奥迪终极大招！复活自家“大佬” 迈巴赫/劳斯莱斯都慌了！

哪里有压迫

哪里就有反抗！

如果压迫太久

必然会爆发

这次奥迪就“怒”了！

我们都知道

很多车企

往往会出现多个品牌共同存在情况

而且品牌还有高低之分

最典型代表就是“日系三剑客”

本田有高端品牌讴歌

丰田有高端品牌雷克萨斯

日产有高端品牌英菲尼迪

它们各自都代表着自身的最高水准

同样德系车也有这种情况

而且还是豪华品牌

典型代表就是BBA（奔驰宝马奥迪）

在普通人看来

它们已经是豪华品牌

但“人外有人 ，山外有山”

在它们之上还有顶级豪华品牌

宝马大家都知道

可它有“大哥”劳斯莱斯坐镇

经典的“飞天女神”车标

自带光环

走到哪里都气场满满

劳斯莱斯在顶级车型中排第二

估计没人敢排第一

而奔驰同样如此

就品牌知名度及地位

宝马估计都得敬仰几分

奔驰也有大“靠山”

它就是迈巴赫

早些年迈巴赫是独立品牌

动辄千万的价格

丝毫不输劳斯莱斯和宾利

而近几年

迈巴赫却以奔驰S级为基础

在其之上对材质

豪华感进一步提升

但价格却和之前相差悬殊

整体变得更低

也正因如此

从之前顶级豪车品牌变得更成“走量”

转眼看奥迪

只有奥迪还没有自己的“大哥”

如果硬找

只能把“亲戚”宾利搬出来

或许奥迪也看到了迈巴赫的成功

近日，有媒体就曝光了奥迪最新规划

据悉，奥迪将要对“Horch”品牌进行复活

听都没听过这个品牌

奥迪四个环

实际上是代表着初代汽车联盟公司的四个汽车制造商

分别为Audi、DKW、Horch、Wanderer

而Horch正是这其中四环之一

Horch品牌有哪些历史？

这个品牌创始人是August Horch

也是汽车工业先驱者之一

早在1926年

Horch就推出了Horch 8车型

该车配备八缸发动机

凭借炫酷的造型

一度成为汽车制造业中优雅、豪华、最高标准代名词

之后又推出十二缸运动敞篷跑车

即便当时市场对豪华车需求下降情况下

Horch品牌在豪华汽车市场占有率还非常高

后来随着战乱和品牌转型

该品牌在1958年被停用

奥迪对该品牌有什么新规划？

或许有了奔驰和迈巴赫的例子

奥迪也将“借鉴”这种做法

据悉，奥迪将复活Horch品牌

在顶级配置的最新A8车型上

而时间也将在全新A8中期改款时回归

其中V8和W12两款发动机车型

都有可能被冠名Horch

Horch品牌未来会成为下一个迈巴赫吗？

这都不用想

必然成不了

对于一个消失这么多年豪华品牌

大家能认得就不错了

更别提高端豪华品牌了

即便后期大力宣传

相信也无人问津

毕竟顶级商务轿车市场份额有限

劳斯莱斯、宾利这些已经抢去了一部分市场

而迈巴赫更是该份额的“大头”

所以对于一个近乎全新高端的品牌来说

要发展壮大并被大家认可不是简单事

再从产品本身来讲

奥迪A8L自身影响力就不如奔驰S级

气场、豪华感也是如此

所以只能走科技方向

以此来和S级形成错位

但如果复活Horch品牌

无疑是想走高端豪华路线

而等待它的现实就是大家不认这个牌子

这样看来Horch也只能是“打酱油”状态!