奔驰新G级领衔 8月将上市的重磅新车汇总

2018年已经过了大半，行内都知道车市即将迎来“金九银十”的销售旺季，这段时间的销售表现经常会直接影响到全年的销售状态。所以在旺季到来之前，车企们纷纷将新车推向市场，今天我们介绍的8款新车，每一款都有爆款的潜质，看看哪款是您关注已久，比较期待的？

索纳塔PHEV

上市时间：2018年8月7日

新车特点：左前翼子板处增加充电接口、驻车雷达、隐藏式的排气管、纯电动模式续航里程达75km、2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和电池组组成的插电混动系统

日前我们获悉，北京现代索纳塔九PHEV（插电混动版）车型将于7月15日开启预售，并将于8月7日正式上市。索纳塔九PHEV搭载了一套由2.0L自然吸气发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统，其NEDC工况续航里程可达75km。而在今年年内，北京现代全新悦动RV（两厢版）、全新四门轿跑LAFESTA等新车也将上市。

外观方面，国产索纳塔九PHEV基本维持了纯燃油版车型的设计，区别在于其采用了独特的低风阻五辐式轮圈、隐藏式的排气管，并在左前翼子板处增加了充电接口。

新车车尾还贴有plug-in标识，以表明其插电混动新能源车型的身份。配置方面，国产索纳塔九PHEV高配车型将配备LED头尾灯组、全景天窗、驻车雷达、全景影像等。

索纳塔九PHEV在北京车展期间已经正式发布，这款新车维持了汽油版车型的造型，不过在细节部分有一些专属设计，比如独特的低风阻五辐式轮圈，以及隐藏式的排气管等。动力方面，新车搭载了一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插电混动系统，其中2.0L发动机最大功率156马力，电动机最大功率为68马力，电池组容量为12.9kWh，纯电动模式续航里程达75km。

奔驰G级

上市时间：2018年8月7日

新车特点：“回”字形LED尾灯、4.0升V8双涡轮增压汽油发动机、9速自动变速箱、

日前，我们从奔驰官方获悉，全新一代G级将会在8月7日于国内正式上市销售。此次上市的车型预计是北京车展亮相过的G 500以及G 63先型特别版车型。两款车型均延续了经典造型，但在诸多细节部分进行了升级。

外观来看，全新一代奔驰G级新车一如既往地保留了经典的“方盒子”车身造型，其硬朗霸气的家族式风格在新车上依旧不会丢失，而该车的主要变化在于其前进气格栅换装了三横幅镂空式造型，看起来更加阳刚。新车还换装了全新造型的LED前大灯以及“回”字形LED尾灯设计，点亮后视觉效果更有些“萌萌哒”。据悉，新车运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，车身刚性相比上代车型提升了55%。

较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。

动力方面，G 500车型搭载了4.0升V8双涡轮增压汽油发动机，最大功率为421马力，最大扭矩为610牛·米，与之匹配的是9速自动变速箱。据悉，之后官方还会推出搭载3.0T汽油发动机和电动机组成的轻混动力车型、柴油版车型等。

全新梅赛德斯-AMG G 63先型特别版

在今年的北京车展，梅赛德斯-AMG带来了G 63先型特别版。与普通版车型相比，它最明显的变化是采用了由12根竖置镀铬饰条组成的进气格栅，同时保险杠进气口的设计也更加具有攻击性。

动力方面，AMG G 63换装了一台4.0升双涡轮增压V8发动机（带闭缸技术），最大功率585马力，峰值扭矩850牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。官方表示这套四驱系统的特性倾向于后驱，常规状态下的动力分配比为40:60。在这套动力的推动下，AMG G 63的官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒，极速被限制在220km/h（选装AMG驾驶包后可升至240km/h），官方公布的综合油耗为13.2L/100km。

前途K50

上市时间：2018年8月8日

新车特点：双电机四驱系统,最高车速200km/h, 外壳全碳纤维材料，百公里加速4.6秒，续航300+KM

日前，我们从官方获悉，前途K50将于今年8月8日在前途汽车苏州生产基地正式上市。新车将采用纯电驱动，最大功率将达到435Ps，全车共有29个碳纤维复合材料零件，这些零件的总重量仅为46.7kg。

前途K50采用了全铝合金框架的车身结构，全车除了前后包围和左右侧裙以外，其它车身覆盖件均为碳纤维复合材质。K50的整体设计风格十分运动，低矮的车身、夸张的下进气口都营造出了很强的攻击性。前后brembo固定式对向四活塞卡钳为刹车距离提供保证。

内饰大面积采用碳纤维、真皮以及Alcantara材质，在突出豪华感的同时，让跑车的运动感也有一定的提升。仪表盘和中控屏采用了电动超车惯用的一整块大屏幕。座椅采用了一次成型的铝镁合金骨架，并且也采用了真皮和Alcantara拼接材质。

动力方面，该车配备前后双电机四驱系统，综合最大功率435Ps，峰值扭矩680N·m，官方称0-100km/h加速为4.6秒（满载），最高车速200km/h。关于前途K50的更多消息，我们会持续进行关注。

开瑞K60EV

上市时间：2018年8月8日

新车特点：80kW的电动机、7座布局SUV、提供个性化选配

日前，我们从开瑞汽车官方获悉，开瑞K60EV将会在8月8日正式上市销售，新车基于汽油版车型打造，搭载80kW的电动机。

开瑞K60EV基于汽油版打造，所以整体设计不会有太大的改动，变化主要体现在细节方面，比如多处增加了蓝色的元素进行装点。此前曝光的申报图中，新车仍旧保留了双边共两出排气装饰，量产版预计会采用不同的设计。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4618/1790/1760（带行李架为1780）mm，轴距2765mm，车内采用7座布局。动力方面，这款车搭载最大功率为80kW的电动机，由镍钴锰酸锂蓄电池作为电力来源。

捷途X70

上市时间：2018年8月17日

新车特点：1.5T涡轮增压发动机、发动机热效率指标达到了国产发动机之最的37.1%、6速双离合变速箱

日前，我们从官方获悉，捷途X70将于2018年8月17日正式上市，新车还将提前在7月17日开启预售。捷途隶属于奇瑞商用车产品序列下,目前规划有4款SUV、3款MPV和数款新能源车型。其中，捷途X70更是这个产品序列下的首款产品，动力方面，新车搭载一台代号为SQRE4T15B的1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW。

新车前脸采用三横幅镀铬格栅，格栅外侧镀铬饰条向外延伸至造型犀利的头灯，下方雾灯区外侧配有镀铬条，两侧雾灯区通过深色饰板相连接，下方的小前唇增添了硬朗气质。

车尾方面，捷途X70造型简洁，圆润的车尾两侧采用较为常规的尾灯设计，尾灯中央为“JETOUR”品牌Logo。车尾下方采用黑色保险杠搭配银色下护板，双边共双出尾排装饰口位于护板两侧。此外，新车还将提供多款轮圈造型可选。

新车内饰运动气息浓厚，两侧银色饰条遥相呼应，档把以及中控屏幕周围采用了钢琴烤漆的设计，但是实际用起来很可能成为指纹收集器。方向盘为平底型设计，配有定速巡航、蓝牙通话、音量调节按键等。新车内部造型原创度高，一键启动位于档位后方，仪表盘中央配有一块液晶屏，提升了整体档次。

动力方面，新车搭载一台代号为SQRE4T15B的1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW。该发动机由奇瑞和与AVL公司共同研发，最大的亮点在于工程师在研发时通过改善燃烧系统、冷却系统、降低摩擦等优化，使得全新的发动机热效率指标达到了37.1%，国产发动机之最。新车变速箱上的选择很多，未来将会有5MT/6MT/8AT/DCT变速箱供大家选择。

长安悦翔

上市时间：2018年8月15日

新车特点：性价比较高、悬浮式中控屏、三幅运动反向盘、5速双离合变速箱

我们获悉，长安全新悦翔将于2018年8月15日上市，新车此前公布的预售区间为5-7万元。全新悦翔在2018重庆车展上正式亮相，并采用了长安最新的家族式设计。

新一代悦翔采用了全新的家族式前脸设计，和睿骋CC以及新一代逸动一样，“蝶翼式”格栅的辨识度很高，前脸的立体感比老款车型更强。此外，新车大灯还配备有透镜，设计更加立体。

全新悦翔的车身侧面线条并不复杂，采用双腰线设计，营造出了不错的立体感，尾部设计也同样简洁，和逸动等车型如出一辙。该车依旧定位小型三厢轿车，长宽高分别为4390/1725/1468mm，轴距为2535mm。

全新悦翔的车内设计也更加时尚，双色搭配相当惹眼，并加入了部分长安全新的设计风格。内饰整体做工比较细腻，中控处采用不对称造型，悬浮式大屏和贯穿式的出风口设计为整车平添了精致感。

动力方面，动力方面采用了1.4L和1.5L发动机，最大功率分别是74kW和78.5kW，匹配5MT和6AT变速器。底盘方面，前悬架麦弗逊、后悬架扭力梁也是该级别最常见的搭配。相对于悦翔轻便的车身，这样的动力搭配能满足基本的代步需求。

一汽-大众CC

上市时间：2018年8月底

新车特点：2.0T发动机、贯穿式设计的空调出风口拉宽视觉效果、7速DSG双离合变速箱

日前，我们从相关渠道获悉，大众全新一代CC将于8月底正式上市。新车外观应用了大众最新的设计语言，被誉为“最美大众车”。动力方面，新车将搭载两款不同调校的2.0T发动机。

外观方面，全新一代CC的外观采用了全新设计语言，LED前大灯与镀铬进气格栅完美结合，使得前脸更具整体感。整个前脸看上去充满了运动感的同时又不失时尚感。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4862/1870/1447mm，轴距达到了2841mm。

侧面细节来看，新车延续了溜背式的造型设计。尾部方面，大众全新CC采用了最新设计风格，具有极高的辨识度。另外，新车尾部线条流畅，上翘的尾翼提升了尾部的运动感。

内饰方面，全新一代CC风格上依旧是经典的大众风格。新车的方向盘采用了三辐平底式的设计，橙色缝线的搭配颇具运动气息。值得一提的是，空调出风口采用的是贯穿式设计，横向拉宽了视觉效果，并且为车内带来了不错的档次感。

动力方面，新车将提供两款不同调校的2.0T涡轮增压发动机供消费者选择，其中高功率版车型最大功率为162kW（220Ps），低功率版车型最大功率为137kW（186Ps）。传动方面，预计匹配7速DSG双离合变速箱。

广汽传祺GE3 530

上市时间：2018年8月28日

新车特点：综合工况续航里程410km，价格亲民、电池容量54.75kWh、

日前我们从相关渠道获悉，广汽新能源传祺GE3530车型将于8月28日上市。此前新车已经公布了预售价，补贴后的预售价格为14万元起。作为热销车型GE3的升级款，GE3 530的电池容量增加到了54.75kWh，综合工况续航里程提升到了410km。

外观方面，广汽新能源传祺GE3 530与现款车型保持一致，采用了名为“Low-Poly”（低多边形）的设计语言，整体造型简洁而又年轻化。特别是前脸采用了家族最新“凌云翼”造型设计，搭配造型犀利的前大灯组及三角形日间行车灯，进一步提升了前脸辨识度。

新车简洁的车身线条、跨界风格的设计，都十分符合当下年轻消费者的审美观。此外，包括位于进气格栅中央位置的品牌LOGO、轮圈等多处细节还加入了蓝色装饰，以彰显其与众不同的新能源车型身份。

在动力方面，广汽新能源传祺GE3 530延续了现款车型的配置，其电动机最大输出功率132kW（180Ps），峰值扭矩290Nm。在续航里程方面，新车搭载了容量为54.75kWh的高性能三元锂离子电池，综合工况续航里程达到了410km，匀速工况下的最高续航里程可达530km。

广汽新能源传祺GE3 530采用了众多，电池能量密度达到了160Wh/kg，同时整车能耗也被控制在14.7kWh/100km这样一个比较低的水平。得益于这些优势，GE3 530可以获得1.32倍的补贴，国家和地方补贴金额合计可以达到9.1万元，是目前最高的水平。不俗的续航里程和高额补贴将大幅增加GE3 530的竞争力。

结语：不得不说，8月份的车市必然会像8月份的天气一样火爆异常，看完以上这八款新车您是不是心里已经有了自己的目标了呢？小编认为阵容庞大的重磅新车一定能够引起您的重视，我们一起“持币”以待吧。

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