回本利器/全新家族设计 实拍五菱宏光V标准型

作为国内汽车市场中现象级的“神车”，在微面、微卡等商用车领域独步天下，五菱宏光的名字相信大家十分熟悉，而且还能随口说出几个“决战秋名山”之类的段子，不过本期内容里的五菱宏光可并不是那个“秋名山”上的常胜将军。日前，五菱宏光V已正式上市，共推出1.5L MT手动挡基本型，1.5L MT手动挡标准型，1.5L MT手动挡基本型封窗车三款车型，售价4.58万-5.08万之间。此外，五菱宏光V的上市不仅弥补了市场空缺，更是丰富了宏光品牌的产品线布局，将以更高效实用的空间、更稳定的操控性能为更多有着不同用车需求的用户提供更适用的选择。

外观总结: 五菱宏光V在产品设计过程中，外观上融入简洁大气与硬朗精致的设计概念，虽然拉货依然是它的主业,但有一个出重的外表也会让货主出行更有面。中门采用经典的滑移门设计，开门不用往外推，解决了由于两车停靠的距离过近容易剐蹭的痛点,免除剐蹭顾虑，也让装载更加便利。侧门开口宽度超过700mm，不论是乘客出入，还是上下运载货物都更加方便。

内饰总结: 内饰依旧是实用为主,设计、用料都称得上它“多拉快跑”的身份，通过多种纹理与材质的交叉运用，全面提升品质，也进一步增加了车内空间的层次感。整车设计了仪表板、副仪表、门板等多达19处储物空间，以此满足驾乘人员多样化的储物需求。

市面上大部分的微客，在尾门装载时都很费力，尤其是搬运过重过大物体时更是如此。五菱宏光V针对尾门设计进行了优化，不仅门洞设计更规则，更将尾门开启高度提高至1824mm，尾门门槛离地高度降低至480mm，相较传统微客降低20％，让用户在搬运货物时更省力，让大件货物进出更方便，大大提升了工作效率。同时五菱宏光V还对A柱设计进行了优化，让驾驶员的视野更加开阔，进一步为安全行驶加码。只是全系没有配备气囊，安全性大打折扣。

动力方面，五菱宏光V配备1.5L自然吸气发动机，额定功率105马力，最大扭矩147 牛·米，车辆百公里综合油耗仅需6.7L，比传统微客更节油，更好地满足了用户对低油耗和强动力的需求。五菱宏光V全系配备的电子助力转向系统，让车辆于地上低速操作时更轻松省力。同时因为系统无需特殊维护，也大大降低了车辆的使用成本。

总结：五菱宏光自诞生以来，一直保持对用户需求及市场动向的敏锐嗅觉，不断升级产品。无论是五菱宏光V、新五菱宏光S还是五菱宏光S3， 五菱宏光把握住了品种多样化、需求多样化、消费结构多样化的机会，推出一个又一个满足用户实际需求的爆款车型。定位“专业商用工具车”，回本利器五菱宏光V作为五菱宏光家族的又一力作，将继续以超强的产品力为新时代奋斗者持续助力！

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