全新汉兰达/起亚新K3领衔 近期重磅新车谍照汇总

2019年春节渐渐来临，虽然人们回程脚步匆匆但新车消息依然热闹，众多新车将在年内登场，春节前一起来看看近期重磅新车谍照！市场上始终处于热销的丰田汉兰达全新改款，经典两厢“老炮儿”高尔夫8，领克全新车型BX11，一汽大众第三品牌的首款轿车，众多新车中是否有你中意车型的呢！

丰田全新汉兰达

新车定位：中大型SUV

新车亮点：外观变化大、设计风格更硬朗、采用丰田全新TNGA平台、LED大灯、提供混动和四驱车型

最新动态：预计2019年底发布

图片来源：carscoops

腾讯观点：全新汉兰达外观调整极大，更凶猛和硬朗的造型能获得更多年轻消费者的喜好。现款汉兰达综合产品力依旧是同级最佳，从销量来看在国内市场上属于“独孤求败”，依旧处于供不应求状态，对全新汉兰达来说或许阻挡销量的就是广汽丰田的产能问题了。

图片来源：carscoops

全新汉兰达整体设计与现款车型不同，虽然谍照车包裹较严，但依然能看出车辆更加具有硬汉气息，前格栅与全新RAV4相似度极高，采用了大量硬线条，进气口相比现款尺寸更大。

图片来源：carscoops

侧面造型与现款有所不同，C柱侧窗采用了梯形三角形设计，或进行加长可增加后排乘客舒适性。轮毂造型采用全新样式，车尾处车灯设计能看出采用突出设计，但由于包裹较为多无法看清具体设计。

图片来源：carscoops

预计前脸设计更加硬朗，进气格栅设计与全新RAV4较为相似，下方进气口尺寸较大，带来强烈的冲击力。

动力性能目前没有更多消息，可参考现款车型现款汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配6速手自一体变速箱，较好兼顾了日常行驶动力性与燃油经济性。

起亚K3

新车定位：紧凑型轿车

新车亮点：设计源自海外版、全新家族化设计、前脸本土化调整、全液晶仪表、采用1.5L/1.4T/PHEV插电混动三种动力组合

最新动态：将于6月上市

腾讯观点：2019年对东风悦达起亚乃至韩系品牌都是极其重要的一年，自主品牌车型产品力大幅提高以及合资品牌车型的价格下探都在抢夺着竞争最激烈的10万元市场。依靠足够大的终端优惠，起亚K3在2018年销售了77920台，成为东风悦达起亚轿车销量王，对于全新K3来说运动化外观设计是顺应市场潮流的变化，而延续高性价比，制定有竞争力的价格区间和配置是其能否再次“起飞”的关键。

国产全新起亚K3外观方面和海外本车型基本一致，整体视觉效果非常漂亮。虎啸式家族设计辨识度十足，多边形前大灯造型犀利，六边形中网内部采用全新的直瀑式进气格栅。前保险杠以及雾灯灯组进行调整，比现款车型更有运动感。1.4T车型将采用带有点阵装饰进气格栅。

尾部保留海外版贯穿灯组布置，整体向家族化靠拢，后包围经过优化加入了带有镀铬装饰运动包围，下方带有导流扩散器，看起来更协调和运动。

内饰整体风格和海外版一致，保留海外版上部中控台设计的基础上针对国内消费者的需求在操作区进行调整，多功能方向盘采用真皮包裹。新车配备悬浮式中控屏（谍照车未安装单预留出安装位）和全液晶仪表盘，配备了更具科技感电子手刹、自动驻车以及一键启动等设计。

动力方面，在保持现款1.4T发动机基础上，新增全新1.5L自吸发动机，PHEV插电混动版本将一起问世，预计混动系统与现代领动PHEV发动机相同。

大众第八代高尔夫

新车定位：紧凑型轿车

新车亮点：使用MQB Evo平台、车头变化较大、车身尺寸及轴距提升、搭载最模块化信息娱乐系统（MIB），普通版搭载1.0T和1.5T四缸发动机、高尔夫R搭载294kW的2.0T高功力发动机

最新动态：将于6月投产

腾讯观点：作为国内两厢“小钢炮”标杆，高尔夫每次换代都能引领趋势，此次它依然是年度最受期待车型，MQB evo平台赋予了更大的车内空间和更轻的重量，焕然一新且极具科技感的多屏幕内饰依然很“大众”，在三缸机成为主流情况下依然保留四缸机值得肯定，更强大的GTI版动力更加期待，最大疑问是一汽-大众是否会第一时间同步国产。

从谍照中可以看出，新车外观上相比现款发生了很大变化，采用全新家族设计语言，前大灯造型更加扁平，视觉上拉低车辆重心。内部灯组采用波浪状设计，比现款车型更动感。

侧面腰线十分有力，尾部延续了高尔夫家族的设计同时换装了造型更加犀利的尾灯，预计内部采用LED光源。

内饰部分，整体风格延续现款设计在细节进行调整。预计将搭载大众最新MIB信息娱乐系统，使用大尺寸屏幕代替更多物理按键。

动力系统是升级重点，普通版将搭载1.0T三缸和1.5T四缸发动机两种动力，而GTI和R车型将搭载2.0T发动机。或有望搭载48V轻混系统。

丰田凯美瑞双擎运动版

新车定位：中型轿车混合动力版

新车亮点：换装更“激进”运动套装、专属蓝色车漆、独有双擎版蓝色LOGO、尾部增加“小鸭尾”和扰流板、2.5L发动机+永磁同步驱动电机混合系统不变

最新动态：将于3月上市

腾讯观点：2018年对于丰田来说是个丰收年，凯美瑞普通版和双擎版取得了相当丰厚的的市场销量，累积销售达到15.88万辆，同比增长了97%，在市场终端售价相当坚挺。此次双擎运动版的出现无疑是是向着对运动需求更大的年轻人而来，产品力不是问题而保证充足的产能可是摆在广汽丰田面前的最大难题！

丰田凯美瑞双擎运动版换装了更“激进”的运动套装，下方采用大嘴式梯形设计，两侧加入带有空气动力学造型的进气口，整体视觉效果更加犀利。相比普通版双擎车型在细节上进行更运动化升级，将配有专属蓝色车漆。新车将在3月上市销售，为年轻消费者提供了更多选择。

新车延续现款外观造型，依然“运动风格”X形前脸造型，前格栅内部采用黑色网状材质，中间品牌标识是双擎版独有的蓝色LOGO。车身侧面的前翼子板处采用“HYBRID”LOGO，使用普通双擎版车型上豪华版搭配的运动式轮毂。

在车尾后备厢盖上配备了扰流板，后保险杠下方的扩散器，以及单边双出的排气布局都突显出运动化特点。

动力方面，凯美瑞双擎运动版继续搭载现款车型的2.5L自然吸气发动机加永磁同步驱动电机组成的混动系统，采用E-CVT变速器与之匹配。

领克BX11

新车定位：小型SUV

新车亮点：领克家族外观、内饰全新设计、大液晶屏幕、全新挡造型、BMA平台第三款车型、成都工厂生产

腾讯观点：2018年是领克丰收年，02和03的发布上市丰富了家族谱系，整体销量已超过众多合资品牌。BX11这款全新小型SUV将在领克成都基地生产，全新的BMA平台已经通过缤瑞和缤越的热销证明是成功的，而BX11是否能通过更实惠的售价成为领克旗下的走量车型呢，值得关注。

领克旗下全新SUV车型测试谍照曝光，新车内部代号为BX11，定位为小型SUV。新车将基于BMA平台打造，并在领克成都生产基地投产。

此次曝光的谍照新车被覆盖了重度伪装，但可以看出新车发动机边缘线条与目前领克在售车型造型几乎一致，标志性分体式前大灯组肯定会保留，这套被官方称为“都市对立美学”家族式设计已成为领克品牌家族化最重要辨识度元素。

新车侧面车身线条更加平缓，配合车窗饰条使车顶层次感更明显。平缓车顶线条能带来较为更舒适头部空间。

内饰方面，新车没有采用领克01、02、03统一内饰风格而采用了全新的设计。通过中控台开孔能看出，新车或将配备大尺寸中控液晶屏，下方则为倒梯形的空调出风口，层次感较强。

BX11是BMA平台生产的第三款车型。BMA即B-segment Modular Architecture，是吉利工程师总结CMA平台的经验，历时4年自主研发而成。产品线涵盖小型、紧凑型SUV、轿车、跨界车、旅行车及MPV等多级别。BMA架构下的型拥有更大乘坐空间、更多样动力系统、丰富主/被动安全配置和ADAS配置，目前两款出自BMA平台的缤瑞和缤越在市场上表现很都抢眼。

红旗HS5

新车定位：中型SUV

新车亮点：红旗家族设计、直瀑式进气格栅红色处理、全新LOGO、双出排气、贯通式仪表盘、或用1.8T发动机

最新动态：预计售价16万、2019年内发布/上市

腾讯观点：2019年将是红旗的SUV年，老大哥HS7、纯电动E-HS3将携手HS5三兄弟打造SUV矩阵覆盖细分市场。在保持红旗品牌特征的基础上融入更多时代化设计值得肯定，年轻且时尚将是HS5未来的主打方向。

红旗将在2019年推出更多新产品，包括这款中型SUV：HS5。新车定位低于HS7。外观方面，新车采用红旗家族设计风格，直瀑型进气格栅搭配造型凌厉的六边形分体式大灯。采用了红旗HS7类似的镶嵌式全新logo。大灯造型十分修长，内部有望采用LED光源，配备大尺寸旋风式铝合金轮圈，更显运动感。

新车侧面曲线较圆润，虽是一款中型SUV，但不显臃肿，甚至颇具跨界SUV味道。车尾造型饱满，尾灯设计简洁，中间使用横向镀铬条连接，让车尾更有整体感。采用双边双出排气设计，视觉观感豪华大气。

内饰方面，新车采用流行的内饰布局，采用全液晶仪表+中控台显示屏贯穿式设计。换挡杆采用飞机样式电子档把，电子挡把和后方多功能旋钮设计质感不俗，精致木饰加上缝线点缀，衬托出内饰高级感。

动力方面暂时没有消息，预测将和红旗H5共享动力总成。红旗H5搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩为250牛·米，传动系统是6AT手自一体变速箱。

全新现代ix25

新车定位：小型SUV

新车亮点：现代汽车最新设计风格、分体式大灯、双色内饰组合、高性价比

最新动态：将在8月上市

腾讯观点：2018年ix25销量回暖，共售出7.62万辆，对于现代汽车来说ix25是销量大户，但不见得是利润奶牛，现在人们对韩系车认知更多是高性价比，而新款ix25在整体造型变化不大的前提下，如何继续保持乃至提升性价比是新款车型面临的难题。

新车采用了较为严格的伪装，但通过前伪装布高耸的线条能看新车将采用现代最新家族式前格栅，以及目前全新胜达配备的分体式大灯组。

新车车身侧面线条趋于平缓，配合车窗饰条，可以看出车顶层次感较为明显。车尾采用了更厚重的伪装，无法看到更多细节。

内饰方面，车门饰板线条进行了细微调整，比现款车型要更时尚。大面积的米色内饰搭配黑/红以及镀铬元素的点缀，更适合居家使用。

动力方面，还没有官方消息公布。作为参考，现款车型搭载1.4T和1.6L发动机，其中1.4T发动机最大功率130马力，峰值扭矩211牛·米；1.6L发动机最大功率为125马力，峰值扭矩是151牛·米。1.6L车型提供6速手动和6速自动变速箱；1.4T车型只提供7速双离合变速箱。

一汽-大众第三品牌首款轿车

新车定位：小型轿车

新车亮点：基于现款捷达设计、开拓3-6线市场、在成都工厂生产

最新动态：2月26日德国狼堡发布、9月上市

腾讯观点：一汽-大众第三品牌将推出A SUV、A+SUV以及A SH三厢轿车3款车型，首款基于现款捷达车型打造，由此可见其精准的定位，通过更便宜的价格将大众品牌车型将下探到广大的3-6线市场，同时国人喜好有针对性地打造SUV产品。

一汽-大众将成立全新子品牌，新品牌将于2月26日公布，根据谍照来看三厢轿车或将基于现款捷达打造，未来或会采用其它名字来命名。

新车整体轮廓与现款捷达基本相似，前脸部分采用全新黑色矩阵式中网，两侧与前大灯相连，中央部分或将采用全新品牌的Logo。下方进气格栅造型与捷达较相似，在保险杠两侧或将配备雾灯。

车尾设计与现款捷达也相似，但尾灯造型更具动感，内部采用熏黑设计。车尾保险杠细节部分将做出调整，突出年轻化设计。

全文小结：通过近期新车谍照可以看出SUV依然是国人最爱，无论是持续热销的丰田汉兰达还是销量回暖的现代ix25，都在通过提升车型竞争力力争获取更多的销量，年轻化的后来者领克在稳住阵脚之后在悄悄发力。厮杀惨烈的10-15万元轿车后来者众多，高尔夫们面对晚辈们的冲击不骄不傲，按照自己的节奏升级换代。