吉利FY11运动版/科鲁泽领衔 近期新车官图精选

又到了一周新车官图赏析时间，虽然北美车展已过，但在近期仍有不少海内外新车官图相继发布。这其中有另性能派车迷热血喷张的迈凯伦600LT Spider、丰田GR Supra A90版车型，也有以务实家用派较为关注的吉利FY11运动版及雪佛兰科鲁泽等车型。一起来看看吧！

吉利FY11运动版

新车亮点：溜背造型更动感，应用吉利家族式设计，搭载2.0T发动机。

吉利FY11运动版车型相比于FY11普通版车型采用了更为运动的溜背式车身设计，同时其车身多处也加入了更多的运动套件，包括前包围、车身侧面的银色装饰等等。

细节方面，FY11前脸采用了吉利家族式的前格栅设计，其整体视觉效果更为时尚和新颖。此外，新车采用了更具质感的全黑配色车标。其灵感源自“Ego“的本意”自我“，代表着产品与众不同的极致运动与自我精神。

新车的车身侧面造型也十分动感，同时车窗增加黑色边框，并配备了银色的车身饰条及红色的刹车卡钳以强调动感。车尾方面，新车的尾部造型比较饱满和运动，同时采用双边共四出排气布局。根据申报信息显示，吉利为其注册了：锋越、歌越、皓越、劲越、朗越、星越、智越等名称，但最终会应用哪个名称目前还不得而知。

动力方面FY11运动版车型的动力将与普通版车型保持一致，搭载来自沃尔沃的2.0T涡轮增压发动机。

此外，FY11运动版还将推出以1.5TD发动机为基础，分别搭载48V轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV两个版本车型，并可满足国VI的排放标准。

迈凯伦600LT敞篷版

新车亮点：采用敞篷设计，搭3.8T涡轮增压发动机，百公里加速时间2.8秒

迈凯伦于近日正式发布了旗下600LT敞篷版车型的官图，新车外观与普通版600LT保持基本一致，最大的区别在于采用了硬顶敞篷式结构的设计。

但由于新增了顶棚伸缩结构，敞篷版车型的车身重量将比相比普通版增重近50公斤。而据官方消息，新车的顶棚可在时速40km/h内收起或打开。

动力部分，新车将沿用普通版车型的动力总成，搭载一台3.8L双涡轮增压发动机，该发动机最大功率442kW，峰值扭矩620Nm而传动系统则匹配7速双离合变速箱。

此外，新车的百公里加速时间为2.8秒，而0-200km/h的加速时间为8.4秒。此外，迈凯伦600LT敞篷版车型的极速被限制在324km/h，而普通版车型可以达到328km/h。

雪佛兰科鲁泽

新车亮点：沿用家族式设计，搭载1.0T、1.3T发动机，满足国VI排放

在最新公布的雪佛兰科鲁泽内饰设计官图中我们发现，新车沿用了雪佛兰的家族式设计风格， 标志性的飞翼式双座舱设计非常时尚，同时双炮筒式仪表、运动座椅都烘托了一定的运动氛围。

配置方面，雪佛兰科鲁泽将全系标配8英寸中控屏，并可支持在线导航、远程操作、个人账号等“云”应用。此外，新车所搭载的安吉星系统将支持24G安吉星车联应用流量终身免费服务，同时用户还可根据安吉星手机APP还可实现提醒、查看和控制车辆开关锁、启动/关闭发动机、开启后备箱与控制灯光系统等功能。

而中控屏所搭载的MyLink+智联系统，还将高德在线导航系统，网易云音乐、考拉FM、Apple Carplay和百度Carlife手机映射功能集于一身。

值得一提的是，科鲁泽RS版车型还将配备红黑的内饰颜色搭配，同时配有红黑立体剪裁运动座椅、方向盘曜黑车标、炫红色车门内饰条以及醒目位置红色双缝线，进一步营造车内的运动感。

外观方面，科鲁泽采用了雪佛兰家族最新的设计语言，前格栅造型狭长，同时与两侧与头灯相连，看起来颇为时尚。此外，新车的尾部还配有较为运动的小鸭尾尾翼设计，看起来颇为俏皮。据官方介绍，新车其将同时推出Redline尚·红版以及RS版车型，Redline车型取消了RS版车型上的部分镀铬装饰，而使用了全黑的中网和前脸饰条。

动力方面，科鲁泽将搭载1.0T及1.3T两款符合国VI排放标注的涡轮增压发动机，而传动系统则匹配手动以及6速手自一体变速箱。

奥迪TTS Roadster

新车亮点：外观更运动，搭2.0T发动机，百公里加速时间仅为4.8秒

奥迪新款TTS Roadster作为TT Roadster的性能版车型，在外观设计方面基本沿用了普通版车型的设计风格，但其细节将更具运动感和辨识度。新车的六边形进气格栅采用了全新的蜂窝网状设计，同时保险杠两侧还增加了运动装饰，以强化新车运动的视觉效果。

车尾方面，新款TTS Roadster增加了车身尾部的运动套件以模拟后轮通风口，同时对车底扰流板进行了小幅调整和设计。此外，新款车型还增加了脉冲橙和涡轮蓝两种车漆，同时还向消费者提供19或20英寸轮圈选装。

内饰方面，新款TTS Roadster基本沿用了TT Roadster的内饰设计，沿用奥迪家族虚拟驾舱系统的同时还为TTS Roadster新增了专属的运动模块，同时奥迪S家族专属的座椅还提供双色搭配，以强调个性及运动性能。

动力方面，新车将搭载2.0TFSI发动机，最大功率306马力，峰值扭矩400Nm。传动系统则匹配7速S tronic双离合变速箱。官方数据显示，新车的百公里加速时间仅需4.8秒，同时最高车速被限制在250km/h。

凯迪拉克电动SUV概念车

新车亮点：具备L4级自动驾驶能力，外观设计更具未来感，提供前驱、后驱或四驱版本

凯迪拉克在近期发布了旗下全新电动概念SUV的官方图片，新车采用了极具未来感的设计元素，其车头采用高度一体化的设计理念，同时分体式头灯的加入也符合凯迪拉克家族的传统设计元素。

新车在车头前格栅内加入了大量纹路以提升科技感，并强化了视觉冲击力。此外，新车还采用了隐藏式车门拉手、低风阻外后视镜以及双色多辐轮圈等设计，造型既符合时下人们对于汽车的认知，也充满着较强的未来感和科技感。

动力方面，凯迪拉克电动SUV概念车或将有望推出前驱、后驱以及四驱车型，同时其电动机以及动力单元也可以进行单独灵活调整，以满足不同的消费需求。据悉，该车将成为未来凯迪拉克多款电动SUV的设计雏形，同时将具备L4级自动驾驶技术。

丰田GR Supra A90特别版

新车亮点：基于Supra打造，采用更为激进的设计，搭载3.0T发动机，全球限量90台

丰田曾在2019北美车展上发布了旗下全新一代GR Supra车型，而在不久后，其GR Supra A90特别版车型也随之亮相。新车基于普通版GR Supra打造，并采用了全新的涂装元素以彰显其运动性能。

外观方面，丰田GR Supra A90特别版采用了全新的Storm Grey风暴灰哑光漆面涂装，同时为新车换装了更为动感的双五辐式的亚光黑轮圈。

内饰方面，丰田GR Supra A90特别版将采用红/黑搭配的内饰设计，从而进一步强调新车的运动感。此外，普通版GR Supra所配备的三辐式方向盘，带有大尺寸转速表的全液晶仪表等配置都将得以沿用。

动力方面，官方未透露GR Supra A90特别版的动力信息，但预计新车将依旧搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩495Nm。而传动系统则继续使用8速手自一体变速箱。据悉，该特别版车型将仅供应欧洲市场，并限量发售90台。

全文总结：在看过一周的官图精选后有没有意犹未尽的感觉？没关系，我们将在随后两天带来更加劲爆的国内新车资讯，还请持续关注腾讯汽车的后续报道！

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