从经济务实出发 三款小排量中型车推荐

现阶段，很多朋友都追求燃油经济性，但同时对动力还有着一定的要求，可以说是“既要马儿跑的快，又要马儿少吃草。”这也使得不少厂商非常为难，因为要想发动机功率大，就要增大发动机进气和喷油量，但油耗太高。而小排量自然吸气发动机虽然燃油经济性高，但其动力又很难让人满意。直到后来涡轮增压技术的出现，兼顾动力和燃油经济性成为了现实，小排量涡轮增压也成为了很多厂商的出路。下面，我们就向大家推荐三款搭载小排量涡轮增压发动机的合资品牌中型车，一起来看看它们的表现。

此次向大家推荐的三款车型都是小排量合资品牌中型车，想必大家对这几款车都比较熟悉，它们分别是迈锐宝XL、迈腾和蒙迪欧，下面就让我们来看看它们的具体表现。

推荐车型一：上汽通用雪佛兰迈锐宝XL

小排量车型：535T 锐行版、535T 锐动版、535T 锐联版

迈锐宝XL采用雪佛兰家族设计语言，外观线条犀利，造型流畅动感。前脸采用丰富的线条来营造出精致感和运动感。车侧造型流畅动感，大角度的C柱与修长的车身线条营造出轿跑车型的感觉。而外扩式的尾灯及后保险杠下方的黑色底边则拉低了车尾的视觉重心，使车身显得更为沉稳。

迈锐宝XL采用飞翼式座舱布局，并搭配悬浮式中控台设计，使内饰的层次感更加分明，极具视觉张力。并且车内日常容易接触到的位置均采用了软性材质包裹，有效提升了车内的质感。

配置方面，迈锐宝XL 535T车型标配了发动机自动启/停、主/副驾驶座安全气囊、头部气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、电动天窗、主动闭合式进气格栅、后泊车雷达、无钥匙进入/启动系统、车载Wi-Fi、蓝牙/车载电话、道路救援呼叫、手机互联/映射、主动降噪、、自动头灯、电动车窗、车窗防夹手功能、防紫外线/隔热玻璃、电动后视镜、后视镜加热、车内空气调节/花粉过滤等功能。

此外，高配车型还配备了全景天窗、远程启动功能、倒车视频影像、定速巡航、全液晶仪表盘、语音控制系统、后视镜电动折叠等亮点配置。

体验者身高181cm，坐进迈锐宝XL的前排并将座椅位置调至最低，此时头部剩余空间为一拳。

保持前排座椅位置不变，同一体验者来到后排，此时头部剩余空间为一拳，腿部剩余空间为两拳。

常规状态下，迈锐宝XL的行李厢容积为520L，其后排座椅支持按比例放倒，可以进一步提升行李厢容积，空间利用灵活性较高。行李厢内部布局平整，并且内部设有座椅放倒手柄，拉下后可直接将座椅放倒，使用非常方便。

动力方面，三款535T车型搭载了一台1.3L涡轮增压发动机，最大功率121kW（165Ps）/5600rpm，峰值扭矩240Nm/1500-4000rpm。

传动方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱 。

车型小结：提到合资中型车的性价比之选，就不得不提上汽通用雪佛兰迈锐宝XL。迈锐宝XL的终端优惠幅度较大，加上其自身实力不错，这使得它的性价比非常高。此外，其工信部油耗为5.8L/100km，燃油经济性较高，这也使得消费者的用车成本更低。如果您想购置一辆合资品牌中型车，但预算有限且较为注重其经济性，那么迈锐宝XL会是个不错的选择。

推荐车型二：一汽-大众迈腾

小排量车型：280TSI DSG 舒适型、280TSI DSG 领先型

迈腾的外观采用了沉稳大气的设计风格，前脸采用镀铬饰条连接进气格栅和两侧大灯，从观感上让车辆显得更加低矮宽大。车侧腰线平直有力，使迈腾显得更加简洁干练。车尾造型庄重大气，商务感较强。

迈腾的内饰设计遵循了大众一直以来中规中矩的风格，中控台采用平直线条勾勒，看上去简洁有力。贯穿式空调出风口拉宽了整个内饰的视觉宽度，木纹饰板贯穿整个中控台的设计则提升了内饰的档次感，同时也使得内饰更有质感。

配置方面，迈腾 280TSI车型全部配备了发动机自动启/停、主/副驾驶座安全气囊、头部气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、泊车雷达、定速巡航、无钥匙启动、蓝牙/车载电话、弯道辅助照明、电动车窗、车窗防夹手功能、防紫外线/隔热玻璃、电动后视镜、后视镜加热和车内空气调节/花粉过滤等功能。

此外，高配车型还配备了电动全景天窗、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅后排调节、腰部支撑调节、语音控制系统、手机互联/映射、后视镜电动折叠等亮点配置。

体验者身高175cm，坐进迈腾的前排并将座椅位置调至最低，此时头部剩余空间为两拳。

保持前排座椅位置不变，同一体验者来到迈腾的后排，此时头部剩余空间为一拳，腿部剩余空间超过两拳。

常规状态下，迈腾的行李厢容积为533L，后排座椅支持4/6比例放倒，后排座椅放倒后可以形成较大的储物空间，只是可惜无法形成一个完整纯平地台。

动力方面，两款小排量迈腾都搭载了代号为EA211的1.4L涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150 Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩为250Nm/1750-3000rpm。

传动方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

推荐车型三：长安福特蒙迪欧

小排量车型：EcoBoost 180 智控时尚型、EcoBoost 180 智控豪华型

蒙迪欧的外观饱满大气，前脸极具冲击性，发动机盖上隆起的线条延伸到进气格栅上方，营造出美系车的肌肉感。进气格栅采用镀铬装饰，提升了外观的时尚感。

蒙迪欧的内饰设计比较中规中矩，布局合理规整，各功能区一目了然。三辐式方向盘采用皮质包裹，触感细腻。旋钮式换挡机构的采用使得换挡杆区域简洁耐看。

配置方面，蒙迪欧 EcoBoost 180车型全部配备了发动机自动启/停、主/副驾驶座安全气囊、头部气囊、侧气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、电动天窗、主动闭合式进气格栅、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、主/副驾驶座电动调节、腰部支撑调节、蓝牙/车载电话、自动大灯、电动车窗、车窗防夹手功能、电动后视镜、后视镜加热、后视镜电动折叠和车内空气调节/花粉过滤等配置。

此外，高配车型还配备了车道偏离预警系统、主动刹车、远程启动、倒车视频影像、自动泊车入位、自适应巡航、前排座椅加热、车载Wi-Fi、语音控制系统、道路救援呼叫、手机互联/映射、随动转向大灯、远近光自动切换、车内氛围灯等亮点配置，配置丰富程度较高。

体验者身高183cm，坐进蒙迪欧的前排并将座椅位置调至最低，此时头部剩余空间为四指。

保持前排座椅位置不变，同一体验者来到后排，此时头部剩余空间为三指，腿部剩余空间为一拳。

和多数中型车一样，蒙迪欧的行李厢空间表现中规中矩，基本的载物需求都能得到满足。将后排座椅放倒后，行李厢容积可以扩充到986L，可以进一步提升蒙迪欧的储物能力。

动力方面，此次推荐的小排量版蒙迪欧搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率133kW（181Ps）/6000rpm，峰值扭矩为240Nm/1750-4500rpm。

传动方面，两款EcoBoost 180车型都采用了6挡手自一体变速箱。

车型小结：蒙迪欧拥有着肌肉感十足的外观、耐看实用的内饰和相对全面的配置，再加上目前一定的终端优惠，这使得蒙迪欧的市场竞争力非常强。

在本文中，我们向大家推荐了三款合资品牌小排量中型车，这三款车都是比较成熟且口碑还不错的车型。涡轮增压技术的加入使它们即便为小排量车型也有着令人满意的动力表现，并且油耗更低。而中型车大气的外观和可观的车内空间也使其宜商又宜家。此外，三款车的配置丰富程度也令人满意，完全可以满足日常需求。如果您对中型车比较感兴趣，同时又很关注性价比及日后的用车成本，那么这些小排量涡轮增压车型是个不错的选择。