新一代天籁/宝马新X5领衔 12月将上市新车前瞻

全新一代天籁

上市日期：12月18日

新车亮点：ProPILOT智动控制辅助驾驶，动力系统更多“黑科技”

全新一代天籁采用了日产的V-motion 2.0家族化设计语言，风格虽然更为简洁，但充满立体感和动感，格栅与大灯连为一体，视觉效果很显大气，也更能吸引大家的目光。V字形前格栅是V-Motion设计语言的核心，让你在芸芸众车中一眼就识别的重要标识。

车身侧面线条流畅，锋利的腰线从车头一直贯穿到尾灯，C柱与尾门的小角度结合让大三厢车也有了动感的溜背，熏黑处理呈现出了悬浮车顶的感觉。尾部的整体造型动感许多，小鸭尾式后备厢，立体的尾灯以及银色的下护板，让整车看起来更加干练，完全去掉了以前“拖尾巴”的感觉。

内饰中控台采用了上下分层式结构，并以大面积皮革包覆，仿木纹饰板和银色装饰条让内饰看上去更显豪华，同时悬浮式中控屏大幅提升了车内的科技氛围。悬浮式中控屏清晰度不错，多媒体系统支持手机互联、蓝牙&网络连接和更多App的控制功能，同时还支持自定义主菜单，让系统更符合用户的使用习惯。

智能科技方面，第七代天籁ALTIMA搭载了ProPILOT智动控制辅助驾驶。新车通过前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统来监测并识别单车道车道线，保证车辆在车道中央自动行驶和平顺转向，并能够与前车保持设定的安全距离。可实现全速段巡航、自动启停、转向控制等功能。与此同时，第七代天籁ALTIMA搭载了NISSAN CONNECT日产智联系统，可以全时导航、在线娱乐、在线支付等。

第七代天籁ALTIMA搭载全球首款量产2.0 VC-TURBO涡轮增压发动机，使用独创多连杆系统，发动机压缩比能够在14:1（高效能）-8:1（高性能）之间无级切换，并融合了双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等技术。峰值扭矩380N?m，最大功率为185kw。

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