“BBA”2019新产品展望 德系豪华三强齐发力

奥迪全新Q3

新车看点：切换至MQB序列、运动化外观设计

预计上市时间：2019年第2季度

外观方面，将在国内上市的全新Q3基本延续海外版的设计风格，整车运用了较多的硬朗线条，给人非常强的设计感。而在车尾方面，新车则采用了隐藏式排气设计，整体造型依然维持了家族式设计。值得注意是，新车还将提供S-Line版本可选。

内饰方面，新车同样将延续海外版车型的设计，最新的家族内饰布局与Q8等车型一致，全新的液晶仪表配合中控大屏营造出强烈的科技感，平底方向盘则为其增加了不少运动氛围。

动力方面，根据此前的国产全新Q3申报信息，新车将提供1.4T和2.0T发动机，1.4T发动机的最大功率为110KW，2.0T发动机低功率版本的最大功率为137KW，2.0T发动机高功率版本的最大功率为162KW。预计与其匹配的将是DQ200干式双离合变速箱以及DQ381湿式双离合变速箱。

编辑点评

2019年，仍然在售的老平台Q3疲态显露无疑，亟待换代。来自新平台的全新Q3维持了较高的品质，俨然就是一台“小Q8”，受年轻人喜爱的S-Line车型也将同步引进。总体来说，除了1.5TSI发动机的小小遗憾，全新Q3值得期待。

奥迪e-tron

新车看点：

预计上市时间：2019年第3季度

外观方面，奥迪e-tron采用了跨界旅行车结合SUV的设计风格，前脸部分延续了经典家族式设计语言，大尺寸的八边形进气格栅搭配密幅排列的镀铬饰条，呈现出强烈的机械美感与未来感。车尾方面，e-tron采用了贯穿式尾灯来配合圆润的车尾，营造出宽大而科技的设计风格。

内饰方面，奥迪e-tron同样延续了燃油车型的经典内饰布局，搭载全液晶仪表盘、最新MMI系统，四辐方向盘以及大尺寸屏幕科技感十足的。其还配备了虚拟外后视镜，可通过左右门内侧的7英寸OLED屏显示两侧的路况，但可惜的是根据我国法律，这样的配置很可能不会出现在中国版车型上。

动力方面，新车采用双电机全时四驱布局，最大输出功率为300kW，工况续航里程为400km，在快充模式下，30分钟内就可将电池充满。

编辑点评

奥迪e-tron的产品力十足，足以作为奥迪开拓新能源市场的排头兵。比较遗憾的是，虚拟后视镜并不符合我国规定，很可能将会无缘国内市场。而在定价方面，新车北美售价为7.4万美元起，参考特斯拉Model X的价格，预计其进入国内售价或在80万元左右。