大众计划截至2022年底在全球拥有16个汽车生产基地

北京时间9月25日消息，据国外媒体报道，大众集团已经正式推出了全新的MEB模块化平台，未来几年内大众将基于该电动汽车平台生产多达1000万辆电动汽车。作为上述计划的一部分，大众预计，到2022年其将拥有16家电动汽车组装工厂，而这也是大众电动汽车战略400亿美元投资大计中的一部分。

上述工厂中有许多分布于欧洲。目前大众已经对位于德国茨维考的工厂启动改造计划以使其成为大众首家专门组装电动汽车的工厂。大众首款ID品牌的电动汽车便在此生产。

另外，大众还计划在中国建设两座电动汽车新工厂并配合现有在华生产设施共同投产。在华投产将使得大众在华地产车型避免受到关税的影响。

大众电动出行业务负责人托马斯·乌尔布里希上周表示，大众在北美地区将至少建设一家全新的电动汽车工厂。他在德国接受记者采访时表示：“截至目前，对于在美国投产电动汽车的计划（我们）尚未做出任何决定。我们认为美国田纳西州的查特努加具有天然的优势，不过到目前为止尚未做出任何生产规划。”根据其他媒体的消息，这家新工厂预计到2022年将开始投产。

众所周知，大众ID品牌电动轿车并未打算在美国市场投产，事实上美国轿车销量正在快速萎缩。因此最靠谱的猜测是ID Crozz全电动SUV将成为首款在美国销售的ID品牌车型。堪称大众20世纪60年代经典小巴复刻版的ID Buzz电动汽车也有可能也成为大众电动车在美销售计划中的一部分。

大众目前已经在查特努加拥有一座工厂，不过托马斯·乌尔布里希拒绝透露新工厂落户地的更多细节。有人推测大众北美新电动汽车工厂有可能落户墨西哥，不过从政治角度考量这一情况不太可能发生。

大众茨维考工厂预计从2020年开始投产ID轿车和ID Crozz SUV，不过这两款车型是否会立即投放美国市场，亦或是等待北美工厂建成投产后再登陆美国尚不得知。眼下大众正推进各项计划以助力自身成为全球主流的电动汽车制造商，但问题是大众的行动速度是否够快？