年轻市场上的生力军 实拍上汽荣威i5

中控台底部配置了两个USB以及一个12V电源接口，同时后排还配置了两个USB接口，可以有效保证车内人员的供电需求。前排座椅无论造型还是乘坐舒适度都有着不错的表现，主/副驾双电动座椅，辅以座椅加热功能，让前排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。后排座椅在技术上进行优化，中间座椅靠背填充柔软材质，配备独立中央头枕，保证满载情况下的乘客舒适度。后备厢内部十分规整，后排座椅可以按比例放倒，空间的延展性得到了保证。

荣威i5搭载上汽与通用联合研发1.5T全铝缸内中置直喷涡轮增压发动机，，最大功率达124kW，峰值扭矩达250N•m。与发动机搭配7速TST双离合变速箱，硬件表现在同级中表现不错，官方公布的百公里油耗为5.7L。底盘悬架系统采用了前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，算是这一级别车型常见搭配。

总结：荣威i5在同级别中应该算配置比较丰富的了，斑马互联车机系统搭配大数据在线导航、IoT远程车控等互联网系统让我们体验到了用车生活的便利。在动力方面同样有着不错的表现，再加上空间足够，外观亮眼，预计会具备相当的“吸粉”能力。新车计划在10月底就将会正式上市，让我们一起静待它是否能够带来些惊喜吧。

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