新一代旗舰SUV典范 宝马X7洛杉矶车展正式亮相

北京时间11月29日，2018洛杉矶车展正式开幕。宝马旗下的全新旗舰级SUV——宝马X7正式亮相。宝马X7是一款全尺寸SUV，并展示出了BMW最新的外观、内饰设计，及前沿科技和动力系统，随后将在美国南卡罗来纳州的宝马斯巴腾堡工厂生产，并将于2019年3月在美国率先上市，而进入中国市场则会略晚一点点。

宝马X7全尺寸SUV的车型特点：

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宝马X7全尺寸SUV的车型简介：

宝马X7基本延续了概念车的整体造型和细节设计，其中尺寸更大且更立体化的“双肾式”进气格栅最为抢眼，并采用了“连体式”的设计，中央的连接处还显得非常紧密，同时还带有主动式进气格栅技术。两侧则配备了细长型的前大灯组，内部为带蓝色饰件的激光大灯，及集成了更扁平化的“天使眼”LED日间行车灯，且包含了自适应LED头灯功能。

下进气口和上方的镀铬装饰件均采用了贯穿式设计，这在视觉上起到了拉宽车体的作用，而细长型的LED雾灯则位于最底部。值得一提的是，中间处配有ACC自适应巡航的探头，当X7跟随前方车辆停止时，30秒内可自动起步再次跟随，超过30秒后则需要轻点油门来激活该功能。

由于宝马X7是一款大型SUV，车身侧面的造型也更为霸气和沉稳，但侧面的造型和线条的勾勒则均与新一代X5相似，只是X7在侧裙的装饰上显得更精致和豪华。车身的长宽高分别为5151mm/2000mm/1805mm，轴距更是达到了3105mm。与竞争对手奔驰GLS相比，整体都很有优势。

宝马X7标配了20英寸轮毂，并提供了21英寸和22英寸轮毂可选装。而车尾的造型相比车头收敛了很多，整体敦实且同样富有层次感。其中尾灯组与中间镀铬件的融合性设计，在视觉上同样起到了拉宽车体的效果，而凸出的后保险杠则层次分明，底部还配有大面积的银色挡泥板，两侧则是带有长方形装饰框的排气筒。

内饰方面，宝马X7同样采用了BMW最新家族式的内饰设计，在之前的新一代X5和新一代3系上均已展示过。整体布局和风格上还是能看到宝马经典设计的影子，但细节上都进行了更精致化和有档次感的升级，尤其是X7还提供了多种配色方案，能更进一步提升车内的豪华感。

中控台是更偏向于驾驶席的设计，其中经典的三幅式多功能方向盘得到了升级，仪表盘和中控屏在轮廓设计上进行了“相连”，更利于驾驶员阅读信息。其中12.3英寸的仪表盘在视觉上大幅提升了科技感。空调操控区也整体更加精致，尤其是中间小屏幕的加入，以及安排的重新排布。

中控屏同样为12.3英寸，并集成了最新的iDrive 7.0版，同时依旧支持在中间区域进行手势控制，而值得一提的是，这套系统还支持后期的OTA无线升级功能。在中控台最底部和前排地台上，依次配有新造型电子挡杆、一键启动、电子手刹、iDrive操控器和空气悬架的控制推杆等等。另外，X7的内饰氛围灯还提供了6种颜色可选。

宝马X7采用了“2+3+2”的7座布局，全车座椅标配了电动调节和加热功能，前排座椅则能选装通风和按摩功能，其中中间处还可选装成两个独立座椅，便能提供过道利于第三排乘客上下车。除此之外，第二排座椅也支持向前翻折来保障第三排乘客的出入。另外，X7的后排娱乐系统也很丰富，包括蓝光DVD、两套独立耳机、HDMI接口和USB接口。

宝马X7标配了四区自动空调系统，同时还可选装五区空调，因此第三排的乘客也能自己调节温度，非常的人性化。所配备的全景天窗由3块玻璃组成，同样也照顾到了第三排乘客的采光度。夜晚当氛围灯亮起后，天窗还会出现星空的视觉效果，以及还配备了拥有8种气味可选择的香氛系统。另外，X7标配了两段式开启的电动尾门，还能选装“感应开启”的功能。

动力方面，宝马X7前期将会推出xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d和xDrive 30d这四款车型，分别对应搭载的是4.4L双涡轮增压V8发动机，最大功率和扭矩为465Ps和649Nm；3.0T涡轮增压发动机，最大功率和扭矩分别为340Ps和447Nm。

以及3.0T四涡轮增压柴油发动机，最大功率和扭矩为400Ps和760Nm；3.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率为265Ps，峰值扭矩则为620Nm。全系车型均与采埃孚8速自动变速器相匹配。宝马X7不仅标配了空气悬架，还拥有主动防侧倾技术来保障愉悦的操控性。

其中空气悬挂能将车身最高升高40mm，以便获得跟高的通过性。同时当宝马X7处于运动模式或车速超过138km/h时，车身则会自动降低20mm。另外，当宝马X7静止时，还可手动降低悬架40mm来便于行李厢装卸体积较大的行李物品。

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