德系新标杆/法系大反攻/日系“窝里斗” 3月上市重磅新车回顾

一汽丰田亚洲龙

售价区间：20.88-28.98万元

新车亮点：基于TNGA平台打造，采用丰田最新的运动而激进的设计风格，内饰科技感及豪华感突出，提供2.5L及2.5L混动两个动力版本。

一汽丰田亚洲龙采用丰田家族全新的运动型设计风格，大嘴式前格栅配合狭长犀利的前大灯组气势逼人。新车的尾部设计同样非常运动，同时应用了时下流行的贯穿式尾灯，并配有双边共四出的排气设计。车身尺寸方面，新车基于TNGA架构打造，长宽高分别为4980/1850/1440mm，轴距达到2870mm。

全新的内饰设计也很难让人看出这是一台定位中大型轿车的丰田车，大胆而富有科技感的设计一改传统沉稳的设计风格。新车的内饰采用对称式设计风格，空调出风口中间的银色装饰贯穿整体，其中控屏设计非常简洁，并配有少量物理按键辅佐触控操作。配置方面，新车将根据配置不同配备9英寸中控屏、座椅加热、座椅通风、无线充电、ACC自适应巡航、全景影像、丰田智行安全系统及专为中国市场新增的全景天窗等配置。

动力方面，亚洲龙将提供2.5L自然吸气和2.5L混动两个动力版本，其中2.5L发动机最大功率209马力；而双擎车型的2.5L发动机最大功率178马力，电动机最大功率120马力，其系统综合最大功率为218马力。传动系统方面，与发动机匹配的均为8速手自一体变速器。

编辑点评：亚洲龙作为主攻北美市场的中大型轿车而言已经更新到第五代车型，前四代车型曾通过不同渠道有少量引入国内市场，但直到此次第五代产品，丰田才正式以官方渠道将其带给国内消费者。从市场状态来看，亚洲龙的引入在很大程度上弥补了丰田在锐志退市及皇冠产品力不足后，丰田在中大型轿车市场的空缺。而运动激进的设计风格及丰富的车辆配置也更易吸引年轻消费者的关注。此外，新车的售价也基本与凯美瑞持平，性价比在凯美瑞优惠力度不大的前提下，还是十分具有竞争力的。

大众全新速腾

售价区间：13.18-19.19万元

新车亮点：基于大众MQB平台打造，造型沿用海外版Jetta设计，轴距加长至2731mm，内饰设计较老款更为时尚，车内配置较为丰富。

全新速腾基于大众MQB平台打造，其整体造型与海外版第七代Jetta保持高度一致。其车头的六边形前格栅配有镀铬装饰条装饰，同时在两侧与其相连的LED头灯组造型也具有一定的科技感。车尾方面，全新速腾的尾部造型非常饱满，LED尾灯点亮后有着浓郁的大众风格。车身尺寸方面，新车由于采用了MQB平台打造，车身尺寸也进一步提升，长宽高分别达到了4753/1800/1462mm，轴距也较海外车型加长了45mm，达到2731mm。

内饰方面，全新速腾的内饰采用大众最新的设计风格，中控台向驾驶员一侧倾斜，同时全液晶仪表盘及大尺寸中控屏的加入，让整车拥有更强的科技感。配置方面，新车的高配车型将配备全液晶仪表盘、平底式多功能方向盘、大尺寸中控屏、全景天窗、电子手刹、自动驻车、座椅加热、座椅通风、座椅记忆等多种舒适及科技配置。

动力方面，全新速腾将提供1.2T和1.4T两款发动机，其中1.2T发动机最大功率115马力，手动挡车型的最大扭矩为175Nm，自动挡车型的最大扭矩为200Nm；而1.4T发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250Nm。传动系统方面，新车将提供5速手动或7速双离合变速器可选。

编辑点评：曾经被诟病套娃式设计的大众在速腾方面有了不小进步，虽然仍带有较为浓郁的大众风格，但其设计已能明显看出在向时尚动感方向靠拢。此外，全新的内饰设计及较为丰富的配置或许会搏得更多年轻消费者的眼球，加之本在国内拥有“无人能及”的口碑及品牌影响力，相信全新速腾会有非常不错的销量表现。

比亚迪全新一代唐EV600

补贴后售价区间：25.99-35.99万元

新车亮点：外观设计极具辨识度，内饰风格科技感极强，可旋转中控屏是亮点，提供5座及7座车型可选，动力提供两驱及四驱车型，四驱车型4.4秒即可破百。

外观方面，唐EV的整体造型设计都与此前上市的唐DM保持高度一致，并进行了小幅调整。新车的前格栅内部采用点阵式设计，同时在品牌LOGO处加入了横向镀铬装饰条装饰。新车的尾部造型则与燃油版保持一致，贯穿式尾灯点亮后具有较高的辨识度，同时尾标也更换了比亚迪家族的英文LOGO。

内饰方面，唐EV的内饰设计同样与现款燃油车型保持高度一致，可旋转的大尺寸中控屏是其最大的亮点，此外，新车还配备全液晶仪表盘及颇为动感的平底方向盘。配置方面，新车将配备LED大灯、全景天窗、全景影像、感应式后尾门、座椅加热、座椅通风、自适应巡航、紧急制动、车道偏离预警和盲区监测等配置，此外其两驱版本及四驱版本车型还将在轮圈尺寸上有所区别。

动力方面，唐EV两驱版将搭载最大功率为180kW，峰值扭矩330Nm的永磁同步电机，而四驱版车型则搭载前后两台电机，其综合最大功率为490马力，综合峰值扭矩为660Nm。官方数据显示，其工信部续航里程为500km，而四驱版车型的百公里加速时间仅为4.4秒。

编辑点评：作为比亚迪542战略旗下又一重磅车型，唐EV的推出进一步完善了比亚迪在新能源领域的布局。作为家族的旗舰级中型SUV，唐EV不论是设计还是配置都走在了时代的前沿。而动力性能同样是唐EV的亮点，不仅拥有比肩高跑车的4.4秒百公里加速成绩，其工信部500km的续航里程更是在业界拥有较强的实力。总之，唐EV已经有与纯电动车领头羊特斯拉一战的实力，赶在特斯拉还为国产之前，唐EV还是拥有较强的性价比优势。

全文总结：3月内上市了诸多的重磅新车，诸如全新速腾、标致508L和亚洲龙等都是此前备受关注的车型。而即将到来的4月，两年一届的上海国际车展将再度拉开帷幕，相信届时将会有更多新车与我们见面。关注更多新车的资讯，还请持续关注腾讯汽车。

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