混动超跑打头阵 2019日内瓦车展性能车盘点

2019年度日内瓦车展已拉开帷幕，作为看热闹的吃瓜群众和热血车迷而言，性能车绝对是不可错过的一大看点。而在本届车展中，就有兰博基尼Aventador SVJ敞篷版、梅赛德斯-AMG家族、阿斯顿·马丁AM-RB 003等等车型首发亮相，一起来看看吧。

全新梅赛德斯-AMG GLE 53

新车亮点：搭载3.0T微混动系统，百公里加速时间仅需5.3秒。

全新梅赛德斯-AMG GLE 53相较于普通GLE车型拥有更为夸张而激进的外型设计。直瀑式的前格栅造型充斥着AMG家族经典的设计元素，同时看起来也更具气势。此外，新车的前保险杠处也加入了更多空气动力学套件，以进一步强调其性能车的身份。

新车的侧面及尾部造型则与普通版车型保持基本一致，除全新样式的大尺寸轮圈采用AMG风格设计外，其尾部双边共四出的排气样式也成为全新AMG GLE 53的身份象征。

内饰方面，新车的整体内饰设计与普通版保持高度一致，同时车内应用了大量碳纤维饰板装饰，并配以红色缝线装饰，将车内的战斗气息提到了全新高度。此外，搭载于全新AMG GLE 53上的最新一代BMUX车载多媒体系统还额外新增了AMG车型的专属配置，7种驾驶模式调节及悬架调节便是一大亮点，同时新车还配备一款名为 “AMG #63”的专属香氛系统。

动力方面，全新AMG GLE 53搭载了一套由3.0T发动机和EQ Boost微混系统组成的动力总成，其综合最大功率为441马力。传动系统方面，与发动机匹配的是一台9速自动变速器，官方数据显示，新车百公里加速时间为5.3秒。

编辑点评：作为AMG GLE家族的全新性能车型，AMG GLE 53最大的亮点莫过于这套由3.0T发动机及EQ Boost微混动系统组成的混动总成了。在新能源大行其道的当下，这一尝试也使得AMG GLE 53成为同级车型中率先吃螃蟹人，至于这套系统将放在AMG GLE 53上将有怎样的表现，还需拭目以待。

兰博基尼Aventador SVJ Roadster

新车亮点：售价829.6758万元人民币，搭载6.5L V12发动机，百公里加速时间2.9秒。

兰博基尼Aventador SVJ Roadster可以视作是Aventador SVJ的敞篷版本，其外观设计与普通的硬顶版本保持高度一致。新车配备了造型非常激进的空气动力学套件，不论是造型复杂的前包围、侧裙或是尾部扩散器，还是大尺寸的后扰流板及中置排气设计，都让该车充满着战斗气息，令人血脉喷张。

内饰方面，新车的内部造型与兰博基尼Aventador S车型保持基本一致，同时车内加入了独特的内饰配色及专属的身份铭牌。值得一提的是，新车内部加入了大量碳纤维材质的饰板及Alcantara材质以增强动感及豪华元素。

动力方面，兰博基尼Aventador SVJ Roadster搭载一台6.5L V12自然吸气，其最大功率可达770马力，峰值扭矩为720Nm。此外，新车依旧配备四驱系统、四轮转向及ALA主动空气动力学系统等配置。官方数据显示，该敞篷版车型的百公里加速时间为2.9秒，最高车速可达350km/h。

编辑点评：谈起兰博基尼Aventador SVJ，其硬顶版车型曾以6分44秒97的成绩一度问鼎纽博格林北环最快圈速的宝座。如今其软顶车型来临，我们也愈发期待它能否坐拥“最速软顶敞篷车”的称号。

布加迪Chiron Sport 110 ans Bugatti特别版

新车亮点：搭载8.0L W16发动机，百公里加速时间2.4秒。

为纪念布加迪首款车型推出110周年，在刚刚开幕的2019日内瓦车展中，布加迪旗下Chiron Sport 110 ans Bugatti特别版正式发布。新车采用源自于法国国旗蓝色的Le Bleu-Blanc-Rouge亚光涂装设计，并在外后视镜、刹车卡钳、油箱盖及后扰流板等全车多个细节部位加入了法国国旗的元素。

内饰方面，新车依旧以蓝色为主色调进行设计，并在座椅靠背、头枕等多处镶有法国国旗元素。同时值得一提的是，新车还特别配备了Sky View天窗。

动力方面，Chiron Sport 110 ans Bugatti特别版依旧搭载一台8.0L四涡轮增压W16发动机，其发动机最大功率可达1500马力，峰值扭矩则达到惊人的1600Nm。官方数据显示，新车的百公里加速时间仅为2.4秒，而加速至200km/h也仅需6.1秒。

编辑点评： Chiron Sport 110 ans Bugatti特别版乍看之下充满着浪漫的法兰西元素，但优雅的外表下却蕴藏着巨大的能量，或许对于车迷而言，能亲耳听到这台W16四涡轮增压发动机点火的声音就是当下最幸福的事了。

大众T-ROC R

新车亮点：造型更运动，搭载与高尔夫R同款2.0T发动机。

大众T-ROC R可视作T-ROC车型的高性能版本，新车同样基于大众MQB平台打造，并在外观设计方面加入了更多运动元素，以进一步强调新车的性能。

外观方面，相比于普通版本车型而言，T-ROC R的采用了层次感更强的前、后包围设计，同时带有镀铬装饰的双边共四出排气设计也令人感觉运动范儿十足。

内饰方面，新车基本沿用了普通车型的内饰设计，并在细节加入了大量蓝色元素以提升视觉效果。而配置方面，T-ROC R将配备全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、座椅加热等等时下流行的配置。

动力方面，T-ROC R将搭载与新款高尔夫R相同的2.0T涡轮增压发动机，该发动机最大功率228kW，峰值扭矩为400Nm。而传动系统方面，与发动机匹配的将是双离合变速器，同时新车还将配备四驱系统。

编辑点评：大众在今年再次为车迷们带来了一台全新的小钢炮，与高尔夫R同款的发动机预示着这台T-ROC R将拥有非常出色的动力表现。而在目前市场来看，在T-ROC R上市之后，或许在同级别中将面对诸如奥迪SQ2、宝马X2M等等车型的竞争，但相信其性价比将会更胜一筹。

梅赛德斯-AMG GT R Roadster

新车亮点：基于新款AMG GT敞篷版打造，百公里加速时间3.5秒，全球限量750台。

AMG GT R Roadster基于新款AMG GT敞篷版车型打造而来，同时在细节方面有小幅调整和升级。新车采用软顶敞篷车身结构设计，同时尾部的大尺寸后扰流尾翼看起来极具运动气息。

内饰方面，AMG GT R Roadster的内饰设计与此前发布的硬顶版保持基本相同，新车内部应用了大量的碳纤维材质以强调其高性能跑车的身份。

动力方面，AMG GT R Roadster搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机，其最大功率为585马力，峰值扭矩700Nm，传动系统则匹配7速双离合变速器。官方数据显示，新车的百公里加速时间为3.5秒，最高车速为317km/h。

编辑点评：软顶敞篷车一向都是优雅的代名词，但奔驰却将一台本就造型激进而动感的AMG GT R打造出了软顶版本。虽然新车极具优雅气息，但看起来软顶的车身结构与象征着性能的大尺寸后尾翼还是有些突兀。

阿斯顿·马丁AM-RB 003

新车亮点：定位顶级中置引擎混动超跑，限量500台

阿斯顿·马丁AM-RB 003是由阿斯顿·马丁奥地利红牛前瞻科技公司合作开发的全新超级跑车，新车采用中置发动机布局，并应用了一系列空气动力学设计。新车计划于2021年投产，并限量发售500台。

阿斯顿·马丁AM-RB 003的整体造型极具动感，偏平的车身辅以大量的空气动力学套件让其在视觉效果上拥有极强的战斗性。值得一提的是，新车在位于车头及车身侧面的诸多部位，均应用了源自F1技术的空气动力学设计扰流翼片。

车尾方面，新车的尾部造型同样夸张而尽显别致。位于车顶后方的鲨鱼鳍状散热片和夸张的排气设计都极具战斗气息。此外，位于尾部的一体式后扰流板材质也颇具科技元素，其由可变式的软性材料打造，并可根据车速及尾部的气流改变形状，从而带来更强大的下压力。

内饰方面，阿斯顿·马丁AM-RB 003的内饰座舱采用了官方称之为全新的极致人体工程学设计，其车内的大部分材质均为3D打印制作，同时在仪表盘、中控台及方向盘中央分别设有一块屏幕以显示车辆的各种信息。据官方透露，由于内饰大量采用3D打印材料制作，其车身重量相较使用传统材料减重近50%。动力方面，阿斯顿·马丁AM-RB 003将搭载一套基于V6发动机组成的混动系统，不过目前官方并未公布其详细的动力参数。

编辑点评：作为阿斯顿·马丁家族的第三台超级跑车，AM-RB 003最大的亮点莫过于应用了大量F1赛车的技术，同时3D打印的中控座舱更是将量产车的科技成本上升到了全新高度。当然，这台阿斯顿·马丁AM-RB 003还将拥有预计超过1000匹马力的动力输出，成为又一款终极跑车。

全文总结：在本届日内瓦车展中发布的超级跑车着实都是重磅车型，而这其中也有不少有钱都买不到的超豪华终极跑车，不知各位车迷是否过足了眼瘾？如果没有也别着急，腾讯汽车还将为您带来更多本届车展的重磅新车，敬请期待！

版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。