况导航、手机互联、语音控制等诸多功能，实用性很强。

同样是大众集团旗下产品的柯米克和宝来在内饰方面有一些共同之处，比如横向布局，空调按键排列等。但作为不同品牌的作品，柯米克和宝来的设计又有所区别，柯米克的一体式座椅更显年轻，细节处的菱形元素也很有特色。与之相比，宝来的座舱氛围更商务，更符合轿车的用途定位，但需要选配中控大屏影响了它的竞争力，毕竟现在消费者们还是相当看重车辆多媒体功能的。

在细说配置差异前，我们先来看看两车共有的配置。

虽然都叫“自动舒适”，但柯米克和宝来的配置还是存在不小的差异。两款车在配置方面各有侧重，柯米克更注重科技，拥有宝来所不具备的倒车视频影像、无钥匙启动系统、GPS导航系统、中控彩色大屏、语音控制系统、手机互联/映射、自动头灯、雨量感应雨刷、自动空调等配置，其8英寸中控屏幕搭载的车机系统界面清新，操作流畅，在试驾过程中给笔者留下了深刻印象。

相比之下，宝来的舒适性配置更多，独有皮质方向盘、方向盘远近调节、座椅腰部支撑调节、防紫外线/隔热玻璃、后视镜加热等配置，全系标配LED远近光灯也是一大亮点。总体来看，柯米克的配置比宝来更丰富。

柯米克拥有同价位不常见的自动空调，还为其配了一小块液晶屏幕，该空调自带车内空气调节/花粉过滤功能。

柯米克配备了自动头灯功能，妈妈再也不用担心我忘开大灯了。

宝来配有皮质方向盘，握感更好，还支持四向调节。

宝来为后排座椅配备了两个USB接口，而柯米克只有一个12V电源接口。

·柯米克乘坐空间展示

体验者身高179cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余约一拳。

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。头部空间剩余一拳一指，腿部空间剩余两拳。

·宝来乘坐空间展示

体验者身高176cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余约一拳。

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。头部空间剩余一拳，腿部空间剩余两拳。

·柯米克储物空间展示

柯米克的行李厢容积为463L，后排放倒后其装载能力可进一步提高，行李厢容积将扩大至1510L。

·宝来储物空间展示

宝来的行李厢容积为506L，后排放倒后其装载能力可进一步提高，行李厢容积扩大后的数据暂未公布，但根据车高判断，应无法与柯米克相比。

乘坐空间方面，考虑到两位体验者的身高差距，柯米克的头部空间和腿部空间均优于宝来，这也得益于SUV车型的先天优势。储物空间方面，常规状态下，宝来的行李厢容积略大于柯米克，但后排座椅放倒后，柯米克的载物能力无疑会更强。

动力方面，由于来自同一集团，柯米克和宝来实际上采用的是同款动力总成。两款车均搭载EA211 1.5L自然吸气发动机，在保持功率的前提下，新机器对燃油效率进行了优化。同时，两者的发动机调校又有细微差别，宝来的最大功率数据占优，而柯米克能在更低转速时爆发峰值扭矩。传动方面，均搭载6挡手自一体变速箱，与发动机的匹配程度较高。

柯米克搭载1.5L EA211发动机，最大功率81kW（110Ps）/6000rpm，峰值扭矩150Nm/3800rpm，工信部油耗为6L/100km。

与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

宝来搭载1.5L EA211发动机，最大功率85kW（116Ps）/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm，工信部油耗为5.6L/100km。

与发动机匹配的同样是6挡手自一体变速箱。

与动力总成一样，柯米克和宝来的底盘悬挂配置也拥有极高的相似度。两者均采用前置前驱的驱动方式，悬挂方面，采用前麦弗逊后扭力梁悬挂组合。

点评：通过一系列对比我们可以发现，同为大众集团旗下产品的柯米克和宝来存在许多相似之处，比如内饰设计、动力总成、底盘悬挂等，但二者又存在许多不同。全新登场的柯米克拥有SUV车型车身高、通过性好、视野开阔的优势，配置比宝来更高，是极具性价比的选择。而宝来作为紧凑级轿车市场上的一员老将，拥有相当高的认知度，“颜值”提升后比之前更富吸引力。同价异品怎么选？看到这里，相信您的心里已经有了答案。