高速的“潜在刺客”成车主噩梦，不少人因此丧命，直呼恳求取消！

我国是一个汽车保有量的大国，也是交通特别发达的国家，不管是高铁路还是高速公路，我国都发展的很好，可以说是想去哪都能去。也正是因为如此，我国在高速公路上面行驶的车辆往往就特别多。之所以称为是高速公路，就代表着在这条道路上可以高速行驶，因此在高速上面交通事故也频繁发生。

为了可以很好的降低在高速上面发生事故几率，有关部门发布了很多的规定，也在高速上面建立了很多的装置。可是在高速上面有一样东西被很多车主称为是高速上的“潜在刺客”，经常“杀人于无形”成为多数车主的噩梦，不少人因此丧命，直呼恳求取消！

这个装置就是限高杆，目的就是防止在高速上面行驶的车辆超过了规定的高度，进而就会增大发生事故的概率，所以就要把这个苗头掐死，也就有了这个限高杆的出现。其实对于限高杆，很多小车司机没有什么感觉，而对于大货车或客车司机来说却非常的头疼，因为在我国有很多的大货车和客车司机就是因为这个限高杆，命丧于高速！

大家都知道高速公路的路况比较复杂，里面会有桥梁，会有隧道或者是山洞，也正是因为这些，所以就需要在上面行驶的车辆要注意自己车辆的高度。可是很多的大货车司机往往是为了多拉一些货，多赚点钱，就会超高上路进而发生危险，造成了交通安全隐患。才会有了限高杆的出现，尽管设立限高杆的初衷是好的，可是现在越来越多的车辆因为限高杆而发生交通事故，也不禁让很多车主怀疑这个装置是否真的需要！

由于限高杆的材质大多为钢材，强度非常的大。很多大货车的车厢材料硬度也很大，这样一来倒霉的就是大货车司机的驾驶室了。现在很多因为限高杆发生的事故都是车毁人亡，甚至有的车辆车顶直接被限高杆给削平了。在高速上面路况比较复杂，不同的路段限高的程度也都不一样，很多时候这个路段大货车可以通过，但是在其他路段大货车就通过不了了。而且大货车司机本身不知道自己是否能通过，自然也就不会减速了，就算减速了也不会那么快的停下来，所以很多悲剧就这么发生了！

不仅如此，还有更加不合理的，如果大货车车主是因为限高杆而发生的事故，自己将负全部责任！这样一来，很多大货车车主都很惧怕限高杆，限高杆也就因此成为了大货车司机心中的噩梦。所以现在很多人建议将限高杆改成塑料的或者是竹竿，就算发生碰撞也不会发生人员伤亡。还有人建议通过高科技可以采用红外线的限高杆，只要车主的高度超过了红外限高杆的高度，就会发生警报。不过网友朋友们还是纷纷表示取消高速限高杆是最好的选择。如果需要限高，就在上下高速的高速口加装限高杆就可以了，这样不仅可以做到限高的作用，也不会有发生意外，从而不会造成人员伤亡！

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