下半年内陆续上市 这6款自主新车竞争力大增

在2018年接下来的几个月里，有多款自主品牌新车将纷纷亮相，其中有全新绅宝X55、奇瑞艾瑞泽GX、比亚迪秦Pro燃油版、名爵HS、东风风行T5、众泰第二代T600。这些新车在硬件配置和动力系统方面都有了很多的提升，这些升级使它们成为下半年国内车市的实力派搅局者，小编马上带大家集中看一下这些即将推出的自主品牌新车。

新一代绅宝X55

上市时间：2018年9月

新车特点：AI人工智能功能、悬浮式中控屏幕、ADAS智能安全系统、1.5T涡轮增压发动机、6速手动及CVT变速箱

绅宝X55定位为一款小型SUV，即将下线的全新绅宝X55此前已经正式亮相，并采用了最新的家族式设计语言，整体大气时尚。近日从官方渠道了解到，全新绅宝X55已于8月14日在株洲基地正式下线，并配备AI人工智能等功能。

外观方面，新车采用了最新家族式设计语言，前进气格栅面积很大，采用了蜂巢式设计，立体感非常强，进气格栅周围被银色装饰条所包围。前大灯组造型时尚。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4480/1837/1680mm，轴距为2665mm。

来到尾部，新车尾部灯组内部进行了重新设计，左右贯穿的镀铬饰条增加了尾部的视觉宽度。后保险杠下方拥有两个仿排气管的造型，在视觉上增加了一定的运动感。

内饰方面，新车采用了全新的内饰设计风格，中控屏幕采用了悬浮式设计，空调出风口的造型与奔驰品牌车型非常相似。值得一提的是，新车搭载了AI人工智能技术应用，具有语音拨打电话、开启空调、调节音量、导航等常规功能，还可以语音控制座椅加热、车窗升降、雨刷器、车灯等硬件配置。独有AI车况管家可通过监控八大动力系统预判故障，实现“永不抛锚”，并能显示油耗明细、评价油品、保养提醒并一键预约，还能显示急加速、急刹车等不良驾驶行为，帮助优化驾驶习惯。在主动安全方面，新车搭载了ADAS智能安全系统。

动力系统部分，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率110kW（150Ps），最大扭矩为210Nm。传动方面，与之匹配6速手动及CVT变速箱。

奇瑞艾瑞泽GX

上市时间：2018年第四季度

新车特点：1.5T涡轮增压发动机、奇瑞最新的雄狮智云系统、中控配备两款液晶大屏、9速CVT变速箱

日前，我们从奇瑞官方获得了一组艾瑞泽GX车型的内饰设计图，新车整体采用了最新的家族式设计。据了解，新车将在第四季度上市销售。

艾瑞泽GX整体采用了简洁的设计风格，其黑色为主色调，并在多处细节融入了镀铬元素进行点缀，让新车看上去低调却不失典雅。细节方面，艾瑞泽GX内饰中央采用了大尺寸中控屏，下方为空调控制区域并配备液晶显示屏，大幅度提升了该车的科技质感。同时新车还采用了当下流行的贯穿式空调出风口造型，使车辆看上去十分年轻。

看完内饰设计图，我们在回顾一下新车的外观，艾瑞泽GX采用了奇瑞最新的家族式设计风格，整体看上去十分时尚。细节方面，其大嘴式进气格栅采用熏黑处理，并且与狭长的前大灯组以及下方的黑色进气口相连，提升了整车的视觉张力，而一些镀铬线条的加入，更是为整车提升了时尚感。

车身侧面，一条笔直的腰线从前轮眉一直贯穿至尾灯处，与隆起的轮眉线条以及车门下方硬朗的折线相结合，在车身表面塑造出了丰富的视觉效果。车身尾部，艾瑞泽GX采用了较为简单的设计，一根镀铬饰条贯穿左右两侧尾灯组，一定程度上拉宽了该车的视觉效果。同时梯形的牌照架区域也适当增强了尾部层次感。此外，该车还采用了双边共两出的排气装饰。

动力部分，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机。传动系统方面，与之匹配的是9速CVT变速箱。关于新车更多消息，我们也将持续关注。

比亚迪秦Pro燃油版

上市时间：2018年9月初

新车特点：可90度旋转的超大中控屏、1.5L自然吸气发动机、匹配6速双离合变速箱

据悉，秦Pro即将于9月5日开启预售。与此同时，我们获悉一组比亚迪全新轿车秦Pro燃油版官方定妆图。这是前奥迪设计总监艾格主导设计的“Dragon Face”在轿车上的首次体现。

标志性龙嘴格栅和龙须线条创新性应用在秦Pro的前脸上，生动演绎了秦Pro“动感优雅”的龙形外观。

“龙爪之痕”如凌空闪电，巧妙地呼应于前大灯、前保装饰、翼子板上，为整车增添了凌厉之势。LED线性交互 “幽蓝魅眼”大灯，点亮的瞬间，如卧龙苏醒，蓄势待发。

车身侧面，“游龙曲线”构筑出层次丰富的现代美感。车门把手上方，一条跃动的主腰线贯穿整车，在C柱位置的腾起堪称妙笔让人印象深刻。时下主流的溜背设计，充分展现出势与美的交融。随着国际设计大师艾格的加盟，比亚迪在设计上的飞跃进步有目共睹。秦Pro燃油版的推出，填补了比亚迪王朝矩阵燃油轿车领域的空白。

名爵HS

上市时间：2018年9月

新车特点：Trophy高功率2.0T发动机、10.1英寸悬浮式中控屏、最新一代互联网汽车智能系统、7速双离合变速箱

日前，我们从官方获悉，紧凑型SUV名爵HS正式亮相。新车基于此前发布的X-motion概念车打造，应用了全新的家族式设计语言。动力上，这款车搭载Trophy高功率2.0T发动机，最大功率170kW（231Ps）。按照规划，该车将于今年9月上市。

邵景峰操刀打造的这套名爵“感性力”设计语言颇受认可，自然在这款车上也没有缺席。官方称作“星耀力场”的进气格栅与大尺寸车身配合的相得益彰，再加上灵感源自伦敦眼的大灯，营造出了十足的力量感。

设计师在侧面并没有采用复杂的线条，而是通过形面的凹陷与突起营造出了运动的姿态。车窗下沿的腰线在后轮处迎来了突起，让这款车像猎豹一样富有力量感，也没有SUV车型给人臃肿的感觉。

新车的内饰自然也是采用了家族式设计，不过也有了不小的变化。红黑双色的内饰相当有活力，而肉眼可及的地方都大量采用了皮质包裹。此外，这款车还采用了悬浮式中控屏，10.1英寸的屏幕内部置入了最新一代互联网汽车智能系统，保障用车便捷性。

动力方面，新车将选用Trophy高功率版2.0T发动机，其最大功率170kW（231Ps），最大扭矩为360Nm。传动匹配7速双离合变速箱，并配备四驱系统。

东风风行T5

上市时间：2018年9月

新车特点：腾讯联合开发的“Future Link3.0”车联网系统、1.6TD发动机、12英寸悬浮式中控屏、ADAS智能驾驶系统，7DCT双离合变速箱

日前我们获得最新消息，东风风行T5将于8月15日正式公布预售价。东风风行T5最大的卖点是搭载与腾讯联合开发的“Future Link3.0”车联网系统，是东风风行3.0时代的“开山之作”，动力上搭载1.6TD发动机。据悉，新车将于9月正式上市。

外观方面，新车前脸大尺寸进气格栅向两侧优美延展，与箭羽式LED前大灯相连，晶莹剔透，体现一种气势磅礴的视觉层次感。全新设计语言以横向拉伸视觉为主题，具体体现在采用U型进气格栅设计，并与中网镀铬装饰相互贯穿。

在大灯配置方面，新车也毫不吝啬的使用全LED灯组。嵌入格栅的箭羽型LED灯组让车型更具特色。同时，得益于雾灯区域的纵向设计，让新车的前脸看起来更加具有战斗气息，运动感十足。

车身侧部采用了简洁流畅的腰线设计，与C柱悬浮车顶搭配，使车身极具运动感，同时还拥有4550mm的车身长度与2720mm跨级别的轴距。车尾也采用了复杂的层级式线条设计，贯穿式尾灯与前进气格栅相呼应，双U形尾灯看起来非常具有动感。

内饰设计主题为当下流行的横贯式简约设计，中控台采用了两种材料包裹，黑红撞色的内饰风格突显运动气息，红色区域为软性材质，给人不错的豪华感。此外，新车配备12.3英寸液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏。12.3英寸仪表盘可切换经典、科技、运动三个主题，并可以将收音机/音乐/蓝牙电话/导航信息等投射到屏幕显示。同时，新车搭载与腾讯合作开发的FutrueLink3.0车联网系统，12英寸悬浮式中控屏可提供多种智能互联应用。只需在车载系统中用微信登录，即可使用包括智能语音、社交出行、定制娱乐等功能。

智能驾驶科技方面，新车提供Mobileye图像识别技术的ADAS智能驾驶系统，包括了ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急刹车系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏移报警系统、IHC自适应远光灯系统等。

动力方面，新车搭载由宝马授权新晨动力生产的代号为CE16的1.6TD涡轮增压发动机（原型为宝马N18系列），最大功率为150kW（204Ps），峰值扭矩为280Nm。这款发动机具备缸内直喷、双涡管增压、连续可变气门升程、可变流量机油泵等技术。传动方面，新车匹配7DCT双离合变速箱。

众泰第二代T600

上市时间：2018年8月

新车特点：1.8T涡轮增压发动机、悬浮式中控屏、6挡双离合器变速器

日前，我们从相关渠道获悉，众泰第二代T600将于本月内上市销售。新车换装了新的家族式设计语言，整体设计十分大气，而内饰采用了悬浮式设计，拥有更为浓郁的科技感。

外观方面，新车采用全新的六边形大嘴进气格栅，与T500、T700车型有异曲同工之妙。此外，大灯组通过内部设计巧妙地与前格栅融为一体，大气稳重也富有科技感。新车侧面也融入了运动设计元素，新车C柱部分的尾窗与侧窗打通，营造出悬浮车顶的视觉效果。

尾部方面，新车在尾部采用了贯穿式尾灯组，内部采用LED光源，相信在夜晚点亮时会拥有极为醒目的视觉效果。值得一提的是，新车还采用了双边共两出的排气布局，配合扰流板等细节进一步提升了运动气息。

内饰方面，新车的内饰整体造型十分简洁，黑白双色的造型配合悬浮式中控屏让车内颇具质感。三辐式多功能方向盘还采用了平底式设计，常用握持位还加入了凹陷处理，提升了手感。

动力方面，新车或将搭载1.5T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机。传动方面，匹配手动或自动变速箱。

结语：经过50年代的艰难起步，80年代的合资热潮，上世纪末的群雄自主，中国汽车工业的每一步前进都喧闹而艰辛。在民族工业取得了台阶式跨步的今天，自主品牌逐步成为潮流。作为民族品牌或者本土品牌，自主品牌在消费者眼里和心里都有特殊的存在，如果几年前大家都还在鞭策和批评自主品牌的话，那么最近开始自主品牌就开始受到了广泛好评，随着自主品牌的发展，各个品牌之间也呈现出了不大相同的发展趋势。由此看来自主品牌的明天值得我们共同期待！

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