奥迪Q5L可满足最多用车需求 4款主流中型豪华SUV推荐

主流豪华SUV在今年内已陆续完成了换代，随着最热门的奥迪Q5L完成上市，无疑也宣告了这一级别车型将进入新一轮的市场竞争中。除了老对手宝马X3和奔驰GLC外，沃尔沃XC60也成为了实力派竞争对手。其实从整体来看，这4款新车都换上了最前沿的设计并丰富了配置，而且无一例外地进行了加长来更好地适应中国市场。那么在这4款全新车型中，到底哪款车综合实力最强呢？接下来我们将好好为大家对比一下，请拭目以待。

推荐车型：奥迪Q5L

官方指导价：39.28-51.70万元

奥迪Q5L是热销车型Q5的换代车型，从名字上增加的“L”便能看出其进行了加长。Q5L的整车造型相比圆润的Q5变得更加年轻和运动化，这得益于最新设计理念的加入。更锋利的直线运用和更立体的腰线设计赋予了Q5L更动感的视觉效果。

Q5L前脸同样采用了奥迪最新的设计语言，更大尺寸的扁平化六边形进气格栅棱角更加分明，外围还进行了镀铬条的装饰，独有两侧的镀铬面积最大，并与全新矩阵式LED前大灯组“相连”，营造出了一体式的视觉效果。底部两侧雾灯区域的造型更富有层次感，内部还加入了三道锋利的镀铬条，强化了整车的运动感。

Q5L拥有更加修长的车身，饱满的腰线设计流畅且自然，整体突显了Q5L的层次感和力量感。Q5L车身长宽高分别为4765mm/1893mm/1659mm，轴距更是达到了同级别中最长的2908mm。其中轴距相比海外版车型加长了88mm，相比国产Q5则加长了101mm。另外，Q5L还是同级别中首款完成本土化再加长的豪华SUV。

Q5L延续了Q5经典的车尾造型，同时在LED尾灯组和底部包围上进行了更精致化的升级。整个车尾在视觉上依旧敦实且富有力量感，其中底部重新设计的下包围进行了贯穿式镀铬装饰，在视觉上起到了拉宽车体的效果。

内饰方面，奥迪Q5L的整体风格和布局与全新A4L比较相似，都是以简约设计来强化科技美感。其中贯穿式的中控台显得内部空间很宽，同时还配备了最新样式的三辐式多功能方向盘，配以12.3英寸的全液晶仪表盘，中控屏也从之前的内嵌式变成了悬浮式，底部自动空调操控区由旋钮和按键组成，并带有显示信息的小液晶屏。

奥迪Q5L全系还标配了自动大灯、感应雨刷、三区自动空调、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、电动尾门、座椅腰部支撑调节、手机互联、胎压监测和多项主动安全系统等科技配置。与此同时，Q5L还提供了8种车身颜色，其中“可汗绿”、“古铜棕”、“风尚红”和“探索蓝”为中国市场专供颜色，以及还有11种内饰颜色组合可选。

Q5L提供了织物、皮革/织物混搭、真皮这3种材质的座椅，得益于靠背和座椅偏厚的填充物，无论是包裹性还是舒适性在同级别中都很有优势。同时座椅还支持电动调节与电动加热的功能。而得益于2908mm轴距的优势，Q5L后排的乘坐空间表现在同级别中也是最宽敞和舒适的。行李厢标准容积为550L，当后排座椅按4/6比例放倒后，可获得更大更实用的装载空间。

动力方面，奥迪Q5L搭载了第三代EA888系列的2.0T高低功率版涡轮增压发动机，并与型号为DL382的7速双离合变速器相匹配。其中低功率发动机的最大功率为140kW（190Ps），峰值扭矩为320Nm；高功率发动机的最大功率和扭矩分别为185kW（252Ps）和370Nm。另外，Q5L还采用了前/后多连杆式的独立悬挂系统，并配备了quattro ultra四驱系统。

推荐车型：新一代宝马X3

官方指导价：39.98-58.58万元

全新一代宝马X3是一款由华晨宝马进行国产的SUV，延续了与海外版相同的整车设计和车身尺寸，同时还加入了大量的新科技与技术，轴距较上一代车型也有加长。同时华晨宝马X3是BMW X3的第三代车型，延续了前两代车型的特点和优势又进行了全方位升级。得益于与新一代5系和7系相同平台的优势，确保了国产X3拥有原汁原味的BMW驾驶乐趣。

新一代宝马X3前脸采用了BMW最新家族式设计风格，包括了更大尺寸且更立体的双肾进气格栅和双六边形天使眼，两者之间也是分隔式设计，同时还对前保险杠进行了重新设计。而M运动套装车型的前保险杠两侧拥有两个较大的进气口，运动感更强烈。除M运动套装外，宝马X3还提供了豪华设计套装供选择。

宝马X3的车身尺寸与海外版相同，长宽高分别为4717mm/1891mm/1689mm，轴距达到了2864mm，整体的尺寸相比上一代有了不小的增加。而尾部与海外版车型不同的是在左侧尾灯上方增加了“华晨宝马”字样，同时“X3”标识移至左尾灯下方，车型的标识则张贴在了右侧尾灯的下方。

内饰方面，宝马X3依旧延续了海外版车型原汁原味的设计，悬浮式触控显示屏的应用提升了整车内饰的科技感，同时豪华感也比上代车型更强，但像全液晶仪表盘这类科技配置只有中高配车型才有。内饰整体的布局相比老款车型变化也不大，线条和层次感甚至变得更复杂了些，不过值得肯定的是，内部用料和做工都延续了较高的水准。

宝马X3全系标配了LED大灯、自适应远近光、外后视镜电动折叠、分区温控+后排独立空调、前后雷达、倒车影像、手机互联、自动泊车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、电动尾门、胎压监测、疲劳驾驶提醒等实用型配置。同时，只有顶配车型首次配备了无线CarPlay和手机无线充电功能，以及来自7系的智能触控钥匙。

宝马X3提供了皮革和真皮材质的座椅，还提供了运动风格的样式，同时配有电动调节和记忆功能，不过腰部支撑调节只有高配车型才有，并不像奥迪Q5L是全系的标配。值得一提的是，宝马X3第二排座椅的靠背角度能够进行调节，这也弥补了驾乘空间没有奥迪Q5L宽敞的不足。另外，行李厢的装载空间在同级别中处于主流水平。

动力方面，宝马X3搭载了2.0T三种不同调校的涡轮增压发动机，并与8速手自一体式变速器相匹配。其中低功率版拥有135kW（184Ps）的最大动力输出及290Nm的峰值扭矩；普通版的最大功率为165kW（224Ps），有310Nm的峰值扭矩；而高功率版的最大动力输出和扭矩分别为185kW（252Ps）和350Nm。仅从数据上来看，宝马X3高功率版发动机的扭矩还是略低于奥迪Q5L，高低功率版本的百公里加速时间也不如Q5L。另外，宝马X3搭载的是xDrive四驱系统。

推荐车型：奔驰GLC

官方指导价：39.48-57.90万元

当老款方正型的奔驰GLK全面进化到最新设计风格的GLC车型后，截止到目前也只是在不停地进行小改款。但必须承认GLC所采用的最新家族设计非常成功，在整车造型和设计美学上并不输于换代后的宝马X3和奥迪Q5L。值得一提的是，最新的2018款奔驰GLC的升级并不大，只是在部分车型上增配了可支持安卓手机的互联功能，其它均未发生变化。

奔驰GLC依旧采用了奔驰最新的家族式外观设计，前进气格栅和保险杠的造型都具有强烈的力量感。其中前格栅采用了双横条幅式设计，中间处为硕大的“三叉星”LOGO。前大灯组造型饱满且颇具科技感，内部由带透镜的大灯和LED日间行车灯所组成，同时底部的前保险杠还配有镀铬装饰条和黑色护板，这些均使得整车的视觉效果大气且豪华。

奔驰GLC车身侧面呈现弧形线条勾勒，整体营造出了优雅和动感的特质。车身的长宽高分别为4661mm/1898mm/1664mm，轴距则为2873mm。车尾造型敦实且具备强烈的运动感，其中条形设计的LED尾灯组非常抢眼，底部还采用了镀铬双边共两出的排气布局。

内饰方面，奔驰GLC同样也采用了奔驰最新家族式的豪华内饰设计风格，每个区域也都采用了独立的布局，中控台上站立式的触控屏和三圆形空调出风口最为抢眼，底部还使用了纹理面板来装饰，整体时尚且优雅，不过在科技感方面要略逊色于奥迪Q5L，毕竟奔驰GLC配备的还是普通的指针和行车电脑屏的经典仪表盘，圆形的方向盘也没有Q5L平底式的更显运动感。

奔驰GLC全系标配了LED前大灯组、自动头灯、外后视镜加热/折叠、感应雨刷、前后泊车雷达、全景天窗、手机互联、定速巡航、双区空调+后排出风口、胎压监测、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、可变转向比和多项主动安全系统配置。像是转向头灯、自适应远近光、陡坡缓降、电动尾门等只有中高配车型才配有。

奔驰GLC提供了皮革和真皮这两种材质的座椅，其中前排座椅不仅支持电动调节，同时还有腰部支撑功能，不过电动加热功能并不是全系标配，通风功能也只有顶配车型才有。而对于能大幅提升舒适性的独立空调系统，同样也只有高配车型才配备，再加上同级别里毫无优势的尺寸和轴距，相比奥迪Q5L在驾乘空间和舒适性上都有明显的差距。

动力方面，奔驰GLC搭载了拥有三种调校的2.0T涡轮增压发动机，全系均与9速手自一体式变速器相匹配。其中低功率版的最大功率为135kW（184Ps），峰值扭矩为300Nm；普通版则拥有155kW（211Ps）的最大动力输出及350Nm的峰值扭矩；而高功率版的最大动力输出和扭矩则分别为180kW（245Ps）和370Nm。另外，悬挂系统的前/后均为多连杆式独立悬架，并配有4MATIC全时四驱系统。

推荐车型：沃尔沃XC60

官方指导价：36.99-47.99万元

尽管沃尔沃的品牌名气不敌德系三强，但单就豪华中型SUV——XC60的产品力来说，绝对是后生可畏。沃尔沃XC60自换代以来一改之前老气且中庸的外观造型，新车整体的设计风格不仅年轻时尚，同时运用更锋利的线条突显了外观的力量感和运动性。另外，凭借着沃尔沃近几年的努力，品牌影响力和产品口碑也都在攀升，因此在这个级别中XC60也称得上是德系三强很强劲的对手之一。

沃尔沃XC60整车造型时尚且富有力量感，前脸采用了最新家族式的设计风格，全新造型的直瀑式中网经过镀铬装饰后，显得精致且大气，同时再与两侧标志性的雷神大灯相连，更是在视觉上营造出了融为一体的感觉。梯形的下进气口同样采用了两道式横格栅装饰，并与底部银色的动感前唇造型相得益彰，再结合顶部发动机盖隆起的线条，使得整车颇具有运动感和冲击力。

车身侧面的多腰线设计非常抢眼，给整车增加了强烈的硬派阳刚气，尤其是中间后部一直上扬至车尾的腰线，从后向前看营造出了整车俯冲的姿态。车尾的造型非常个性化，尤其是大尺寸的竖状LED尾灯组，辨识度非常高。车身的长宽高分别为4688mm/1902mm/1658mm，轴距为2865mm。在级别中的高度略有优势，但其他方面就较为一般，尤其是轴距上完全不及奥迪Q5L。

内饰方面，XC60换上了沃尔沃最新的家族式北欧风格，最大的亮点是时下流行的9英寸中控屏+全液晶仪表盘的组合，同时还利用宽大的贯穿式镀铬带将中控台进行了“分层”处理，空调出风口也与家族式格栅设计相仿，再配合时尚的三幅式方向盘，整体干练且突出科技美感，相信这种设计更容易受年轻人的喜欢，但在豪华度方面不及奥迪Q5L和奔驰GLC。

XC60全系标配了LED前大灯组、自动头灯、外后视镜电动加热/折叠、感应雨刷、全景天窗、分区空调+后排出风口、定速巡航、手机互联、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、胎压监测、主动安全系统等配置。中高配车型还配有自适应远近光灯、转向头灯、大灯清洗装置、内/外防眩目后视镜、前排座椅加热、后排独立空调、电动尾门和并线辅助等。

沃尔沃XC60提供了皮/织物混搭和真皮这两种材质的座椅，同时运动版车型还有运动风格座椅，前排座椅均支持电动调节，且带有腰部支撑功能，可以说乘坐的舒适性还算不错。而后排的空间表现就显得非常一般了，同时后排独立空调系统也只有高配车型才有，因此在舒适性方面也不及奥迪Q5L。另外，行李厢的整体装载能力也较为一般。

动力方面，沃尔沃XC60提供了T4和T5两种车型，所对应搭载的是2.0T低功率版和2.0T高功率版的涡轮增压发动机，全系均与8速手自一体式变速器相匹配。其中低功率版的最大动力输出为140kW（190Ps），峰值扭矩为300Nm；高功率版的最大动力输出和扭矩分别为187kW（254Ps）和350Nm。另外，XC60配备了前双叉臂式和后多连杆式独立悬挂系统，除低配车型为前置前驱外，其他均为全时四驱。

全文总结：通过这4款主流中型豪华SUV的介绍来看，Q5L以丰富的配置，同级别中最长轴距和更宽敞舒适的驾乘空间处于一定优势，整车的实用性可以说是最好的，能满足更多有不同需求的消费者选购。价格方面奥迪Q5L也依旧保持了Q5定位的优势。而宝马X3经过全新换代后实力也大增，更适合追求操控性的消费者；奔驰GLC则延续了优雅与豪华的特点；后生可畏的沃尔沃XC60更受年轻消费者的青睐。不过综合来看，无论是从外观造型方面来看，还是更大且实用的空间或是更丰富的配置更强劲的性能等特点，全新奥迪Q5L无疑最为全面，车型特点也更懂中国市场。

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