国内有5辆FXXK，价值4000万，车主只有使用权

法拉利拉法是很多人羡慕的豪车，这款全球限量499辆的，当然被国内土豪就买了十几辆，据不完全统计，国内的拉法有19辆之多，可见国内的土豪还是蛮多的，而法拉利随后队拉法升级，推出敞篷版拉法和赛道版拉法，我们今天要说的就是赛道版拉法，这辆全球限量32辆，国内就有5辆的车，它就是法拉利FXXK！

法拉利FXXK其实就是根据法拉利拉法改装升级款，外形比拉法更加的夸张，动力比拉法更强劲，法拉利FXXK购买的条件是你必须拥有法拉利拉法，所以，很多土豪即使有钱也不能买，而法拉利FXXK全球限量32辆，中国就有5辆，郭富城有一辆1号车，精彩哥有一辆66号车，付嵩洋的5号车，还有90后ZUN一辆，还有一辆是车主叫不上名字，数字都是根据自己的喜好取的！

准赛车法拉利FXXK并不能挂牌，而且这辆车售价只有220万欧元，但是车主只有这辆车的使用权，并没有这辆车的完全支配权，这辆车只能有法拉利代为保管，虽然可以随时提回家，但是决不允许私自驾驶，必须要由法拉利技术支援团队对车辆进行全面检查、维护，或者说监督，这辆车大灯都没有，只有5颗LED灯源。精彩哥经常会带着他的儿子去上海开开车，而这次付嵩洋的5号法拉利FXXK就停在他旁边！

每年的法拉利嘉年华是法拉利FXKK车主的节日，因为他们可以和所有车主进行比赛一下。但是值得一说的是，精彩哥的法拉利FXXK也是5辆车中唯一被撞过的，再一次精彩哥的试驾中，撞上了旁边的护栏，还好受损并不严重只是前面被剐蹭到了，碳纤维的前脸出现了变形，估计修一下至少得几十万吧！但是这辆车其他的并没有什么大碍，维修下也是很快的！

这辆车在被撞后随后被拉走，被拉回去做进一步检查以及维修。法拉利FXXK搭载一台6.3升V12发动机，而这款发动机经过升级，其最大功率将提升至1021马力，峰值扭矩超过900N·m，该车百公里加速时间将小于3秒，最高时速可达347km/h，可见该车也只能在赛道开了，是一辆准赛车！

对于热爱超跑的郭富城也买了一辆法拉利FXXK，他们属于法拉利FXXK中比较高调的两位，其他三位基本上很少有露脸的，即使在法拉利的嘉年华，另外三位也会刻意回避镜头，郭富城因为是艺人，是五位车主中最受关注的，曝光率也是最高的，而郭富城的真是1号座驾！

郭富城的车库中，豪车如云，而买这辆车可以看出他真的是喜欢豪车，这辆车中没有冷气，只有通风，四点式的安全带，硬邦邦的赛道座椅，加上很硬的赛车悬挂，这辆车虽然说有驾驶乐趣，但是如果是乘坐在里面，你觉得还不如坐公交车！

这辆车额颜色以及数字都是车主自己选的，当然你如果有钱，也可以让那个法拉利为你修改更多的配置，前提是你的花大把的钱。在2015年的时候，英国一个收藏家就和法拉利谈成了一笔交易，买断了一台FXX，法拉利后来还帮他，让车子获得了上路的资格，可见只要钱到位，法拉利还是十分可以为你服务的！

橙色的5号车是付嵩洋的，付嵩洋一直比较低调，车库内的豪车如云，而且很多都在国外停着，所以在国内只知道他是豪车的代理商，其实他也是一个半职业的赛车车，对豪车也是十分的喜爱。每台车都有国旗和名字，为了彰显车主的身份！

这辆法拉利FXXK售价是220万欧元，这个价格对于买得起拉法的人来说并不贵，而国外有一位车主将买了不久的法拉利FXXK转手卖出了360万欧元，一转手就赚了140万欧元相当于人民币1120万左右，而且这辆车还在不断的升值，去年阿联酋一家车行挂牌价挂到了400万欧元，毕竟物以稀为贵，这辆车不断升值，只要买到就能赚，国内暂时还没有买家卖过！拉法倒是买卖过好几辆，国内的拉法升值逼近了2000多万，只不过现在已经降了。

不得不说，买一辆豪车自己开一下，体验下然后卖了，还能赚几千万，豪车车主赚钱真的是太容易了！