丰田亚洲龙/标致508L领衔 将于3/4月集中上市的新车汇总

进入到春暖花开的3月，开幕大戏是日内瓦车展，我们将为大家奉上这场最潮流新车盛宴的前沿报道，但它们真正来到国内市场还需时日，准备购车的同学将注意力集中到将在3月和4月上市的重点新车吧，不仅有热门的中级轿车、设计抢眼的自主跨界SUV，纯电SUV和插混轿车同样没有缺席，其中是否有你的最爱呢？

长安CS85 COUPE

上市时间：3月6日

新车亮点：轿跑风强烈的跨界SUV、内部用料做工提高、科技配置不俗、10.25寸全液晶仪表盘+12.3寸中控屏、1.5T/2.0T发动机

腾讯点评：2019年仿佛进入了自主品牌的轿跑SUV季，三款重磅级新车将依次登场，最新出发的是长安CS85 COUPE，优雅动感的侧面线条是COUPE车型的必备品，CS85 Coupe在造型打造上相当成功，漂亮的同时具有很强的原创性，内饰做工用料的提升以及高科技配置引入值得加分，长安CS85 Coupe的抢先登场在和哈弗F7x、吉利FY11竞争中处于领先地位。

长安CS85 COUPE将于3月6日上市，初期仅提供2.0T车型,预售价为14.99-17.19万元。

外观部分，长安CS85 COUPE采用了长安家族最新蝶翼家族式进气格栅，内部采用复杂设计元素，搭配两侧大灯组极具视觉冲击力。

作为跨界COUPE车型溜背式造型是最大亮点，车新侧面曲线从B柱开始倾斜，到高耸的车尾收紧，官方称之为穹顶流光式溜背设计，视觉效果很出色。

车尾部分，新车采用双边四出排气，配合高耸的尾灯很漂亮。车身长宽高分别为4720/1845/1665mm，轴距2705mm。

内饰方面，长安CS85 COUPE采用黑红撞色设计，多处细节加入烤漆和镀铬点缀，三辐式多功能方向盘搭配大尺寸中控液晶屏，以及空调出风口、控制按键等很精致。新车采用了10.25寸全液晶仪表盘和12.3寸中控屏这一组超越同级的配置，触控式空调面板、亚光功能按钮提升科技感。新车采用航空式挡把，握持感和视觉效果都值得称赞。

配置方面，新车配备了电动座椅调节、加热通风、自动泊车、360全景影像、语音功能控制、全景天窗、双温区自动空调、 Forest air森林空气净化系统、胎压监测系统、自适应巡航系统、车身电子稳定系统、主动刹车系统、远程启动系统等实用配置。

动力方面，长安CS85 COUPE搭载1.5T或蓝鲸2.0TGDI两款长安自主研发的发动机，其中1.5T发动机最大功率178马力，2.0T发动机最大功率为233马力，峰值扭矩360牛·米。与2.0T发动机搭配的是爱信第三代8AT变速器，0-100km/h的官方加速只需要7.5秒。

东风标致508L

上市时间：3月18日

新车亮点：全新标致家族外观设计、分段式后备箱和无框车门没有了、轴距加长到2850mm、1.6T/1.8T两款发动机

腾讯点评：508L是东风标致2019年的最重要期望，作为主打产品，最美法系车的称号下高颜值自不必说，出位的内饰设计是法国人的强项，较高的配置水平令人满意，海外版的无框车门和溜背车身设计被国人更喜爱的加长的60mm轴距取代，16万元的起售价相比强大的竞争对手们没有太多优势，上市时间也比天籁、雅阁们慢了不少，您会选择这款全面更新的标致508L么?

外观方面，国产全新标致508基本复制海外版设计，“狮吼式”车头源自标致Instinct概念车，进气格栅采用了标致最新点阵式风格，两侧纵置日行灯个性，搭配下方贯穿式的进气口更具质感。

车身侧身线条流畅，溜背设计更动感。国产508L采用了传统有框车门和传统开启后备箱设计，B柱和海外版有明显不同。

新车尾部带有3D效果和熏黑的“狮爪式”LED尾灯采用全新设计，白天和夜晚点亮后都极具辨识力，后保险杠重新设计，后包围造型厚实，双边两出式金属排气提升运动感。尺寸方面，新车长宽高为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，相比海外版车型明显加大。

内饰部分，标致508L采用标致最新的i-Cockpit座舱设计，视觉效果特别前卫科幻，但和竞争对手们相比过于激进。配备12.3寸液晶仪表盘和10寸中控悬浮液晶屏（支持CarPlay与百度CarLife），做工用料符合年轻消费者审美和需求。

配置方面，Nappa真皮打孔座椅、10扬声器的Focal Hi-Fi音响、AQS空气净化系统都有配备。驾驶辅助和安全配置方面，新车具备L2级智能驾驶辅助功能，包括ACC自适应巡航系统、车辆定位辅助系统、主动刹车、主动盲区探测、车道保持辅助等功能。

动力部分，标致508L提供两个排量三种动力配置：350THP 1.6T发动机最大功率167马力；360THP 1.6T发动机，最大功率170马力；400THP 1.8T发动机，最大功率211马力，最大扭矩300牛米，传动方面匹配8速手自一体变速器，悬挂部分新车具有AMVAR可变阻尼悬架。

东风悦达起亚新款KX5

上市时间：3月19日

新车亮点：中期改款、外观内饰针对国人喜好优化、没有采用海外版设计、内饰加入科技元素、配悬浮式中控屏、2.0L/1.6T发动机

腾讯点评：起亚KX5没有采用海外版的改款风格，而是根据国人喜好在现款基础上进行升级调整，由于智跑改款的成功（销量提升明显），所以东风悦达起亚有充足的勇气进行本土化升级，韩系车高配置的特点在新款KX5上得到延续，产品力更加全面，上市后的新款KX5是否能延续智跑的成果，销量见真章。

东风悦达起亚新款KX5没有延续海外版中期改款样式，针对国内市场需求进行大幅优化调整，前大灯组造型更细长，与全新设计进气格栅连接，视觉效果更精致。

车尾部分，新车采用贯穿式尾灯组造型，灯组内部采用X型光源，点亮后效果出色。尾部中央镀铬装饰条进行增长，与尾灯一起拉宽了尾部视觉效果。

内饰部分，起亚KX5全面升级突出科技感，加入了液晶仪表盘和悬浮式中控屏，中控台上实体按键被替换为全触摸按键。平底设计三辐式方向盘握持感不错。配置部分，新车将提供皮质座椅、全景天窗等。新车搭载10.25英寸中控屏幕，车机整体响应不错，通过触控按键可快速切换常的功能。

动力部分，新款起亚KX5将保留现款车型2.0L和1.6T两款发动机，最大功率分别为165马力和177马力，2.0L车型匹配6AT手自一体变速箱，1.6T车型匹配7速双离合变速箱。

一汽丰田亚洲龙

上市时间：3月20日

新车亮点：丰田最新TNGA-K架构、提供不同外观设计风格、轴距2870mm、科技配置出色、2.5L+8AT/2.5L阿特金森循环发动机+ECVT两种动力组合

腾讯点评：亚洲龙的引进将有力弥补一汽丰田在中级车市相对乏力的局面，基于全新TNGA-K平台架构的全新亚洲龙有着最新丰田的运动设计风格，产品力极强，丰富的内饰科技和豪华感很突出，2.5L自然吸气配合8AT变速箱舒适性极佳，符合这个级别应该的质感，23.98到28.98万元预售价足够诚意，上市后将具有很强的实力与日系三强以及迈腾/帕萨特竞争。

一汽丰田亚洲龙是全系第五代车型，基于丰田TNGA-K模块化平台打造，凯美瑞和雷克萨斯ES也出自该平台，在亚洲龙身上可以看到采用丰田家族最新设计风格，硕大的进气格栅极大增强了视觉冲击力，粗横条幅材质的中网设计值得肯定，但还不确定更锋利的北美版车型蜂窝状装网是否配备。个性大嘴的进气格栅配合狭长犀利的全LED大灯组气势汹汹。

车身侧面线条干练，由于同平台和雷克萨斯ES相似度极高，微微向上的动感腰线凸显出整车的运动感，新车风阻系数仅为0.27。新车基于TNGA架构打造，长宽高分别为4980/1850/1440mm，轴距达到2870mm，国产之后没有加长。

车尾造型相比车头有些平淡，采用了时下流行的贯穿式尾灯，AVALON镶嵌于中部灯组上侧。向外凸起的设计更富层次感，双边四出排气设计豪华运动。

内饰部分，亚洲龙一日丰田传统沉稳风格，进行了大胆极具科技感内饰设计。整体设计规整，功能布局清晰易用，配备了可触摸操控的9寸中控屏，配备了无线充电以及为中国市场定制的全景天窗等配置，车道偏离预警、主动刹车和自适应巡航以及车内PM2.5过滤等配置也有配备。

动力部分，亚洲龙先期提供2.5L+8AT及2.5L混合动力+E-CVT两个动力系统，后期将推出2.0L+CVT的入门版本。2.0L发动机最大功率为126kW，最大扭矩203Nm；2.5L发动机最大功率154kW，最大扭矩250Nm；2.5L混动车型的最大功率为160kW。新车标配AVS自适应悬架系统提升驾乘感受。

一汽丰田卡罗拉双擎E+

上市时间：3月

新车亮点：基于THSⅡ平台打造、外观加入天际蓝配色、纯电续航55km、混动最长续航里程超过985公里、1.8L发动机和双电机的插混系统

腾讯点评：卡罗拉双擎E+将是一汽丰田首款可以挂新能源牌照的车型（手动鼓掌），虽然它来的确实有些晚，但得益于丰田成熟稳定的混动技术，竞争力很强。除了新增的天际蓝配色，外观内饰和卡罗拉双擎版基本一致，最大特点是电池容量进行增加，纯电续航里程达到了55km，而且平均油耗只有4.3L/100km，预计补贴后在20万元左右，在PHEV市场中有吉利博瑞GE PHEV、现代索纳塔PHEV这样的中型混动轿车存在，未来竞争路途不平坦。

卡罗拉双擎E+在整体造型上还是沿用了现款卡罗拉的设计语言，仅在一些细节上做出了优化，同是也强化了自身新能源车的属性。

卡罗拉双擎E+ 是基于卡罗拉双擎衍生的插电混动车型，外观上与卡罗拉双擎基本一致，新增了天际蓝配色，中网造型发生细微变化，增加蓝色横条，更加突出新能源的属性。车身右侧充电口支持交流充电桩和家用220V交流电充电，其实对于卡罗拉双擎E+来说最方便使用就是每天上下班在100公里内，家里有固定充电设施每天充电，这样基本不会耗费燃油。

内饰部分，内饰延续现款卡罗拉双擎的非对称设计，提供了专属的高级综合内饰，新增棕色配色，视觉效果出众。配备使用8英寸触控屏幕，支持百度Carlife手机互联。

动力部分，新车搭载1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统，发动机最大功率99马力，最大扭矩142牛米，搭配E-CVT变速箱。新车使用的松下锂电池组的容量约10kWh，纯电续航里程为55公里，混动模式下的油耗为4.3升/100公里。最高车速可达159公里/小时。

北京现代第四代胜达

上市时间：4月底

新车亮点：最新家族设计风格、轴距2865mm、科技配置出色、提供6座和7座两种布局、全新ThetaⅡ 2.0T发动机+8AT变速箱

腾讯点评：北京现代在LA FESTA菲斯塔发掘出未来设计新方向，颜值很重要内在同样是胜负关键手，第四代胜达依旧延续韩系车高配置的特点，引入了智能网联、ADAS和生物认证的安全技术都是尝鲜之作，2.0T发动机将提供更适合的驾驶体验，如果能有合理的定价，会在市场中取得不错的销量。

北京现代第四代胜达将在4月底上市，新车相比现款外观、内饰方面发生较大变化。采用现代汽车最新“Sensuous Sportiness”设计理念，整体风格更时尚。外观部分，车头采用了六边形网状进气格栅，配合贯穿镀铬饰条以及分体式前大灯和棱角突出的雾灯边框，极大提升了整车的外观动感。

侧面线条，新车依然是传统都市SUV造型，整体线条轮廓平直。车尾采用了贯穿式尾灯，银色护板搭配双边单出排气有很强的运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm。

内饰方面，新胜达采用简约设计风格，对称式的中控台与平底式方向盘、黑色中控面板搭配，整体简洁大方。中控台上部与门板均以软性材料包裹，同时还采用了创新的按钮式电子换挡机构。

配置方面，新车提供前排座椅通风/加热、方向盘加热、主驾驶座椅电动10向调节/副驾驶座椅电动8向调节、二排左右座椅两侧备有“一键Walk in”、三排电动座椅调节、第三排独立空调出风口等。新车搭载百度智能网联2.0系统，可实现场景化语音交互系统、智能家居互联、QQ音乐等国内三大音乐曲库、智能空气净化系统以及语音识别控制和远程遥控等功能。

动力方面，新车将搭载采用两种调校的ThetaⅡ 2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为230马力和240马力，与之匹配的是8速手自一体变速箱。高功版提供搭载HTRAC四驱系统。

北汽新能源EX3

上市时间：4月

新车亮点：小型SUV、外形设计“很概念”、轴距2585mm、12.3寸全液晶仪表盘+9寸中控屏、综合续航500公里、

腾讯点评：EX3已正式下线并将在4月上市销售，它的外观设计极具未来感，仿佛直接还原了概念车，内饰设计和多媒体系统相比现款EX车型有很大提升，综合续航里程达到500公里，上市后会成为同级销量王比亚迪元EV360的有力竞争者。

北汽新能源EX3已正式下线，将在4月上市。新车外观采用了概念车元素，极具个性，综合工况续航达到500公里，等速续航可达到600公里，将在上海车展期间上市。

外观部分，北汽新能源EX3外观极具未来感，车头前脸给人极大的科技感，前进气格栅采用封闭式设计，中间配备充电插口，突出跳跃和灵动感。新车采用的分体式头灯组给人独特的视觉记忆。

新车整体线条舒展，其中一条腰线从前轮眉一直贯穿至后尾灯组更加紧凑。车尾设计简洁，贯穿式尾灯、悬浮车顶均是流行设计。黑色保险杠内置L型反光板，提升夜间行车安全。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4200/1780/1638mm，轴距为2585mm。

内饰部分，新车采用了深色调，在车门饰板和中控台加入类似木纹和镀铬材质点缀，新车配备了双辐式多功能方向盘、悬浮式中控液晶屏以及旋钮换挡，很有科技感。

动力部分，新车搭载最大功率160千瓦，最大扭矩300牛米电动机，续航方面，新车综合工况续航500公里，等速续航达600公里。

本文总结：综合来看3月上市新车较多，主打跨界个性的长安CS85 COUPE将引领自主品牌轿跑车型新潮流；标致508L外观酷炫、内饰科技配置高，但到来的时间真是有些迟了，日系三强、德系两强形成的战斗力太过强大；第四代胜达和改款起亚KX5采用了更懂国人设计，或许会给起两个韩国品牌带来意外之喜；一汽丰田首款可上绿牌的新能源车型卡罗拉双擎E+或许会闯出新世界。4月份的更多新车消息要关注相比往年将提早进行的上海车展。

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