补贴后售11.79万元起 长安全新逸动EV460上市

10月18日，长安汽车旗下的新能源轿车—全新逸动EV460正式上市销售。新车共推出了N款车型，官方指导售价为20.34-21.54万元，在获得补贴后的市场价格为11.79-12.99万元。逸动EV460是基于全新逸动燃油车所升级打造，并延续了最新的外观造型和内饰设计，只是在细节上进行了新能源车的专属装饰，同时在NEDC综合工况下续航里程达405km，快充从30%-80%仅需45分钟。

长安逸动EV460采用了与燃油车相同的外观造型，均采用了长安最新的家族式设计理念，其中蝶翼式家族前脸最为醒目，不过EV460的格栅为封闭式设计，表面的镀铬条也增加到了10条，其中在品牌LOGO的内部还配有直流快充接口。与此同时，为了彰显纯电动车型的身份，在前大灯组内部和保险杠两端还都增加了蓝色元素来点缀。

车身侧面的造型与燃油版也完全相同，整体流畅的线条和向后略微扬起的腰线，在视觉上还是营造出了一定的运动感。车身的长宽高分别为4740mm/1820mm/1530mm，轴距同样为2700mm，市场定位为紧凑级纯电动三厢轿车。在车身左侧的后方配有交流慢充的充电口。另外，车尾也延续了燃油版的造型，不同的是右尾灯下方张贴有蓝色标识。

内饰方面，全新逸动EV460则完全延续了燃油车型的内饰设计和整体布局，不同的是在中控台和门板上所采用的缝线为专属的蓝色。逸动EV460同样配备了多功能方向盘、拥有3种主题的全液晶仪表盘、10英寸液晶中控屏、GPS导航、手机智联、一键启动、定速巡航、上坡辅助、车身稳定控制系统等配置。同时还换上了全新样式的电子换挡杆，以及3种驾驶模式和动能回收调节系统。

动力方面，全新逸动EV460搭载的是由重庆长安汽车股份有限公司生产的XTDM10电动机，并与固定齿比单速变速器相匹配。其中电动机拥有最大100kW（136Ps）的输出功率，相比现款逸动EV提升了10kW（14Ps），以及245Nm的峰值扭矩。新车在NEDC综合工况下的续航里程达405km，60km/h等速状态续航里程可达460km。

全新逸动EV460同样还支持直流快充和交流慢充的两种充电方式，其中在快充模式下，电池电量从30%充至80%仅需45分钟，而慢充完全充满至少需要9小时。另外，新车还采用了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统，以及ECO、NORMAL和SPORT这三种驾驶模式。

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