电动车方便快捷，为何在日本却十分罕见？相关人士说出了实情！

近几年来，我国汽车在全球市场占比越来越大，导致汽车保有量在持续增长。现在不仅在大城市里有早晚高峰期，就连一般的小县城也都会出现，因此，很多车主朋友都不愿意开车出门了。这就出现了一种现状，摩托车和电动车便成为了广大消费者的首选，由于摩托车和电动车车身的体积小，非常方便出行和停放。我国大大小小的城市几乎遍布了电动车和摩托车。而且其价格也不贵，相对于汽车来说，短途通行力也更强，但是二者之中电动车的占比却更大。因为电动车相对于摩托车来说价格更加便宜，而且只需充电不用加油，可以省下不少油钱，由于有些地方“禁摩”政策的实施，导致大城市中摩托车是非常少的，但电动车却仍是满地跑。

不仅仅是我们中国如此，亚洲绝大部分国家的电动车普及率都是很高的，特别是印度和越南，满大街都是电动车。但是亚洲有一个国家除外，那就是日本，只要是去过日本的朋友应该都知道，日本街道上几乎是没有电动车的，日本的国民普遍骑的都是摩托车。电动车方便快捷，为何在日本却十分罕见？相关人士说出了实情！

因为日本这个国家在汽车和摩托车方面是比较出色的，丰田和本田这两个品牌的汽车，可以说得上是广布全球了，雅马哈摩托车在国际摩托车排名上也是名列前茅，也算得上是日本这个国家的骄傲了。摩托车产业如此发达，导致他们的国民根本不需要骑电动车，而且摩托车的续航能力也比电动车要强很多，电动车骑短途还行，要是稍微距离远点就骑不到了。此外，电动车一旦没电的话，需要充电的时间还很长，而摩托车只需找附近的加油站加油就可以继续骑行了，电动车充电站相对于加油站来说还是少得多。

还有一个重要原因，日本这个国家是不禁止摩托车上城市道路的。就连首都东京都不限制，摩托车可以在大城市的道路上随意通行，甚至有的地方还专门修建了摩托车专用通道，这在我国无论哪个城市都是不可能的。像东京这种大城市都不禁摩，那还要电动车有何用呢？而且摩托车的使用寿命要比电动车长得多，一般的电动车用个几年就得换电瓶了，不然总是电力不足，充电一晚上也骑不了多久。此外，摩托车在速度方面也是完胜电动车，所以对于日本来说，还是更加青睐于摩托车。

目前，日本的摩托车保有量达到了1400多万辆，在全球摩托车销量下降的趋势下还出现了逆增长，当然，这也离不开对消费者摩托车文化的输出。他们甚至从小就教小孩骑摩托车，而且摩托车产商每年都会开展一些亲子驾驶摩托车活动，还组织他们去摩托车博物馆进行参观，从而培养小孩对摩托车的兴趣。还有日本的青少年群体比较喜欢耍酷和飙车，所以摩托车就成为了他们的耍酷利器，因此，电动车在日本的市场就特别小了。

综上所述，这也就是为什么电动车如此方便快捷，但日本的国民还是更加喜欢摩托车的原因了。国民品牌、国家政策、文化教育、产商宣传等等，这些原因使得电动车在日本十分罕见。

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