售6.58-131.8万元 2018成都车展上市新车汇总

8月31日，第二十一届成都国际汽车展览会在成都世纪城国际会展中心正式开幕。本届车展启用“智汇蓉城·乐驾未来”全新主题，吸引德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等119个汽车品牌齐聚蓉城，展出面积达15万平方米。在媒体日当天至少有20余款新车上市，其中除了德系的宝马X4、宝马X1 PHEV、AMG GLC63、上汽大众凌渡、DS7新增车型等豪华车型外，还有主流的起亚KX3、马自达CX-4新车、斯巴鲁XV混动、北汽新能源EC3、奇瑞艾瑞泽GX、欧拉iQ、东南DX3 EV400等多款车型，售价在6.58-131.8万元之间。

全新宝马X4

售价：46.68-59.98万元

宝马X4共推出了4款车型，官方指导售价为46.68-59.98万元。新车采用了宝马的最新家族式外观设计，基于CLAR平台打造，融入了宝马最新家族式设计，车身尺寸进一步增大、配置水平也有了显著提升。新车采用了家族最新设计，标志性双肾式进气格栅搭配全LED大灯组，保险杠位置通过不同材质的组合显得运动感十足。对比现款车型，新车的进气格栅的尺寸更加宽大。

全新宝马X4的侧面线条十分锋利，搭配肌肉发达的轮毂结构，给人很强的力量感。车身长宽高分别为4752mm/1918mm/1621mm，轴距为2864mm，相较于现款，尺寸全面提升。这有助于提升车内空间舒适性，特别是后排。车尾部分，新车在牌照框和排气管等细节部分做了调整，加上换装了全新样式的尾灯，不但更为漂亮，同时辨识度提升。

新车内饰保持了宝马家族传统设计，但是换装了12英寸仪表盘、10.25英寸多媒体显示屏之后，大幅提升了新一代车型内饰的科技感。除此以外，全新宝马X4还配备了运动座椅、全景天窗、三区自动空调、自然语音识别系统等配置。驾驶辅助功能也同样丰富，具体包括前部碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等驾驶辅助功能。相对于其他车型换代重点改内饰风格，全新宝马X4从配置入手，做出了不一样的升级换代。

动力方面，全新宝马X4将搭载2.0T和3.0T直六两款涡轮增压发动机，全部匹配8速手自一体变速箱。两款发动机的最大功率分别为252马力和360马力，峰值扭矩分别为350N.m和N.m。不仅性能数据突出，两款动力总成的实际加速成绩同样惊人。2.0T车型的0-100km/h加速只需要6秒，3.0T车型更为出彩，0-100km/h加速仅仅4.6秒。作为宝马规划全能型轿跑SUV，全新X4的出现能激起更多人关注兴趣。

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欧拉iQ

补贴后售价：8.98-10.58万元

欧拉（ORA）旗下的首款纯电动车型——欧拉iQ正式上市。新车共推出了3款不同配置的车型，官方指导售价为18.88-20.48万元，在获得总补贴后的市场价格为8.98-10.58万元。欧拉iQ是一款个性十足的纯电动跨界车，并拥有宽敞的内部驾乘空间，及同级别中最大的装载能力，可实现360km的续航里程，同时还支持快充和慢充这两种充电模式。

车身侧面的造型也颇具个性，长宽高分别为4445mm/1735mm/1567mm，轴距则为2615mm，满载时的最小离地间隙为135mm。而车尾则采用了溜背线条，LED尾灯的设计与前脸布局一致，亮黑色饰条中央配备“ORA”品牌Logo。

内饰方面，新车采用双色内饰+T形中控台设计，整体风格简洁且不失科技美感，细节处还使用了银色饰条来进行更精致化的装饰。欧拉iQ配有三幅式方向盘、3.5英寸液晶仪表、8寸悬浮式液晶触控屏、一键启动、电子手刹等配置。其中屏幕内还集成了人机交互系统集成影音娱乐系统，并支持语音控制、空调等功能。驾乘空间方面，欧拉iQ的前排乘坐空间高度985.5mm，后排乘坐空间高度936.9mm，室内空间利用率高。与此同时，尾门采用了掀背式开启方式，再结合能按照4/6比例放倒的后排座椅，这让欧拉iQ拥有了同级别车型里最大的装载能力。

动力方面，欧拉iQ搭载了博格华纳的永磁同步电动机，以及来自宁德时代的三元锂电池组。其中电动机拥有120kW的最大动力输出，以及280Nm的峰值扭矩；而电池组的容量则为46.57kWh，能量密度达到了140wh/kg，NEDC工况续航里程为360km，在等速情况下可实现最大440km的续航里程。充电方面，欧拉iQ支持直流快充和交流慢充的两种充电模式，其中在直流快充下，电池电量从0~80%仅需45分钟，而在交流慢充下，完全充满则需要8小时。

2019款东风悦达起亚KX3

售价：10.98-13.28万元

2019款东风悦达起亚KX3在成都车展中正式上市。2019款KX3共推出了2款配置车型供选择，官方指导售价为10.98-13.28万元。新车是现款KX3的中期改款车型，并主要在配置方面进行了较大的提升。具体车型和售价见下图：

2019款起亚KX3外观采用起亚最新的家族式设计风格，标志性的“虎啸”式进气格栅尺寸进一步加大，内部镀铬饰条采用了全新的竖向布局结构，前保险杠与两侧雾灯区域在造型上也进行了调整，整体视觉效果更为运动。

内饰方面，2019款起亚KX3的内饰设计与上款车型差别并不大，同样保持了起亚家族式设计风格，黑色内饰搭配红色缝线及红色饰条营造出时尚且运动的氛围。而配置方面则有一定提升，进一步增强了产品竞争力。

动力方面，2019款起亚KX3全系均为两驱车型，发动机方面继续搭载1.6L和1.6T两款发动机，与之匹配的则是6MT、6AT、7速双离合变速箱，其中7速双离合版本仅匹配1.6T车型。

WEY VV6

售价：14.8-17.5万元

WEY旗下的首款四驱豪华SUV—VV6在成都车展前夕的8月27号正式上市销售。新车共推出了搭载2.0T涡轮增压发动机的5款车型，官方指导售价为14.8-17.5万元。VV6是WEY品牌打造的第四款车型，并采用了家族式的外观造型和内饰设计，同时还是品牌下最智能化的新车，并配备了20项智能辅助技术，配备了全地形控制的四驱系统，还提供了6种驾驶模式。

VV6是一款全新的紧凑级豪华SUV，整车采用了WEY品牌的家族式外观设计，同样是竖形元素贯穿全车，并在细节上进行了与VV5和VV7差异化的处理。其中家族化的前大灯组在造型上略有调整，同时下格栅则采用了贯穿式设计，两侧的尾灯区域也进行了重新调整，这使得前脸更加年轻和运动化。

车身侧面同样饱满且动感，尤其是D柱上独有的“波特拐角”更是点睛之笔，车身长宽高分别为4625mm/1860mm/1720mm，轴距达到了2680mm。与VV5相比，除了轴距保持一致外，长宽高均要更大一些。另外，车尾的造型敦实且富有力量感，底部所配备的双边共四出排气布局更是突显了整车的运动感。

内饰方面，WEY VV6同样延续了最新家族式的内饰设计，整体的风格和布局简约且不失科技美感。内部提供了全黑、棕米和黑棕这3种配色可选，同时材质和做工也都处于较高水准。内部更是配有12.3英寸全液晶仪表盘+9英寸超薄LED触控屏、NAPPA真皮座椅、无线充电和AQS空气质量自动控制系统。另外，VV6在语音控制的基础上，增加了本地和云端语音识别系统，识别率高达90%-95%。

智能配置方面，VV6搭载全新一代Collie智慧安全系统，集成20项智能驾驶辅助技术，包括ACC全速范围自适应巡航系统、带有行人/自行车识别的AEB主动式紧急制动系统、LCK车道居中保持辅助系统、TJA交通拥堵辅助等智能驾驶辅助技术。与此同时，VV6还搭载了自适应巡航、车道辅助保持、全景影像、交通标志信息识别、并线辅助等主动安全配置。

动力方面，WEY VV6搭载了全新2.0T电控涡轮增压发动机，并与7速双离合变速器相匹配。其中这款发动机的最大功率为197Ps，峰值扭矩355Nm，同时高配车型还配有带全地形系统的四驱系统，能有效地提升车辆通过性和稳定性。另外，四驱车型还拥有标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地等6种驾驶模式。

凯迪拉克XT4

售价：25.97-39.97万元

国产凯迪拉克XT4正式上市，全系车型搭载了一款2.0T可变缸涡轮增压发动机，并共计推出了7款不同配置的车型，官方指导售价为25.97-39.97万元，具体车款价格详见下表。凯迪拉克XT4的市场定位为一款豪华紧凑级SUV，并提供了两种差异化的外观设计风格，同时还配有诸多“黑科技”装备，目标也是瞄准了目前增速非常快的豪华入门级SUV市场。

作为首款杀入中小型SUV市场的车型，XT4采用了风尚、运动双外观车身设计策略，毕竟这样的设计手法豪华品牌都在使用，可以很好的扩大受众人群。车头依旧是传承了凯迪拉克钻石切割的设计风格，给人很强的视觉冲击力。风尚、运动外形上最大的区别在于中网内部，运动版为黑色蜂窝凸显运动，而风尚为点阵镀铬凸显豪华。家族式的星瀑式前大灯下方增添了黑色饰板，视觉效果更加凶狠，全LED光源现在已经是豪华品牌的入门配置了。

厚实、宽大的车尾风格、大面积的后尾门以及直立式的尾灯设计，给人营造出了很强的视觉体量感。直立的L型尾灯从正面与侧面看都具有很高的辨识度，风尚版为红色灯罩，而运动版则为透明灯罩。大面积的黑色后保险杠搭配银色尾护板，让车尾更具层次感。菱形双边共两出的排气四周采用镀铬装饰，运动气息十足。

内饰造型还是逃不出家族式的设计，不过在线条上使用了更多的折线和曲线，年轻化才是它想要的。用料方面，继续诠释着凯迪式的美式豪华。中控台部分除了镀铬饰件与搪塑工艺外，还有大量采用真皮以及木纹进行装饰，由此所营造出的档次感与豪华气息几乎是同级别车型里最强的。8英寸多媒体显示屏嵌入到了中控台上，内置CUE移动互联系统，操作反应很快。支持CarPlay、CarLife以及车载WiFi等功能，并可以OTA在线升级。

前排座椅十分宽厚，皮质柔软纹路均匀细腻，并有大面积的打孔，功能上具备加热、通风、记忆以及按摩。2780mm的轴距也可以带来出色的驾乘体验，身高183cm的体验者坐进驾驶舱，头部还有一拳空间。保持前排座椅位置不变，体验者移至后排头部空间只剩一指，腿部则为一拳。后备厢的地板十分平整，后排座椅还能按比例放倒以拓展储物空间。同时，内部设置了12V电源插口、电动尾门，日常使用十分便利。

凯迪拉克XT4采用2.0T缸内直喷发动机，配备了三段式滑动凸轮轴系统，可在巡航工况下关闭2、3号缸来节省燃油。最大功率为241马力，最大扭矩为350牛米。与发动机匹配的是9速手自一体式变速箱，挡把采用电子换挡模式，更加具有科技感。底盘悬架结构方面，前悬架采用滑柱式结构，相比于麦弗逊独立悬架更加有韧性，而后悬架为五连杆结构。高配车型将配置适时四驱系统。

吉利缤瑞

售价：7.98-11.08万元

吉利汽车旗下全新主打运动风格的紧凑级三厢轿车—缤瑞，在成都车展前夕正式上市。新车推出了搭载1.0TD和1.4T发动机的共计7款车型，官方指导售价为7.98-11.08万元。缤瑞是吉利汽车旗下基于全新BMA架构打造的首款车型，并采用了运动化外观造型和最新家族式内饰设计，同时科技配置的非常丰富。

缤瑞同样采用了吉利最新家族式的外观设计，前脸中是更运动化的“涟漪式格栅”+“全LED前大灯”的组合，底部则是动感的前包围，车身侧面采用了凌厉有力的腰线和Fastback溜背设计，这也使得整车风阻为0.28cd，并配备了17英寸双五辐式轮毂，车尾的造型也富有强烈的运动气息，其中LED流光尾灯和运动式菱形双排气管最为抢眼。

缤瑞是一款主打运动风格的紧凑级三厢轿车，车身的长宽高分别为4680mm/1785mm/1460mm，轴距则为2670mm。与此同时，新车还提供了罗马红、里约黄、根特蓝等7种车身颜色可选。

内饰方面，缤瑞同样延续了吉利最新家族式的内饰风格和设计，并提供了行星黑灰双色和全黑这两种配色方案。其中整体的风格都较为简洁，中控台则使用大面积的贯穿式金属饰条，以及配有平底式多功能方向盘、7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸触控大屏、集成智能语音交互系统，并带有无线充电功能的悬浮能量舱等设计。

配置方面，缤瑞全系标配有ESP车身稳定控制系统、倒车雷达/倒车影像、智能语音交互系统、CCS定速巡航系统、碰撞自动紧急救援E-CALL等实用的科技配置。另外，缤瑞还全系标配5年不限流量的4G联网服务。自动挡车型还配有高清原装行车记录仪、全自动恒温空调、AUTOHOLD自动驻车、座椅调节。顶配车型不仅拥有手机无线充电、座椅加热、茶香味香氛系统等配置，以及LKA车道偏离辅助系统、ACC自适应巡航系统和ICC智能领航系统、IHBC智能远近光控制系统、可识别行人的AEB-P城市预碰撞安全系统等安全配置，辅助驾驶可达到L2级别。

动力方面，缤瑞搭载了1.0TD和1.4T这两款发动机。其中1.0TD发动机的最大功率为100kW，最大扭矩205N·m，并与格特拉克2.0代6DCT双离合变速器相匹配，百公里油耗为4.9L；而1.4T发动机则与邦奇8-CVT变速箱相匹配，最大功率98kW，最大扭矩215N·m，百公里油耗仅5.7L。

雪佛兰两款尚·红版车型

售价：12.59-14.99万元,23.09-25.09万元

雪佛兰探界者Redline尚·红版和科鲁兹Redline尚·红版正式上市，其中探界者Redline尚·红版推出了两款车型，官方指导售价为23.09-25.09万元；而科鲁兹Redline尚·红版则为3款车型，官方指导售价为12.59-14.99万元。这也是“尚·红系列”中首批投放的两款车型，以为消费者提供更多个性化的选择。

与此同时，雪佛兰在发布会现场还开启了全新沃兰多（ORLANDO）的预售价，新车是一款采用“5+2”的7座车型，起步价格不会高于12.90万元，从即日起即可抢险预定，还能享受预售专属礼包，包括了幻影套件包和雪佛兰智控手环。

探界者Redline尚·红版采用银色车身打底，细节上换装了更多亮黑色外观元素，包括前格栅、外后视镜、车标、轮圈、车窗边框、行李架等。在此基础上，外后视镜、轮圈等处还增加了红色饰条进行点缀，搭配黑色车尾标识，进一步增强了运动感。

车内方面，探界者Redline尚·红版的变化较小，可见的细节变化包括方向盘上黑色雪佛兰品牌LOGO。此外，车内红色缝线也在一定程度上提升了运动氛围。动力方面，新车将继续搭载现有的2.0T发动机，最大功率260马力，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并配有四驱系统。

与探界者Redline尚·红版一样，科鲁兹Redline尚·红版也采用了与之相同的外部配色，包括银色车身、黑色轮圈/外后视镜/前格栅及车标的搭配，看起来更酷了。在外后视镜、轮圈、前保险杠底部饰条处，新车采用了红色元素点缀，车尾采用了黑色字标。此外，330T车型还将在此基础上增加黑色后扰流板。

内饰方面，科鲁兹Redline尚·红版在普通版车型的基础上换装了方向盘黑色LOGO，并采用了红色内饰缝线，而其它部分相比普通版并无太多明显区别。动力方面，新车将继续搭载1.5L（320）/1.4T（330T）两款发动机，最大功率分别为114Ps和150Ps。

现代逸行

售价：8.09-11.99万元

北京现代逸行正式上市，推出搭载1.6L和1.4T发动机的共计4款车型，官方指导售价为8.09-11.99万元。新车此前北京车展时定名为悦动RV，更名为逸行，定位于一款多功能紧凑级车型。

外观方面，逸行相比悦动重新设计了车头细节，看起来更加精致时尚。车尾部分的延展设计也非常流畅，整车协调一致性很强。

内饰部分，逸行沿用了现款悦动车型的设计风格，其整体采用了黑色为主色调，并在车内多处细节加入镀铬元素进行点缀，配合着三辐式多功能方向盘，整体视觉感受较为年轻。

动力方面，逸行将搭载1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其最大功率分别为123马力和130马力。传动方面，与1.6L发动机相匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱；而与1.4T发动机相匹配的是7速双离合变速箱。

起亚K5 PHEV

售价：18.98-20.68万元（补贴后）

东风悦达起亚K5 PHEV（插电混动版）车型在成都车展中正式上市。东风悦达起亚K5 PHEV共推出2款配置车型供选择，在获得补贴后的市场价格为18.98-20.68万元。新车在外观上保持了与普通版车型一致的设计，搭载2.0升发动机+电动机组成的混动系统，纯电模式下续航里程为75km。具体车型和售价见下图：

东风悦达起亚K5 PHEV插电混动版车型基本沿用汽油版车型设计，前脸采用了带有主动关闭技术的格栅，并在左前方翼子板处设置有充电插口以及ECO plug-in标识，配合车身细节处的徽标证明其插电式混动版车型身份。

内饰部分，起亚K5插电式混动版车型与普通版车型基本保持一致，并没有太多特别之处。不过作为一款新能源车型，该车的8英寸中控液晶屏中增加了能耗、能量流向以及ECO驾驶等级等信息。

动力方面，新车将搭载2.0升发动机+电动机组成的混动系统，2.0L发动机输出功率为115kw，峰值为189Nm，混动系统下的电机输出功率为36kw，综合输出为151kw。新车搭载的电池组容量为12.9kWh，在纯电动模式下，其续航里程可达到75km，综合油耗值为1.3L/100km，总续航里程可达966km，百公里综合油耗仅1.3L。

DS 7 运动版

售价：24.49-26.99万元

DS 7 PERFORMANCE LINE运动版以及DS 7歌剧院波尔多红内饰版于今日成都车展上市，运动版售价24.49万元，运动先锋版售价26.99万元。此次两款新车型的推出，将丰富DS 7现有产品序列。

运动版新车在外观方面与现款车型保持基本一致，最主要的变化为采用了专属的运动套件和运动徽标，可选装的歌剧院波尔多红内饰包，能在歌剧院版和里沃利先锋版车型上选配，为消费者提供多样化选择。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4603/1891/1626mm，轴距为2740mm。

尾部部分，新车造型圆润饱满，细长条状的尾灯灵感来源于玻璃金字塔。

内饰方面，DS 7采用全液晶仪表盘、平底式多功能方向盘、Electra音响等，其中运动版车型采用全黑的Alcantara翻毛皮内饰，歌剧院波尔多红内饰版车型使用专属红色Nappa内饰。

动力部分，DS 7运动版搭载1.6T涡轮增压发动机，与之匹配的是8速自动变速箱，最大功率220马力，峰值扭矩为300牛·米。

一汽马自达新款CX-4

售价：16.98万元

在本届成都车展上，一汽马自达新款CX-4 2.0L自动两驱蓝天品位升级版正式上市，官方指导售价为16.98万元。新车作为新增车型，新车在老款2.0L自动两驱蓝天品位版车型基础上，针对配置进行了升级，以提高性价比和车型竞争力。

相比老款的2.0L自动两驱蓝天品位版，此次上市的2.0L自动两驱蓝天品位升级版进行了增配，增配项目包括智能钥匙、外后视镜电动折叠（锁车自动折叠）和电加热、胎压监测、四门车窗一键升降、钥匙遥控开关车窗、车顶行李架，以及熏黑轮圈。

动力方面，依旧沿用2.0L自然吸气发动机，最大功率分别为158马力/6400rpm。与发动机匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

梅赛德斯奔驰 AMG GLC 63

售价：98.80-131.80万元

8月31日，全新AMG GLC 63系列于成都车展正式上市，GLC 63 4MATIC+售98.80万元；GLC 63 4MATIC+轿跑SUV售101.80万元；GLC 63 S 4MATIC+轿跑SUV售120.80万元；GLC 63 S 4MATIC+轿跑SUV先行特别版售131.80万元。这4款新车都采用了家族化设计语言，并在外观上增加多处运动套件，具体车型和售价见下图：

全新AMG GLC 63系列的两款车型都在基于普通版GLC车型所升级打造而来，相比普通版拥有着更加夸张的宽体车身、AMG运动车身包围，以及更强调性能表现的AMG大尺寸轮圈、高性能轮胎及制动系统。车头大面积镀铬格栅的应用让其整体看起来更为激进，视觉辨识度更高。

与GLC车系其余车型一样，GLC 63也提供传统SUV和轿跑SUV两种车身形式供消费者选择。车尾采用分体式LED尾灯的设计手笔，造型独特。同样，车身侧面大尺寸铝合金轮圈搭配尾部排气尾喉，运动效果更足。

内饰部分，两款车型整体设计相同，一致的保持了奔驰豪华的内饰设计理念，比普通版GLC的基础上增加了更多的运动元素，车内大面积采用了MB-Tex人造皮革包裹及碳纤维材质内饰面板等，并搭配有AMG平底式运动方向盘。

动力方面，新车搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，基础版车型提供常规SUV和轿跑SUV两种车身形式，发动机最大输出功率350kW（476Ps），峰值扭矩650Nm；S版车型仅提供轿跑SUV一种车身形式，最大输出功率375kW（510Ps），峰值扭矩700Nm。传动部分，与之匹配9速自动变速箱和4MATIC+四驱系统。

北汽新能源EC3

售价：6.58-7.18万元（补贴后）

本届车展，北汽新能源旗下全球销冠车型EC系列的全新升级车型——EC3，正式上市。灵动版补贴后售价6.58万元，灵秀版补贴后售价7.18万元。

据悉，EC3在质感、性能、体验三方面实现了12项全新升级，树立“国民纯电新标准”，满足日益升级的新能源用车需求。

北汽EC3外观进行了全新设计，都市CROSS风格潮范儿十足，又不失宽厚稳健。前脸两侧各配有5颗竖排分布的LED灯，点阵式的LED日行灯相比传统光带更加醒目时尚，提醒距离与穿透力更佳，能更好的保障行车安全。

新车车身侧面呈CROSS跨界风格，流畅动感。车顶全新设计了双色行李架，年轻时尚的同时让车主装载行李更方便。值得注意的是，EC3的后方雷达数量增加到3颗，让报警更精准，保障驾驶者倒车安全。

与外观一样，北汽EC3内饰同样采用全新的设计理念，潮流简约风格，标配双液晶大屏，营造出科技感十足的座舱。中控区内饰型面曲率饱满，间隙均匀，搭配与车身同色多彩内饰饰板，活力时尚。主副仪表盘分体设计，为驾乘者带来更清晰、更安全的出行体验。

新车中控仪表板采用领先同级车型的注塑双缝线技术，精致而富有质感。副仪表板控制面板、门板开关面板均采用碳纤纹理装饰。标配扁平化三辐运动方向盘，驾驶者在做大幅转弯动作时，把握更到位，操控更精准。

新车将搭载一台最大功率45Kw的驱动电机，峰值扭矩150N.m，来自宁德时代三元锂电池，综合工况续航里程261公里，并支持快慢充。据悉EC3将在同级率先量产搭载N-booster智能电控刹车系统，刹车反应速度更灵敏，遇到紧急情况处理更及时到位，保障行车安全。

广汽ix4

售价：16.38-17.38万元（补贴后）

2018年8月31日，广汽首款纯电动SUV车型——ix4 EV在成都车展中正式上市，新车共发布有两款配置车型供选择，获得总补贴后的市场价格为16.38-17.38万元。广汽ix4 EV其实是基于广汽传祺GS4 EV打造而来，外观上沿袭了传祺GS4 EV的设计，仅在外观方面进行了小幅度调整，最大续航里程达260km。具体车型和售价见下图：

广汽ix4 EV基本延续了广汽传祺GS4 EV的外观造型，在细节方面有所调整，包括新样式的前进气格栅、带有L形雾灯并搭配大尺寸梯形进气口的前保险杠等，贯穿式的镀铬装饰条与两侧大灯融为一体，拉宽了整车的视觉效果，蓝色品牌标识以及封闭式前格栅的造型更加突出其新能源车的身份。

尺寸方面，广汽ix4 EV定位一台紧凑型SUV，长宽高分别为4525mm/1852mm/1685mm，轴距为2640mm。而尾部增加“ix4 EV”的字样。

内饰方面，广汽ix4继续应用了最新款的GS4内饰设计，根据车型配置的不同，新车将提供多种轮圈样式、前雾灯、全景影像、天窗等。

动力方面，与广汽传祺GS4 EV一样，新车将搭载一台最大功率为132kW（180Ps）的电动机，最大续航里程达260km。

全新一代朗逸两厢

售价：13.39-16.59万元

朗逸是上汽大众旗下一款主力紧凑车，向来只有三厢版本。全新一代朗逸两厢也在成都车展亮相，其实就是全新朗行，只不过改换了朗逸两厢的名字。

虽然全新一代朗逸两厢改名又蹭朗逸热度的想法，但是朗行的销量其实还是不错的，在同级车型中可谓佼佼者。合并之后，今后朗逸销量将会更加突出。

全新一代朗逸两厢车型在外观方面延续了全新一代朗逸家族式的设计风格。新车前脸格栅辅以大面积镀铬装饰，加上左右两侧造型棱角分明的头灯造型，精致而不失为稳重。同时，贯穿式的前包围设计也让新车增添了更多运动气息。

新车的侧面和尾部造型成为全车最大亮点，大气舒展饱满的线条，既有旅行车的风格又不失为跨界元素。

新车内饰与全新一代朗逸保持高度一致。中控台使用了大量的平直与弧线线条，简约中透着强烈立体层次感。

和三厢车不同，两厢新车还提供了全景天窗，这更加符合时代的趋势。后排出风口的加入，也让新车在舒适氛围上能与更高级别车型媲美。

全新一代朗逸两厢车型的车身长宽高则分别为4541/1806/1488mm，而轴距则达到了2688mm。相较于朗行时代，新车各个车身指标都有了加大，从而营造了更舒适驾乘感受。

新车提供了电子手刹、AUTOHOLD、CarPlay功能，这都是大众品牌上最为熟悉的元素。

新一代朗行将搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机，其最大功率分别为116马力和150马力，峰值扭矩分别为200N.m和250N.m，传动搭配5速手动和7速DSG双离合变速箱，在性能上更强调运动性。

新款凌渡

售价：14.59-20.19万元

今日，上汽大众正式发布了新款凌渡，新车于成都车展正式上市。售价14.59-20.19万元。据悉，相较老款，它除了外观造型细节变化外，配置也将进行一定的升级。

作为主攻年轻人的紧凑运动车型，上汽大众凌渡在国内可谓是成功的典范。而这次新款的到来，尽管只是属于年代改款，不过对于喜欢凌渡的年轻人而言，依然希望在细节上找到更新的感觉。

新款凌渡基本延续老款的外观设计，仅对细节进行修改。新车前格栅面积加大，横向镀铬饰条镶嵌在高光黑饰条中，视觉更为更精致。另外，新款凌渡将全系标配LED头灯，进一步提升整车性价比。

新车车身变化不大，不过尾灯采用了渐进式转向灯，排气加装镀铬条装饰，看上去更为时尚。如果仔细看的话，后保险杠也有变化，牌照板区域有所加宽。

新款凌渡内饰变化不大，依然是大家熟悉的大众风格，新加入了9.2英寸的触控显示屏和全液晶仪表盘，在科技与功能方面有了很大进步。MIB车载系统升级后将提供在线交通路况信息及在线兴趣点搜索服务，还支持CarPlay/MirrorLink/CarLife/USB接口/蓝牙等功能。

新款凌渡长宽高分别为4615/1826/1425mm，轴距2656mm，除了车长略微增加，其他部分保持不变。对于年轻人而言，这款车的空间也是能够满足日常代步需求的。

动力方面，新车将延续之前的搭配，1.4T高/低功率调校、1.8T涡轮增压发动机，与之匹配的5速手动和7速DSG双离合变速箱。新款凌渡底盘依然采用麦弗逊与多连杆的前后悬挂组合，相对于朗逸这种非独立悬挂设计，无疑这款车型更为运动。

宝马X1/530Le PHEV

售价：39.68-49.99万元

宝马旗下的2019款宝马X1 PHEV和2019款530Le这两款插电式混动车正式上市。其中宝马X1插电混动版的售价为39.68万元，2019款530Le车型的售价49.99万元。另外，华晨宝马还发布了基于该车打造的无线充电特别版。

2019款X1插电混动版为年度改款车型，其仅对配置进行了小幅度升级，即增加了8.8英寸中控液晶显示屏，其余部分并无变化。动力方面，新车搭载一套由1.5T直列三缸发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统，其中发动机最大功率136Ps，后置电机最大功率95Ps，电池组容量10.7kWh，工信部纯电动续航里程为60km，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

2019款530Le插电式混动版外观保持了老款车型的造型，其中左前翼子板处将增加一个充电口，便于停车充电。在配置方面，新增LED随动控制大灯和后行李箱盖自动操控功能。与此同时，本次亮相的无线充电特别版，则增加了新车底盘无线充电功能，新车需要安装车位地面上的无线充电器，将车辆停放好后，既可以进行无限充电作业，相比传统插口式更加方便。

2019款530Le插电式混动版搭载一台最大功率为184马力2.0T涡轮增压发动机，并搭配一台驱动电机，2.0T发动机最大功率为184Ps，整车综合功率为252Ps。此外，其电池容量为13kWh，纯电动续航里程为61km，相比海外版530e车型有所增加。

东南DX3 EV400

售价：8.98-10.98万元（补贴后）

在本届成都车展上，东南DX3 EV400车型正式上市，补贴后售价为8.98-10.98万元。相比此前的DX3 EV车型，最大续航里程由300公里提升到400公里。

新车的外观设计与目前在售的DX3 EV保持一致，前格栅采用了新能源车型惯用的封闭式设计，并与左右两侧前大灯组相连接，尾部造型较为饱满，同时下方黑色塑料包围、银色防擦护板等造型均加强了该车SUV的气息。

新车最大的不同在于车尾的DX3 EV400标识，代表新车的续航里程有望提升至400km。

动力方面，该车依旧搭载90kW的电动机。续航里程的提升，也预示着这款车会搭载新的电池组。

全新帅铃T8

售价：9.98-12.88万元

在刚刚开幕的2018成都车展上，江淮汽车全新皮卡帅铃T8正式上市，售价9.98-12.88万元。

帅铃T8定位工具型皮卡，车辆外观气势感十足，前脸与丰田坦途有些相像。车头配有4探头雷达以及全景影像前摄像头。尺寸方面，新车的车身尺寸为5325×1880×1830mm，轴距为3090mm，车辆的最小离地间隙为210mm。

中控台造型较为简约，采用黑/棕配色，棕色部分为皮革材质。车辆配备无钥匙进入/一键启动、中控多媒体系统、车身稳定控制系统、定速巡航等。座椅采用了皮革材质包裹，主驾驶位支持6向手动调节。货厢有1520×1520×470mm、1810×1520×470mm两种，其内部喷涂有防划耐腐蚀的货厢宝。

车辆搭载2.0T柴油发动机，最大功率为139马力，峰值扭矩为320牛·米。传动部分匹配6挡手动变速箱。四驱系统为电控分时四驱。

新款斯巴鲁XV

售价：19.18-23.18万元

在本届成都车展上，新款斯巴鲁XV正式上市。该车共推出5款车型，官方指导价为19.18-23.18万元，并且同时发布了其混动车型。该车曾在今年的北京车展亮相，相比现款车型，新车对外观进行了调整，并搭载了一套由2.0升发动机和电动机组成的混动系统。

斯巴鲁XV Intelligent Boxer换装了全新造型的前包围，前格栅横向饰条两端增加了银色处理，雾灯以及周围饰板的造型进行了重新设计。此外，新车还配备有银色外后视镜外壳和银色侧裙饰条，整体相比现款车型在视觉上更具精致感。

新车延用了现款车型的内饰造型，对称式中控台立体感较强，除中控区上方为硬塑料材质外，其它部位均为搪塑工艺的软性材质。中控区装配有上下两块屏幕，上方6.3英寸屏幕主要显示车辆信息，下方为多媒体系统。

斯巴鲁XV Intelligent Boxer搭载由一台FB20型2.0升自然吸气水平对置四缸发动机和一台电动机组成的混动系统。这套系统的2.0L发动机最大功率和峰值扭矩分别为145马力和188牛·米，电动机最大功率和峰值扭矩则分别为13马力和65牛·米，传动系统继续匹配CVT无级变速箱，并搭配有Symmetrical AWD全时四驱系统。

瑞风S3欧洲版

售价：7.28-8.28万元

江淮带来了瑞风S3欧洲版，新车相比在售车型在外观上有所升级，其售价为7.28-8.28万元。

瑞风S3欧洲版采用了全新的前进气格栅设计，不同于目前在售的瑞风其他车型，新造型看起来更加秀气，同时新车还采用了悬浮式车顶设计，从而进一步提升新车的新鲜感。

内饰设计上，新车并没有进行额外的调整，依然保持了独立液晶显示屏设计，配置方面，新车将增加有360全景影像、驾驶席6向电动调节和车联网功能。

动力方面，我们预计瑞风S3欧洲版将继续搭载1.5L和1.6L两种排量的发动机，最大功率分别为113马力和120马力，传动系统匹配6挡手动或CVT变速箱。

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