纯粹的越野王者 实拍Jeep牧马人2.0T Sahara

2018款Jeep牧马人于2017年的洛杉矶车展全球首发，并在今年7月正式上市。作为最受关注的硬派越野SUV之一，这款车一直深受好评。全新的牧马人是第四代车型，同样提供了Sahara和Rubicon两个版本， 42.99-53.99万元的售价虽然并不算便宜，不过能拥有一辆顶级越野性能的SUV是许多男人的梦想，可以用并不奢华的价格买一款最纯粹的越野车型，还是很令人心动的。这次为您带来的是2018款牧马人2.0T Sahala四门版，接下来就让我们细细品味一下这台男人最爱的座驾。

作为最为硬派的SUV，全新一代Jeep牧马人依旧采用传统的七孔格栅、圆形前大灯等经典元素，可以明显的看到，设计师在七孔格栅处增加了圆角元素，前大灯也进行了重新诠释，内部造型更加时尚、前卫。在灯光配置方面，全新牧马人的前大灯、日间行车灯、雾灯都使用了LED光源，使整车的科技感得到了很大程度的提升。隆起的前引擎盖极有力量感，两侧还设置了散热口。发动机锁依旧采用机械式设计，不过较老款进行了重新设计，十分牢固可靠。轮拱最前端集成设计了长条状日间行车灯和转向灯，灯体和轮拱完美结合，整体感很强，不过似乎少了一点野性气息。前保险杠依旧粗壮、坚固，两侧雾灯周围的镀铬装饰件设计精巧，美观的同时也使车辆显得更加动感。

车侧采用大量平直的线条勾勒，腰线从外后视镜下端一直延伸到车尾，更加倾斜的前风挡与可拆卸车门，使整车看起来又非常随性。Jeep LOGO从车头牵移到车身两侧，并被设计师赋予了立体感。宽厚的脚踏板采用了人性化的防滑设计，踩上去脚感很舒适、踏实、安心。集成了转向灯功能的外观后镜造型方正，坚毅的屹立在车的左右两侧，设计简约但非常大气。传统的五辐轮毂造型简洁、美观，普利司通Dueler A/T轮胎规格为245/75 R17，这也突显了它是一个运动家的身份。

尾部的设计依旧非常硬朗，平直的线条让这辆牧马人变得霸气侧漏，配合后挂式备胎突显了一丝野性。尾灯采用闭环式设计，同样升级为LED光源。后备箱采用分体式设计，玻璃可以向上抬起，后备箱门则向右侧面打开，非常的个性、经典。

内饰采用了全新的设计语言，在保留了野性的同时还融入了一些时尚元素，中控台以大面积软性材质包裹，简约而不简单。仪表盘为机械+液晶屏组合。7英寸彩色液晶仪表盘能够显示轮胎压力、动力传动系统、平均油耗等相关信息。左右两侧的圆形机械表盘与之完美结合，相得益彰。三幅式真皮多功能方向盘手感相当细腻，可以上下+前后调节，并配有方向盘加热功能。8.4英寸的中控触摸屏是新款牧马人的一大亮点：第四代Uconnect 8.4+7双液晶人机交互系统，不仅支持人机互动，更能无缝连接苹果CarPlay，及百度CarLife双系统。另外，新车突破性的第一次加入了倒车视频影像，使安全性得到了一定的提升。中控屏下方是空调双区控制按键，温度分区控制操作起来十分方便，按键+旋钮的搭配让驾驶员可以实现盲操作。车窗一键升降依旧在中控台区域，不过只支持前排操作。另外，支持后视镜电动调节、加热、内后视镜防眩目等功能。

中央扶手箱储物空间很大，并且设计师在里面巧妙的加入了一个USB接口。车门下部储物袋较前款大了许多，储物空间再次得到提升。扶手箱后面是后排空调出风口、双USB接口、独立电源、电动天窗按键以及储物格，处处突显了人性化的设计理念。座椅全部采用真皮材质，前排座椅可以前后、高低调节，并且提供了座椅加热、头部和腰部支撑等符合人体工学的设计，狂野的同时不失舒适感。车内总体空间非常宽裕，编者身高176cm，坐在前排驾驶位，头顶距车顶一拳+三指；坐在后排同样也是一拳+三指，膝部距前排座椅大概有两拳半的距离。后备厢地板很平整，后排座椅支持按比例放倒，极大地增加了后备厢储物空间，实用很强。

全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率266匹马力（195.4kW），峰值扭矩达到400N•m。底盘悬架前后均为多连杆整体桥式。传动系统匹配8速变速箱，并搭载了智能超级分时四驱系统，首次将两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四位一体，实用性更强。

总结：可以说牧马人是一款纯粹为越野而生的SUV车型，是男人们都渴望拥有的座驾。一代传承一代，通过Jeep多年以来的不断优化，2018款牧马人总体而言，既沿袭了前款野性、暴力、放荡不羁的个性特征，又有理智、温和、循规蹈矩的突破性创新设计。不过无论怎样，牧马人依旧是男人心中那个无与伦比的越野王者。