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最快11月中旬集体亮相 7款自主纯电动车汇总

最快11月中旬集体亮相 7款自主纯电动车汇总

随着油价的日益增长,再加上我国政策的鼓励、扶持,让纯电动汽车成为了消费者眼中的新宠。相对于价格高昂的特斯拉等进口电动车,自主品牌以其较高的性价比得到了消费者们的认同。多款纯电自主品牌新车将从本月中旬开始陆续亮相,话不多说,一起来看看吧。

ARCFOX新款LITE

上市时间:2018年12月

新车特点:电动折叠外后视镜、全景天窗、半自动泊车、360°影像、续航里程增至300公里以上

日前,我们从北汽新能源官方获悉,其子品牌ARCFOX旗下的新款LITE车型将会在11月16日开幕的广州车展期间开启预售,新车在设计上与现款车型保持一致,提供多种颜色车身、车顶颜色选择。当然,消费者最关心的续航里程方面也增至300公里以上。值得一提的是,官方还将基于该车打造一款樱桃小丸子特别版车型,也将一同开启预售,从而获得更多年轻消费者的喜爱。

最快11月中旬集体亮相 7款自主纯电动车汇总

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该车已于2018成都车展上亮相,其在外观造型上,新款LITE车型和现款车型在外观设计上基本保持一致,车身尺寸,新车长宽高分别为2986mm/1676mm/1517mm,轴距为1870mm,高度上略高于现款1492mm的车高。

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而在配置层面,新款LITE将提供电动折叠外后视镜、全景天窗、半自动泊车、360°影像等高级配置,同时它也将提供不同样式的轮圈。动力方面,新款车型所用电机最大功率由49马力提升至53马力(40千瓦),电池类型上,新车继续搭载由孚能科技提供的三元锂电池。

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新款奇瑞eQ

上市时间:2019年

新车特点:续航里程升级为251km、倒车影像、配备三元锂电池、搭载一台永磁同步电机

日前,我们从相关渠道获得了新款奇瑞eQ的谍照,新车在外观以及内饰部分,与现款差别不大,最大的变化就是续航里程由现款的200km升级为251km。

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从外观来看,新款奇瑞eQ保持现款车型设计,依旧为小巧可爱风格。前脸造型为“笑脸”式设计,两侧配备椭圆形前大灯,下方搭配水滴状雾灯,看上去更加精致。尾部来看,新车与现款车型如出一辙,配备纵向尾灯设计,下方为水滴样式雾灯。

内饰部分,新车与现款车型没有大的变化,预计将针对配置进行调整。以现款车型作为参考,新车将配备日间行车灯、安全带未系提醒、倒车影像、彩色中控屏(支持GPS、蓝牙电话)、皮质座椅等。

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动力方面,新车预计将继续搭载一台永磁同步电机,参数部分有望进行重新调校,而在电池方面,新款奇瑞eQ将配备三元锂电池,预计容量有所提升,最大续航里程则增加到251公里。

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爱驰U5

上市时间:2019年

新车特点:实现L2级别自动驾驶、NEDC续航325km、大尺寸液晶屏

?日前,我们从官方获悉,爱驰汽车首款车型U5 ION概念车将于9月实现量产,定位中级纯电动SUV。新车将使用旗下的MAS平台来打造,MAS平台可以实现横跨三个级别,轴距可以在2700mm-3000mm之间变化,从而衍生出SUV、MPV、轿车跨界车以及皮卡等15种车型。

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『配图为爱驰U5概念车』

外观方面,新车在设计上与传统使用汽油/柴油发动机的汽车有着明显的区别,外观更具未来感,整体看上去有着满满科幻感。前格栅采用电动车惯用的封闭设计,在保证外观吸引眼球的同时也可以减少空气阻力。大灯采用LED大灯,并且更加智能,可以实现非常漂亮的动画效果。新车尾部采用了具有层次感的贯穿式尾灯设计,高位刹车灯位于车顶的扰流板中。

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『配图为爱驰U5概念车内饰』

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『配图为爱驰U5概念车内饰官图』

内饰方面,结合概念图及实拍图,新车使用了大尺寸液晶屏、方形的方向盘等设计比较超前的样式。而量产之后,方向盘和座椅会变为现在车型更常使用的样式,大尺寸液晶屏应该会保留。

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值得一提的是,该车采用“上钢下铝”的结构,上部车身采用包括碳钢、热成型钢等多种混合材料,下部车身采用铝材打制,从而实现轻量化和成本的平衡。此外,在左右车灯下部,车内后视镜后部拥有摄像头。据悉第一款量产车型已经可以实现L2级别自动驾驶,未来第二款车型则将能够实现L4级别的自动驾驶功能。

动力及续航方面,新车将提供53kWh和63kWh两种电池包,53kWh版本可实现NEDC续航325km。电池包能量密度为160kWh/kg,达到国家2018年补贴政策中关于电池包能量要求最高的一档。据爱驰方面透露,未来量产车型将有多种电量的电池包可供选择,另外还包含多种增加续航里程的解决方案,从而降低用户对于续航里程方面的焦虑。

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江铃易至E300

上市时间:2019年年初

新车特点:续航里程有望超过300公里、LED日间行车灯、最大功率为68马力的永磁同步电机

日前,我们从官方渠道获得了一组江铃新能源旗下纯电动小型车——易至E300的官图。新车是江铃新能源“易至”系列的第三款产品,设计时尚且年轻化,续航里程有望超过300公里,该车预计于2019年年初正式上市。

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易至E300是江铃新能源继E400、E200N之后,“易至”系列的第三款产品,新车定位为纯电动小型车。据了解,该系列车型将启用全新的字母“e”字样,作为车型LOGO使用。

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在外观方面,E300的前脸并未采用封闭式前格栅,格栅下方人设计有网格状的通风孔。灯组内部安装有LED灯带,作为日间行车灯使用。

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整车造型在视觉上比较饱满,双腰线的设计以及前低后高的车窗轮廓,令车身呈现出一种俯冲的姿态。三色的涂装营造出的悬浮式车顶,搭配双色的轮圈,令该车显得比较动感。

动力方面,新车搭载一台最大功率为68马力(50千瓦),最大扭矩为180牛·米的永磁同步电机,其最高车速可超过120km/h。目前关于易至E300的综合续航里程还未公布,但参考E400、E200N是根据续航里程而进行的名称制定,我们猜测E300车型的续航里程有望超过300公里。

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欧拉R1

上市时间:2019年1月

新车特点:续航里程超过310km、手机蓝牙钥匙、车机手机互联

日前,长城汽车旗下电动车品牌欧拉公布了欧拉R1的预售价,其补贴后的预售价区间为6.18-7.58万元。据悉,新车将推出三款不同配置的车型,其中入门版车型的续航里程为310公里,而中配和高配版车型为351公里。

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外观方面,欧拉R1的前脸采用了双圆灯+封闭式前格栅的设计,下部进气口和LED日行灯也都是圆角矩形的元素,圆润风格令它看上去十分可爱。车身尺寸方面,新车的长宽高为3495mm/1660mm/1530mmm,轴距为2475mm。新车的车尾部分和前脸呼应,采用大量圆润的曲线,圆角的尾灯组非常有辨识度。此外,造型独特的四开孔式低风阻轮圈也保留了概念车的版本,轮胎的尺寸为165/65 R15。该车可以选装LED日间行车灯、天线以及后摄像头。

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内饰方面,新车多用圆形元素,大走可爱风,三辐式方向盘呈U形断开式设计,搭配双圆仪表造型,一块大尺寸屏幕矗立在中控台之上,实体按键较少,十分简洁,复古的同时还带有一丝科技感。

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在科技与便利性配置部分,欧拉R1标配了手机蓝牙钥匙、车机手机互联和上坡辅助等配置,而中配版车型还增加了语音识别、倒车影像、电动电动调节、ECO模式等。在高配车型上,日间行车灯、电子手刹、ESP车身稳定系统、6安全气囊、智能前视系统等科技和安全配置的加入,也进一步提升了该车的智能性和安全性。

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动力性能方面,该车搭载的是三元锂电池组,匹配一台最大功率为48马力(35千瓦)的电机。续航里程方面,入门版车型的续航里程为310公里,而中配和高配版车型为351公里。

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国能汽车93

上市时间:2019年初

新车特点:搭载宁德时代的三元锂电池组、4G Wi-Fi、电动机最大功率177马力

日前国能汽车对外公布,旗下首款车型国能汽车93正式开启预售,综合补贴后预售价为16.98万元。

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国能汽车93基于萨博凤凰平台打造而来,在保留了末代萨博9-3车型的大部分元素的同时,针对新车进行了新能源化的细节设计,包括全新的前保险杠以及格栅。车尾部分,新车更换了全新的NEVS LOGO,同时取消了排气布局。

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内饰方面,新车基本继承了萨博9-3的整体造型,但针对仪表盘、中控显示屏、换挡杆进行了重新设计,其中全液晶仪表盘的应用使得新车看起来多了几分科技感,同时像USB充电接口、4G Wi-Fi等也在新车上出现,除此之外像空调出风口等细节设计均与萨博9-3一致。

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动力方面。该车将采用纯电驱动,其中电动机最大功率177马力(130kW),峰值扭矩280牛·米,并搭载宁德时代的三元锂电池组。根据官方透露,新车预售的同时,先期交纳意向金600元或定金2000元的用户可享受优先提车、终身免费道路救援和4次免费保养服务。

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北汽EU7

上市时间:2019年6月

新车特点:最大续航预计将超过600km、绅宝AI人工智能技术、中控大尺寸多媒体显示屏

近日,我们从相关渠道获悉,北汽新能源将推出一款基于智道打造的纯电动车型。未来新车正式上市后,有望命名为EU7。此外,新车将在2019年6月正式上市,最大续航预计将超过600km。

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外观方面,新车预计与燃油版车型采用相同的设计理念。前脸运用OFFspace概念车家族化的设计语言,大尺寸多横幅进气格栅使新车的前脸立体感十足,格栅与大灯组相连接为车头拉宽了横向视觉效果。此外,新车的大灯组颇具设计感,夜晚点亮时,视觉效果极为醒目。同时,作为新能源车型,在车身上将融入更多具有辨识度的标识。

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来到车尾,造型十分简洁,一根粗壮的银色镀铬饰条将两侧尾灯组连接,很有辨识度,同样也是时下较为流行的设计。未来,新车将一同取消排气尾喉,但有可能采用具有装饰效果的镀铬装饰。

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内饰方面,大面积镀铬和钢琴烤漆材质提升了车内的品质感。中控大尺寸多媒体显示屏颇为亮眼,内部集成了绅宝AI人工智能技术,跟在智行上的智能化系统类似,即AI车况管家、AI语音助手和AI安全卫士也将运用在该车型上。动力方面,新车预计最大续航里程将超过600km。

智道作为一款全新车型,它的外观设计以及内饰设计都相比家族其它车型更为惊艳,此次消息又称将推出新能源版,未来消费者的选择范围更宽。

结语:本文介绍的这7款新车在续航里程及智能化方面均有不错的表现,让您在舒缓“续航焦虑”的同时,还能享受科技带来的舒适、便捷体验,如果作为日常通勤使用,相信这7款新车一定不会让您失望。

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责任编辑:junfu
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