不一样的豪华 非德系中大型车值得买吗？

2019款捷豹XFL

指导价：38.58-59.38万元

卖点：英伦气息、运动感强、终端优惠大

优惠幅度：12万元左右

2019款捷豹XFL也是近日刚刚上市的新车型，但与CT6的“换代”稍有不同，2019款捷豹XFL只是年度改款新车，升级和改动的地方不多，因此价格上也没有全新车型那么坚挺。尤其是高配车型，销售终端优惠幅度可以达到12万元左右。

造型设计方面，2019款捷豹XFL基本上延续了老款车型造型设计，车身前后比例同样遵循50:50的设计，可以讲是最协调的加长车型，没有之一。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5093\1880\1456毫米，四款车型当中，其车长中规中矩，但3100毫米的轴距却可圈可点，空间表现自然也不是我们要担心的问题。

相比豪华感，2019款捷豹XFL在运动氛围的营造上更值得称道，首先是三幅式多功能真皮方向盘手感极佳，而且环抱式中控台设计也带很强烈的动感。实际开起来也是如此，是本次对比的四款车型中操控性能最强的一款。当然，旋转式换挡设计也是捷豹的创始鼻祖，配合层次分明的中控、规整的中控按键以及副驾驶银色饰板，极具高级感。

配置上，2019款捷豹XFL同样可圈可点，10.2英寸中控触控屏、语音控制系统、英国之宝音响、真皮座椅、方向盘换挡拨片以及主动刹车系统都是全系标配，配置规格相对比较高。但遗憾的是，对接近40万元的豪华车来说，入门版本仅配置17英寸轮毂和氙气大灯似乎有点小气。另外值得一提的是，2019款捷豹XFL提供了非常丰富的选装配置，但价格不菲（如下表）。

动力方面，2019款捷豹XFL的选择则比较多元化，全系搭载的2.0T Ingenium系列发动机有高中低三种不同的调校，全系搭载8AT手自一体变速箱，中高配车型提供四驱系统。而值得一提的是，顶配车型取消了3.0T机械增压V6发动机，取而代之的是2.0T高功率发动机，价格也有9万元的回落，如果对动力没有太大追求的消费者来讲，这波操作无疑是一大福音，当然，最大300马力输出的2.0T动力调校显然也不是善类。