外观细节与国内版不同 新一代卡罗拉三厢美版亮相

北京时间11月30日，2018洛杉矶车展正式开幕。本次车展丰田发布了基于TNGA架构GA-C平台打造的新美版卡罗拉三厢车型，其中美规运动版车型则在新雷凌（国内）的外观基础上换装更具攻击性的前脸和车身组件。与此同时，美版车型的动力和配置也与国产版有一定的区别。

美版新一代卡罗拉油电混动版

外观方面，美版车型设计与国产全新雷凌有着较高的相似度，但在部分细节方面略有不同，美版采用了全新样式的前脸造型，大尺寸的黑色蜂窝前格栅看上去更加霸气和富有攻击性。此外新车换装了一套18英寸双色轮圈，使得整车看上去更有运动感。车身尺寸方面未有变化，轴距仍为2700mm。

美版卡罗拉在后保险杠黑色饰条上增加了蜂窝状网格，同时新加入了小型后扰流板、底部扩散器及单边双出式排气管、鲨鱼鳍式天线。而车身侧面的区别在于，美版车型采用了一套18英寸双色轮圈，其视觉效果明显更有运动感、更加耐看。

美版新一代卡罗拉油电混动版

美规新卡罗拉混动版与国产新雷凌双擎车尾的造型设计基本相同，其中运动版车型在此基础上还针对后保险杠黑色饰条增加了蜂窝状网格，同时有增加了小型后扰流板、底部扩散器及单边双出式排气管。

内饰方面，中控台整体设计兼顾了设计感与简洁感，8英寸悬浮式中控屏、液晶仪表和三幅式多功能方向盘提升了车内科技感，新车标配Apple CarPlay和Entune 3.0音频系统并提供Toyota Safety Sense安全系统套件，包括车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、行人预碰撞系统等智能科技装备。

配置方面，美规版新一代卡罗拉三厢版标配有最新2.0版的丰田智行安全系统，而低配的L系列车型则配备7英寸多媒体触屏。据悉，这套车机系统支持车辆设置、音响控制、导航、Entune 3.0应用程序安装等功能。另外，高配车型还配有7英寸仪表盘液晶显示屏，并可选装手机无线充电板。

动力方面，新车将继续搭载1.8L自然吸气发动机，而运动版XSE/SE车型则换装了与国产C-HR/IZOA奕泽同款的全新2.0L自然吸气发动机，最大功率169马力，与之匹配的是丰田全新研发的Direct-Shift CVT无级变速箱以及一款6速智能手动变速箱。

混动车型方面，美规版全新卡罗拉三厢版的混动车型搭载一套全新的1.8L混动系统，其由2ZR-FXE型1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机等组成，综合最大功率为123马力，官方综合油耗不低于50mpg（mpg即“英里每加仑”，换算为每百公里耗油量，“不低于50mpg”即“不高于4.7L/100km”）。

底盘方面，新车换装了多连杆式独立后悬架，取代了现款车型的扭力梁式非独立后悬架，同时麦弗逊式独立前悬架在新车上也经过了重新设计。