北美车展：丰田Supra/换代探险者等6款新车解读

2019北美车展于1月14日（美国时间）在底特律正式开幕，在本届车展上凯迪拉克、福特、丰田、大众、英菲尼迪、起亚等品牌发布了旗下全新的车型，特别是来自中国的广汽传祺更是发布了新能源车“新物种”车型，将中国最新的设计美学和科技前沿向世界展示。与此同时，北美车展也一向是以展示面向未来的产品和技术著称，还是一个感受面向未来的新技术、新趋势的绝佳场所，这里还有大量的美式肌肉性能车，以及特别版或限量版车型。腾讯汽车挑选出了最具看点的6款新车进行了综合解读。

广汽传祺Entranze概念车

车身设计：结合SUV和MPV的特点

广汽传祺作为参展的中国车企，正式发布了全新概念车——传祺Entranze，同台亮相的还有传祺轿车、SUV及MPV三大领域全明星阵营。其中Entranze全新概念车是由广汽洛杉矶前瞻设计中心主创的“家用电能新物种”，并描绘了超级家用车的全新面貌。

广汽传祺Entranze是一款具有全新比例的新物种车型。整车的设计灵感源自一场设计师集体出动的公路旅行，造型上则结合了SUV的动感和MPV的实用性。前脸采用了封闭式的设计，前机盖表面还采用了菱形花纹来提升时尚感，两侧则配有犀利的LED灯带。前脸的下部分则采用了时下流行的贯穿式设计，两侧竖状的LED灯带同样非常抢眼。

广汽传祺Entranze车身侧面同样充满了未来科技感，尤其是类似全透明化的车门，并采用了侧滑门结构的对开门设计，其中门板和车身侧面的菱形花纹相得益彰。而车尾的造型则颇具立体层次感，细节上圆润的线条能与车头相呼应，其中位于后风挡玻璃底部的贯穿式尾灯组最为抢眼。

内饰方面，由于广汽传祺Entranze主要为了展示出广汽乘用车对未来移动生活的愿景，因此内部更多强调了乘坐的舒适性和实用性，并采用了“3+2+2”的7座布局，其中第一排拥有3个座椅。值得一提的是，内部几乎全部都是由软性实木和环保材料所制成，同时也配有方向盘和仪表板，中控台两侧均配有OLED显示屏，整体充满了未来式科技感。

广汽传祺Entranze搭载了广汽乘用车在智能网联、新能源和自动驾驶等领域的最新技术成果，尽管目前官方并没有公布该车的动力总成，但根据海外媒体的报道，广汽传祺Entranze充满一次电量后，可实现370英里（约为595km）的续航里程。

丰田Supra

市场定位：双门跑车

丰田终于发布旗下全新Supra。此前，Supra为丰田上世纪最经典跑车型号之一，随着丰田战略变化而停产，新一代Supra与宝马合作，共同采用CLAR平台，前置后驱布局，使用宝马2.0T/3.0T引擎（首发车型均为3.0T车型），其姊妹车型为早前发布的全新一代宝马Z4。

在新车发布之后，同时公布了三款车型在美国的价格，分别是普通版4.999万美金（约合人民币33.74万元）、豪华版5.399万美金（约合人民币36.44万元）、首发版5.525万美金（约合人民币37.29万元），同时还提供了驾驶员辅助系统、导航和JBL音响供选装。随后全新Supra将在全球陆续上市，但不会引入中国。

外观设计上，此前丰田已经发布了多次Supra预告图，采用了大量概念车设计元素，车头冲击力很强，不规则头灯设计新颖，下部大尺寸空气动力套件，让人和容易联想到方程式赛车。车侧为经典前置后驱跑车造型，前发动机舱修长舒展。尾部设计同样夸张，线条立体丰富，上翘一体式鸭尾个性张扬。全新Supra为了与全新宝马Z4区别定位，采用了硬顶设计，有更强的跑车范儿。

内饰设计上，虽然经过了丰田的全新设计，但是依然会让宝马车主非常熟悉。整体风格简约干练，配备宝马最新的iDrive多媒体系统，但在细节之处，丰田也尽力设计出区格，比如仪表设计、中控区设计等，都与新一代宝马Z4有明显区别。

全新Supra采用宝马CLAR平台，与全新一代Z4共线生产，动力系统为宝马提供的B58 3.0T直六引擎及B48 2.0T四缸引擎，均匹配8速手自一体变速箱。2.0T车型分高低功率，低功率版197马力/320牛米，百公里加速时间6.5秒；高功率版258马力/400牛米，百公里加速时间5.2秒，而3.0T车型数据为340马力/500牛米，百公里加速时间为4.3秒。另外，新车同样采用了最新设计的双控制臂麦弗逊以及后五连杆悬架，配备自适应可调减震系统及后桥限滑差速器。

凯迪拉克XT6

市场定位：中大型豪华SUV

入华时间：最快2019年内

凯迪拉克正式发布其旗下全新车系——XT6，新车定位为旗舰产品，为一款中大型豪华SUV，同时还是基于通用C1XX平台所打造，并采用了最新家族式的外观设计，以及采用三排座椅布局，还提供了“风尚版”和“运动版”两种不同风格的内饰可选。另外，新车最快将会在2019年登陆中国市场。

全新凯迪拉克XT6目前成为该品牌的新一代旗舰SUV车型，定位和车身尺寸均有所升级，长宽高分别为5050/1964/1784mm。而在设计上，也采用最凯迪拉克家族最新的设计元素，大灯组造型更加纤细，日间行车灯继续保持垂直风格，同时全新的网状格栅进一步凸显运动感。全新XT6依然采用风尚版与运动版两种外观风格，满足不同消费者需求。

内饰方面，XT6的内饰布局与XT5相似度较高。细节来看，新车采用了三辐式多功能方向盘，配合大尺寸中控液晶屏，让其整体看上去十分年轻。同时，其中控屏下方配有一块空调系统显示面板，从而很好的提升档次感。值得一提的是，据官方表示其风尚版与运动版车型将提供两种不同的内饰配色和内饰主体材料（风尚版车型采用名贵实木装饰，运动版则采用碳纤维材料点缀），从而给用户带来独特的个性化享受。

配置方面，该车将配备智能主动式巡航、支持NFC近场通信连接、360°全景影像、感应式电动后备厢尾门、智能无钥进入/一键进入、BOSE PERFORMANCE至臻系列音响系统（配有14个定制调音扬声器）、车载负离子空气净化系统、前排座椅自动加热/通风和第二排座椅加热、自动加热方向盘等。此外，该车还将标配第三排座椅电动折叠并且第二排座椅支持一键折叠的功能。

动力方面，凯迪拉克XT6搭载了一款3.6L V6自然吸气发动机，并与9速自动变速器相匹配。其中发动机的最大功率为314Ps，峰值扭矩为367Nm。据悉，凯迪拉克官方为了提高整车的燃油效率，还给XT6配备了主动燃油管理技术，让发动机能在六缸模式与四缸模式之间进行切换。另外，XT6还提供了4种不同驾驶模式可选。

福特新一代探险者

市场定位：中大型SUV

入华时间：最快2019年内，由长安福特引入并实现国产

福特展出了旗下的新一代探险者，新车市场定位为中大型SUV，并基于全新CD6后驱平台打造而来，主要变化是采用了更大气和突显力量感的外观设计，以及更豪华的内饰设计和全新“2+2+2”的6座布局，动力上则搭载了2.3T和3.0T涡轮增压发动机。

其实福特新一代探险者早在1月10日时就进行了全球首发，新车作为换代车型，可以说在整体上都进行了较大的升级。外观上采用了福特最新的前脸设计，其中“倒梯形”前格栅和两侧相同风格的前大灯组形成了“一体式”造型，这种设计也会逐步成为福特SUV车型的统一风格。前保险杠的颇具层次感，尤其是两侧雾灯区域的设计更突显了力量感，内部还集成了LED日间行车灯。而下方则是黑色的多边形进气口，底部更是配有可增强硬派气息的银色挡泥板。

车身侧面的造型与现款基本一致，主要是在车身线条和细节上进行了调整，其中悬浮式的D柱依旧是探险者最标志性的设计，内部则采用了全新“2+2+2”的6座布局。而车尾造型同样颇具立体层次感，主要是尾灯组的轮廓更为棱角分明，底部还采用了外露式双边共四出的排气布局。

内饰方面，新一代探险者不仅采用了全新对称式的中控台布局，同时还增强了整体的豪华感。除了大量软性材质包裹和木纹装饰之外，起伏的面板在视觉上还增强了立体感和层次感。中间配有8英寸竖状的中控屏幕，并搭载了SYNC 3娱乐系统可支持Apple CarPlay和Android Auto等功能，而底部的空调控制区域依然保留了丰富的实体按键。

配置方面，新一代探险者全系标配了双区自动自动空调、4G LTE Wi-Fi热点以及第二排比例40/20/40折叠的座椅等。其中中高配的XLT车型提供了6.5英寸的全液晶仪表、真皮方向盘、驾驶员座椅10向电动调节、副驾驶座椅4向电动调节等。豪华版车型在此基础上还加入了副驾驶座椅10向电动调节、前/后排带有加热/通风功能、车内氛围灯和方向盘加热、14扬声器B＆O高级音响系统、手机无线充电等可提升舒适性的配置。

而新一代探险者顶配的Platinum（铂金版）车型，在豪华版的基础上更是加入了真皮包覆的中控面板、Ash Swirl木质装饰、更高级的真皮座椅。另外，新车还可以选装12.3英寸中控液晶屏幕，这款屏幕采用了悬浮式的设计，除了拥有触控操作外，还可以通过下方的实体按键控制。

动力方面，新一代探险者将会推出普通版和性能版的ST车型。其中普通版将会搭载2.3T直列四缸发动机和3.0T双涡轮增压V6发动机，并均与10速手自一体式变速器相匹配。其中2.3T发动机的最大功率为304Ps，峰值扭矩为420Nm；而3.0T发动机最大功率为370Ps，峰值扭矩为515Nm。而变速器则采用了旋钮式电子换挡机构，同时配有电子手刹和AUTOHOLD功能，后方还有四驱模式的选择功能。

起亚Telluride

市场定位：中大型SUV（有7座版和8座版车型）

此次发布的起亚Telluride可以看做是2016年发布的概念车的量产版车型。起亚Telluride作为该品牌旗下的旗舰级SUV，不仅采用了最新的外观设计和硬派风格，同时也预演了起亚未来SUV车型的设计趋势。其中更宽大尺寸的“虎啸式”进气格栅，及矩形的前LED大灯组非常抢眼，再结合保险杠两侧导风槽、中间宽大的下进气口、内嵌式LED行车灯和底部银色挡泥板，使得整车霸气十足。

起亚Telluride整车的侧面造型硬朗且颇具力量感，其中黑色的大轮拱+全黑大尺寸轮毂，突显出了越野特质。与此同时，车身细节上还采用了高亮的镀铬条俩提升时尚感。而车身敦实且富有层次感，尤其是L型的垂直式尾灯组设计，点亮后的视觉效果很有科技感，同时还大幅提升了辨识度。

起亚Telluride车身的长宽高分别为5001mm/2009mm/1800mm，轴距达到了3081mm，内部采用了7座和8座这两种布局。预计主打北美市场的为8座版车型，未来在北美地区上市后，将与大众Atlas（途昂）、马自达CX-9和斯巴鲁Ascent等中大型SUV展开竞争。

内饰方面，起亚Telluride的内饰颇具层次感，并大量采用了贯穿式的设计理念，风格和布局上还是有起亚现售车型的元素。其中双圆形仪表盘、四幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏还是非常抢眼，尤其是中控台底部排列整体的按键和空调操控区域，拥有着不错的实用性。另外，内饰中大量软性包裹和点缀的装饰件，在视觉上也提升了整体的质感。

动力方面，根据海外媒体报道称，起亚Telluride或将推出燃油版和油电混动版车型。其中燃油版可能会搭载与现代PALISADE上相同的3.8L V6自然吸气发动机，并与8速自动变速器相匹配。其中该发动机的最大功率为295Ps，峰值扭矩则为354Nm。而油电混合动力系统则是由3.5L V6自然吸气发动机和电动机所组成，系统的综合输出功率为405Ps。

新一代美版大众Passat

市场定位：运动风格中型车

大众发布了旗下全新美版Passat车型，新车主要是在外观风格上采用了更为运动化的设计，其中细节上的调整更为大胆和夸张，不过内饰还是延续了老款Passat的风格和布局，并搭载了一款2.0T涡轮增压发动机。

根据海外媒体的报道得知，此次发布的全新美版大众Passat为美版Passat的第二次中期改款，由于并不是换代车型，因此内饰也没有采用大众最新家族式设计风格，但外观造型的改动却非常大。整车造型与国内的新一代帕萨特基本相同，不过细节上明显更加运动化，尤其是更为夸张的进气格栅设计，同时还与两侧锋利的前大灯相连。前保险杠两侧的进气口处还采用了“Y字形”的分叉式设计，并搭配了R-Line风格的前保险杠饰条。

车身侧面的造型与国内的新一代帕萨特也完全一致，只是相对比来说，美版Passat所配备的“Y字形”五辐式轮毂在视觉上运动感更强。而车尾的造型也更加强调运动感，除了与国内版帕萨特相同的尾灯组之外，美版Passat在车尾上还有翘起的扰流板，底部黑色扩散器和双边共四出的方形排气筒。

内饰方面，全新美版大众Passat还是延续了老款美版Passat的内饰布局和设计，整体还是显得比较老态，不过贯穿式的空调出风口造型则是延续了大众最新的内饰设计理念，这也导致中控屏周围面板的设计也有所微调。

动力方面，全新美版大众Passat搭载了一款2.0TSI涡轮增压四缸发动机，并与6速自动变速器相匹配。其中这款发动机的最大功率为176Ps，峰值扭矩则为280Nm，性能输出介于国内版帕萨特280TSI（1.4T）和330TSI（2.0T低功率）之间。

新一代Mustang Shelby GT500

市场定位：跑车（顶级性能版）

新一代Mustang Shelby GT500是基于福特Mustang普通版所升级打造而来，并装配了更夸张的空气动力套件。其中包括了大尺寸六边形前进气格栅、立体感十足的前包围、开孔式发动机舱盖、宽体翼子板、大尺寸后扰流板等。与此同时，车头处LOGO也是Shelby品牌的眼镜蛇标识，并在前中网中央黑色幅条，及前唇上分别刻有“GT500”和“SHELBY”字样，展现出其顶级性能版的身份。

车尾其实才是Mustang Shelby GT500最大亮点，尤其是可供选装的大尺寸碳纤维后扰流板，以及尺寸巨大的双边共四出式排气系统、复杂的底部扩散器等等。另外，新车还额外新增了4种外观颜色，并提供车身个性化彩绘装饰。

内饰和配置部分，Mustang Shelby GT500延续了Mustang普通车型的布局和设计，不同的是细节上增加了更多的碳纤维装饰，以及包裹性更强的运动座椅。配置上有12英寸中控显示屏、带4G LTE Wi-Fi热点的FordPass Connect互联系统、SYNC 3车机系统、增强型车辆稳定系统、胎压监测、倒车影像等，及电脑控制弹射起步/弹射预备暖胎（烧胎）模式、赛道App等。

选装配置方面，Mustang Shelby GT500可选装12扬声器的B&O音响、带语音控制/天狼星XM交通路况和Travel Link的导航系统、带有横向交通预警的盲点监测功能、带三组记忆功能的电动调节座椅等。与此同时，还有碳纤维赛道选装包，内部包括了20英寸碳纤维轮圈、可调塔顶、碳纤维GT4赛道扰流板、米其林Pilot Sport Cup 2轮胎、后排座椅移除、RECARO品牌座椅、风刀扰流板等。

底盘方面，Mustang Shelby GT500采用了前6/后4活塞的红色Brembo布雷博制动系统、碳纤维传动轴、独立后悬架、米其林Pilot Sport 4S高性能轮胎、加强转向节、MagneRide电磁悬架、托森差速器等在新车上也有配备。

动力方面，Mustang Shelby GT500搭载一台采用十字曲轴的5.2升机械增压V8发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。同时，新车还针对机油、变速箱油和差速器油配备了独立的冷却器，以满足赛道激烈驾驶的散热需求。

小结：尽管2019北美车展上的全新车型在数量上不占优势，但每款新车还是很具有代表性的，其中凯迪拉克XT6、福特新一代探险者，以及起亚Telluride这三款SUV未来都将会进入中国市场，同时也预演了自家品牌最新的设计理念和趋势，而广汽传祺则很好的展示了“中国设计”和“中国科技”的实力，并为继续开拓北美市场打下了坚实的基础。另外，其它性能版、特别版和限量版车型则主要面对的是北美市场，对于偏爱汽车的消费者来说也都值得了解，也许部分新车未来会进口到国内。