再次挑战高续航 5款值得关注的新能源车型

目前，新能源汽车已经成为了汽车发展的趋势，各大汽车厂商都在研发新能源车型上加大投入。在我们购买电动车时，最关心的肯定是续航里程了，因为自从纯充电汽车进入我们寻常百姓家开始，“里程焦虑”就一直困扰着大家。车企必然也会尽全力为大家解决这个问题，下面我们来看看5款值得您关注的高续航新车。

保时捷Taycan

上市时间：2019年下半年

新车特点：保时捷首款纯电动车、充电15分钟增加400km续航，百公里加速不到3.5秒、功率超440kW、NEDC工况续航里程超过500km。

保时捷品牌历史上首款纯电动车Taycan即将发布，目前官方公布了新消息，该车在800V高压快充设备的配套使用的情况下，仅需约15分钟即可充入可供车辆行驶400km的电量。据此前报道，Taycan将于2019年下半年在华上市销售，目前已经在华开启预订，需要支付购车意向金2万元人民币。

Taycan的两台永磁同步电机的系统总功率超过440kW(600PS)，使这款保时捷纯电动车从静止加速至时速100km仅需不到3.5秒，而加速至200公里每小时也只要不到12秒。除此之外，依托于保时捷800V高压电池系统，其连续的动力输出在电动汽车中亦无可匹敌，可以连续进行多次加速起步，且性能不会降低，足以媲美拥有弹射起步功能的911。

保时捷Taycan的两台电动机由一块锂电池组供电，动力系统电压达800伏特，NEDC工况续航里程超过500km。与此同时，得益于800伏特高压快充设备的配套使用，Taycan仅需约15分钟即可充入可供车辆行驶400km的电量。

Mission E概念车

Taycan名称意为英姿飒爽的年轻骏马，灵感源自1952年启用的保时捷盾牌标志中心那匹跳跃的骏马。保时捷全球总裁及首席执行官奥博穆博士（Dr. Oliver Blume）表示，“Taycan”源自东方语言，寓意首款纯电动跑车承载了保时捷的品牌灵魂。

Mission E Cross Turismo概念车

保时捷Taycan计划在2019年量产。从命名上来看，未来Taycan的定位应该贴近Macan，是较为入门的保时捷车型，起步价不出意外应该会在100万元人民币以内。

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传祺GE3 530

上市时间：2018年8月28日

新车特点：工况续航里程410km、补贴后的预售价格为14万元起、电池容量54.75kWh、续航里程530km

日前我们从相关渠道获悉，广汽新能源传祺GE3530车型将于8月28日上市。此前新车已经公布了预售价，补贴后的预售价格为14万元起。作为热销车型GE3的升级款，GE3 530的电池容量增加到了54.75kWh，综合工况续航里程提升到了410km。

外观方面，广汽新能源传祺GE3 530与现款车型保持一致，采用了名为“Low-Poly”（低多边形）的设计语言，整体造型简洁而又年轻化。特别是前脸采用了家族最新“凌云翼”造型设计，搭配造型犀利的前大灯组及三角形日间行车灯，进一步提升了前脸辨识度。

新车简洁的车身线条、跨界风格的设计，都十分符合当下年轻消费者的审美观。此外，包括位于进气格栅中央位置的品牌LOGO、轮圈等多处细节还加入了蓝色装饰，以彰显其与众不同的新能源车型身份。

在动力方面，广汽新能源传祺GE3 530延续了现款车型的配置，其电动机最大输出功率132kW（180Ps），峰值扭矩290Nm。在续航里程方面，新车搭载了容量为54.75kWh的高性能三元锂离子电池，综合工况续航里程达到了410km，匀速工况下的最高续航里程可达530km。

广汽新能源传祺GE3 530采用了众多，电池能量密度达到了160Wh/kg，同时整车能耗也被控制在14.7kWh/100km这样一个比较低的水平。得益于这些优势，GE3 530可以获得1.32倍的补贴，国家和地方补贴金额合计可以达到9.1万元，是目前最高的水平。不俗的续航里程和高额补贴将大幅增加GE3 530的竞争力。

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零跑全新车型

上市时间：2019年第三季度

新车特点：三门两座车身结构、自主研发的多个系统、未来有望加入共享大家庭

日前，我们获得了一组零跑汽车旗下全新车型的路试谍照。据了解，新车基于零跑T平台打造而来，并采用三门两座的车身结构。同时新车将搭载其自主研发的传感感知系统、自动驾驶算法以及控制器系统，从而使车辆具备自动驾驶能力。此外，该车将于2019年第三季度上市销售。

通过谍照来看，新车整体采用了较为小巧、可爱的设计风格。细节方面，其前进气格栅采用大尺寸盾型设计，并与大灯组相连。同时，前保险杠下方的梯形进气口和两侧造型夸张的雾灯开孔设计，也给新车增添了一丝运动气息。

车身侧面来看，新车采用了两门设计，其线条轮廓饱满圆润。值得一提的是，新车在C柱至车尾处进行了融合，从而造成尾部线条紧促收尾的造型，视觉效果较为新奇。

据了解，主要面向城市年轻用户群体，解决城市年轻家庭及年轻群体上下班代步、出门购物及中短途出行需求的问题。值得一提的是，零跑汽车曾与国内的共享汽车智慧运营平台——“大道用车”签署战略合作协议，未来其通过租赁/采购等方式进行订购这款新车，双方能够更好的在共享出行领域的应用，为用户提供更轻松、环保的用车体验和出行方式。

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比亚迪全新宋EV

新车特点：续航400km、大尺寸中控屏支持90°电动旋转、160kW的驱动电机、四颗LED矩阵造型的大灯

日前，我们从相关渠道获得了比亚迪全新宋EV车型的实车照。新车采用了 Dragon Face家族式设计，内饰设计也有着不小的变化。

全新一代宋EV运用了比亚迪全新的Dragon Face设计语言，整体造型设计融入了中国的图腾”龙“的形象，让一款金属包裹的车型具有了灵气。新车的大嘴式进气格栅和全新唐一样，成为比亚迪家族式形象。前后大灯和车身线条进行了融合，前大灯灯组内部采用四颗LED的矩阵造型，横贯式后尾灯则与全新唐有所区别。

全新宋EV车身尺寸要比第一代车型有所增加，新车车身长宽高分别为4600×1870×1675mm（有行李架版本为1700mm），轴距保持2660mm，并采用5座布局。

内饰方面，宋EV依然保持了家族设计，新车中控区简化了过往繁复的物理按键设计、大尺寸中控屏也有望支持90°电动旋转。配置方面，新车将提供电子手刹、一键启动、驾驶席座椅电动调节等装备。

动力方面，全新宋EV相依旧采用最大功率为160kW的驱动电机，但其续航里程或有望增加。

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红旗E-HS3

上市时间：2019年

新车特点：红旗品牌首款纯电动车、最大续航里程390km、两驱车型百公里加速时间为10秒、四驱车型仅需5.9秒

日前，我们从相关渠道获悉，红旗E-HS3售价区间或为25.98-31.98万元，新车的整体视觉效果年轻动感，时尚前卫。新车是红旗品牌全球研发布局后的第一款产品，也是红旗品牌推向市场的首款纯电动车。此外，新车将于2019年正式上市。

外观方面，新车的前脸设计十分霸气，直瀑式大尺寸中网给人一种大气沉稳的感觉，“L”形的日间行车灯辨识度极高，非常吸睛。来到车身侧面，极具美感和跨界风格的豚跃式车顶弧线、回旋刀锋D柱，多边立体裙线等一系列标志性的造型元素被完美的塑造出来。

车尾部分，新车的后窗面积较小，同时换来的却是动感时尚的年轻化设计，也符合以个性、先锋、内敛、爱国主义情怀为特色的时尚人士为主的人群，这也将成为红旗品牌年轻化产品的核心用户群，这也是红旗E-HS3的市场出发点。

动力方面，新车将搭载两台永磁同步电机并配备三元锂离子蓄电池，最大功率114kW（155Ps），最大续航里程390km。

结语：今天介绍的5款新车中，保时捷Taycan和红旗E-HS3都是本品牌旗下首款纯电动车，这足以看出车企对于新能源车型这块蛋糕垂涎欲滴，不忍错过。

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