国产旗舰SUV争霸 比亚迪唐DM战WEY P8

　　■空间舒适性、动力之战

　　前文，我们比拼了比亚迪唐(参数|询价)DM与WEY P8的外观以及科技配置。接下来，我们再来看看二者在空间舒适性以及动力方面的比拼吧。

　　后排空间方面，唐DM由于采用7座布局而WEY P8仅有5座，所以我们以唐DM的第二排空间来与WEY P8进行比较。但在测试之前，需要说明的是，唐的第二排支持座椅前后调节，并且靠背也支持调节角度，而WEY P8仅支持靠背角度调节。

　　后备箱空间，唐DM由于采用三个座椅，所以在座椅都启用时比较吃亏，然而一旦放倒第三排座椅容量便非常可观，并且放倒后可以获得接近纯平的空间，较为实用。而WEY P8由于尾部承载了电机以及电池，地台凸起了一块，且后排座椅放倒后会有一个较高的台阶,空间实用性较唐DM有差距。

　　尽管前文我们说到，挡把区域WEY P8拥有更为精致的设计，但在空间实用性上，唐DM显然更胜一筹。

　　尽管发动机性能WEY P8占优，但唐DM还采用了自主研发的电驱动系统，其前、后电机最大功率分别为110kW与180kW，最大扭矩分别为250N·m与380N·m。而WEY P8的前BSG电机仅能提供15kW最大功率以及50N·m扭矩，而来自德国舍弗勒后桥电驱动系统最大功率85kW，最大扭矩195N·m。

　　唐DM拥有4.5秒的百公里加速成绩，而WEY P8慢了两秒，为6.5秒。所以，唐DM通过强大的电驱动系统在动力方面战胜了WEY P8。

　　另外值得一提的是，唐DM的油箱容量为53升，要大于WEY P8的45升。并且前者的电池容量达到24kWh，几乎是后者12.96kWh的两倍，最终体现在纯电续航里程上，前者拥有100公里，而后者为50公里。可以说，在绝对性能和续航方面，WEY P8相对于唐DM均要落后。

　　■全文总结：

　　在抉择唐DM与WEY P8时，是要更大空间更强性能，还是越级的豪华舒适体验，是摆在消费者面前的最大选择题。不过我认为在这次静态对决中WEY P8败下阵来，因为在空间实用性，尤其是在动力参数方面，它与唐DM存在一定差距，而它的优势主要在于越级的豪华感营造上。

　　至于唐DM，早在十年前比亚迪就已经布局新能源车市场，终于盼来如今这一市场焕发生机，拥有技术和成本优势是必然的，还请来了前奥迪设计师，唐DM的产品力自然有保障。但是，没有什么事物是永保成功的，才是真理。愿中国品牌能够踏踏实实的走下去。如果大家对这两款车的对比感兴趣，我们会在之后拿两车做详细的性能、续航对比。