大触控屏是趋势？奔驰S/高尔夫8领衔海外新车谍照盘点

近期重磅新车消息惊喜不断，奔驰双联屏引领的内饰设计趋势已成为当下众多厂家的学习榜样，而“你们的大爷”奔驰已然抢先出发，继续自我革新，全新S级的内饰谍照爆出，现款超级大双屏设计取消，取而代之的是更大尺寸中控液晶屏幕，模仿学习的后来者要加速努力了。一起看看本期海外新车谍照大汇总，是否有你关注车型呢？

奔驰S级

新车亮点：奔驰最新家族外观设计、内饰取消双联屏采用12寸弧形屏、配备L3自动驾驶技术、法兰克福车展首发

腾讯点评：奔驰俨然成为了新世代内饰设计引领者，而S级作为行政级的标杆车型自我革新，外观变化贴近家族最新趋势，内饰调整成为重点，超过12寸的弧形中控屏取代了之前的双屏设计，大屏时代正在逐渐来临。

近日我们获得了全新奔驰S级冬季测试谍照。新车外观进行小幅调整，更贴近最新家族设计语言，内饰升级明显，取消了目前采用的双联屏设计，使用一块面积超过12英寸弧形中控屏，不知是否会引入手势控制。

外观方面，全新S级前脸设计采用奔驰最新家族设计，大灯采用了更接近新款CLS设计风格，点亮后视觉辨析度更显目。车身侧面变化较大，整体线条更偏向硬朗。

内饰方面，新车最大的变化是取消现款车型双联屏，采用了一块超过12英寸的弧形大屏幕，嗯，绝对是我们最喜欢的大屏幕。从图片中可以看到屏幕下方保留了物理按键，新车将采用最新版MBUX信息娱乐系统，比现款系统更智能，其余部分伪装覆盖严密无法看到。

全新奔驰S级将配备L3级自动驾驶技术，将大量使用铝制和碳纤维材质，车身重量会得到降低，提高整车燃油经济性。

动力方面，海外版车型将搭载3.0T V6发动机和4.0T V8发动机，还将配备48V轻混动力或插电式混合动力技术。或许进入国内时推出搭载2.0T发动机车型。

大众第八代高尔夫

新车亮点：外形保持高尔夫经典特色、雾灯、大灯重新设计、基于MQB Evo平台、车身尺寸和轴距比现款更大、1.0T/1.5T和GTI车型的2.0T发动机

腾讯点评：高尔夫是大众全球车族中的最经典车型之一，在保持两厢版造型基础上进行时代化升级，全新MQB Evo平台出身将车身长度和轴距适当加长，更适合国内车主需求，内饰的变化更加明显，现款有些乏味内饰在电子排挡和大众最新数字化座舱引入后有所改变，1.0T和1.5T动力系统将成为主流直选。

最新大众第八代高尔夫无伪路试谍照曝光，从图片可以看出新车外观方面与现款车型保留了经典的两厢设计，新车将采用MQB Evo平台打造，造型进行了优化，细节处如全新雾灯、头灯、前后保险杠等进行调整。新车在车身尺寸和轴距方面比现款均进行了加长，更适合国内消费者的需求。

第八代高尔夫将在相对圆润的车身上进行了较大变化的前脸设计，前脸造型采用了更强横向视觉宽度的样式，大灯造型更加凌厉，保险杠采用了深色装饰以及横幅饰条，营造出更运动视觉效果。

侧面线条依旧简洁流畅，车尾延续了高尔夫家族设计，采用了造型凌厉尾灯，采用LED光源的灯组设计更加复杂，镀铬饰条的引入让整车更有层次。

内饰部分，变化较大，新车将配备大众最新MIB信息娱乐系统，采用更大尺寸屏幕取代物理按键，请关注排挡杆和途锐类似，由此可见是电子档杆，提升了科技感。测试车采用了国外常见的黑红白格子座椅，绝对个性化的设计不知能否出现在国产车型上。

动力方面，新车或搭载1.0T和1.5T发动机，而GTI和R车型则搭载2.0T发动机。新车有望搭载48V轻混系统。

宝马iNEXT

新车亮点：外形设计比概念车低调、全面互联、提供自动驾驶功能纯电动车、内饰超未来主义、搭载60kWh-120kWh电池组、最大续航里程或达到700km、2021年投产

腾讯点评：宝马新能源战略以i为名，全新宝马iNEXT将是一款主打互联特性，提供高度自动驾驶的纯电动车型，预计于2021年在丁格芬工厂投产，如果真实续航里程能超过700公里将大大增强纯电动车的日常实用性，毕竟里程忧虑症是当前电动车的最大痛点。

宝马iNEXT雪地测试谍照曝光，新车在瑞典冬季测试中心进行极端严寒测试，重点验证底盘和悬架。iNEXT是一款SUV车型，是宝马将推出的三款纯电动车型之一（另两款是iX3和i4）。

从图片中可以看出测试车经过严密伪装，和概念车的外观区别较大，但依旧保留了两个硕大的双肾进气格栅，采用了更粗壮的B柱，概念车的对开门设计也被替换为传统车门设计，整体造型更接近现款宝马家族的SUV车型。内饰部分暂时没有更多消息，预计或采用超未来主义设计风格。

宝马iNEXT预计搭载容量为60kWh-120kWh的电池组，最大续航里程能达到700km，将配备全轮驱动和iNext特有的悬架系统，可实现L4级自动驾驶（主动驾驶（Boost）和自动驾驶（Ease）相互切换）。新车将于2021年在丁格芬工厂投产，续航里程有望达到700公里。

福特全新翼虎

新车亮点：内饰全新设计风格、悬浮式中控液晶屏、1.5T三缸/2.0T四缸发动机、将搭载插电混动系统、或下半年亮相

腾讯点评：2019款长安福特国产版翼虎已换装为大尺寸竖向中控屏，海外版全新翼虎依旧使用了小尺寸的横向屏幕，但仪表盘采用了全液晶屏，相信引入国内生产后会调整升级，新车在1.5T和2.0T发动机基础上将新增插电式混动系统对，对长安福特来说提升销量是2019年的首要目标。

福特全新翼虎内饰谍照曝光。从图片中可以看出内部采用了全新设计风格，仪表盘采用全液晶设计，中控台采用悬浮式横向触摸屏，在保留1.5T和2.0T发动机基础上将引入插电式混合动力系统,新车将于2019年下半年亮相。

通过图片可以看出全新翼虎内饰采用全新设计风格，依然是黑色为主色调，整体以平直线条为主提升了视觉宽度。全新三辐式方向盘配合简洁的悬浮式液晶屏更年轻，中控屏下方为空调出风口以及旋钮空调，层次感十足。

外观方面，全新翼虎采用了大尺寸六边形进气格栅，内部采用网状样式，两侧全新造型的前灯组内部采用熏黑设计，配合银色护板很有运动气息。

车身侧面线条优美，采用全新三角窗设计。车尾大灯的L型尾灯组经过重新设计，与车头大灯呼应。新车保持双边两出尾排气布局。

动力方面，新车将采用1.5T三缸发动机和2.0T发动机的组合，新增一套由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，传动系统将匹配9速自动变速箱。

奥迪RS Q8

新车亮点：中大型豪华SUV、MLB Evo平台打造、搭载与兰博基尼Urus共享4.0T双增压V8发动机

腾讯点评：RS家族一直是奥迪家族的顶级运动存在，相比普通版有着更运动的外观设计和更猛烈的动力输出性能，RS Q8将是中大型SUV的新运动健将，保时捷卡宴有了家族内部的竞争对手了。

奥迪RS Q8路试谍照曝光。新车定位为中大型豪华SUV，使用大众MLB Evo平台打造，融入轿跑SUV设计元素，将搭载和兰博基尼Urus相同的4.0L双涡轮增压V8发动机，动力性能值得期待。

外观方面，奥迪RS Q8整体造相比普通版更低矮，加入了RS运动套件。新车采用造型犀利前大灯组，保持了奥迪灯厂的名号。大尺寸六边形进气格栅搭配下方的贯通设计战斗气息明显提升。

侧面车身线条流畅，更低的车身和大尺寸刹车系统使整体视觉效果更运动。尾灯采用和Q8相同的贯穿式尾灯组，尾部使用了“Q8”标志，但双边双出排气和RS家族特殊的大号椭圆形排气口充分表示了身份。

动力方面，新车使用和保时捷卡宴、兰博基尼Urus相同的4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率为660马力，最大扭矩850牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱和全时四驱系统，0-100km/h加速时间4秒左右。

保时捷Cayenne Coupe

新车亮点：基于大众MLB Evo平台、2.9T V6/3.0T V6两款发动机、今年上半年亮相

腾讯点评：Cayenne是保时捷国内销量大户，作为变种的跨界轿跑SUV整体设计变化不大，主要在车尾造型有所区别，溜背造型的应用更显个性，和Cayenne相同的两款V6发动机提供了充足的动力储备，这款个性化的新车的出现将给同级对手带来极大的竞争压力。

保时捷首款跨界轿跑SUV：保时捷Cayenne Coupe版的季路试谍照曝光，新车基于大众MLB Evo平台打造，将在今年上半年亮相，竞争对手定为宝马X6和奔驰GLE COUPE。

外观方面，新车设计与普通版Cayenne基本一致，依旧是标志性的保时捷家族设计，硕大的进气格栅保证了效率，四颗方形的LED大灯具有很好识别度。侧面线条，从C柱开始明显溜背造型设计符合Coupe车型身份。

车尾有可自动升降尾翼，布置形式与特斯拉Model X类似，牌照框设置在保险杠处。采用双边四出排气布局。

动力部分，新车搭载现款Cayenne的2.9T V6和3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率分别是340马力/440马力。全新Cayenne coupe将搭配四驱系统，保证操控稳定性。

欧宝Corsa

新车亮点：小型车、矩阵LED大灯、PSA CMP模块化平台开发、搭载PSA小排量涡轮增压发动机、年底前海外上市

腾讯点评：欧宝Corsa是欧洲市场比较受欢迎的小型车，在欧洲市场销量不错，但没有进入国内。全新车型搭载了LED前大灯值得表扬，新车将采用PSA集团的平台研发，并搭载PSA集团的小排量涡轮增压发动机。

近日欧宝公布全新车型Corsa预告图，重点展示新车将搭载矩阵式LED前大灯。新车依旧定位小型车，将在今年年内亮相，年底前海外上市销售。

由于PSA全面收购了欧宝汽车，全新欧宝Corsa采用了PSA集团通用模块化平台（CMP）进行研发。新车采用欧宝家族最新设计语言，前格栅采用全新点阵式设计，大灯相比现款更宽大，灯组内部融入L形LED光带，提升科技感，车身设计更舒展。

动力方面预计搭载源自PSA的众多小排量涡轮增压发动机，预计2020年向欧洲市场提供电动版e Corsa。

雷诺Captur

新车亮点：小型SUV、采用雷诺最新设计风格、和奔驰A级相同1.3T发动机、2020年上市

腾讯点评：现款雷诺卡缤通过进口方式在国内销售，虽然在欧洲市场销量不俗，但由于国内售价相比同级车型来说过高导致销量不佳，新款车型造型风格变化不大，将采用和奔驰A级相同的1.3T发动机，新车的硬件素质不俗但不知东风雷诺是否有进入国产计划，降低售价、丰富其SUV车型矩阵。

外观方面，雷诺全新卡缤延续家族式设计，车头采用了上下分体式进气格栅，内部带有横条黑色装饰网。和现款车型不同前大灯组造型狭窄且更有冲击力，间隔较远地分布在进气格栅两侧，雾灯区域设计更有层次。

车身侧面采用相对平缓的腰线设计，车门处凸起增强整车立体感。车尾整体造型圆润，配有小型扰流板，排气使用了双边两出设计，视觉效果更运动。

动力方面，新车将搭载奔驰A级1.3T 4缸涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，与之匹配的是匹配6速双离合变速器。

本文总结：更科技、更智能是当今汽车内饰设计的新潮流，大屏幕的加入增强了科技感，但对驾驶员来说对任何的变化都要以充分掌握车辆的安全驾驶为第一要素。奔驰通过MBUX系统不断自身革命引领着内饰设计风向，大众MLB和MQB的平台化战略引领内部品牌可多款新车同时推出，雷诺卡缤将使用奔驰A级发动机，未来车企间或将多以报团取暖形式集体PK。

版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。